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期刊信息/Journal information
北京汽车
北京汽车

乔威

双月刊

1002-4581

bjqc@bari.cn;bjqc@chinajournal.net.cn

010-67629682

100079

北京市丰台区方庄南路9号院

北京汽车/Journal Beijing Automotive Engineering
查看更多>>《北京汽车》是全国汽车行业创办较早的科技类期刊，面向汽车科技人员、企业领导、使用维修人员、汽车爱好者和广大高校师生，以服务我国汽车工业和企业发展，促进科技交流和技术进步为宗旨。
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收录年代

    重卡板簧变形运动学分析及应用

    张伟陈小华李海龙
    1-3,37页
    查看更多>>摘要：针对重卡行驶过程中转向和悬架系统运动干涉引起的轮胎磨损、制动跑偏等问题,分析板簧在平跳和制动过程中的变形运动,考虑垂向力、制动力对板簧垂向变形和扭曲变形的影响,建立板簧运动轨迹模型.以某8×4重卡为例,模拟满载状态的制动转向情形,得到0.5g制动减速度下的制动跑偏量.通过建立板簧运动轨迹提前分析车辆的制动跑偏,使在车辆设计和性能优化中减少车辆轮胎磨损,提高车辆操稳性能.

    板簧干涉变形运动悬架受力

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    铝合金车轮造型对侧向刚度的影响

    程大庆韩卫强李海亮
    4-7页
    查看更多>>摘要：采用三维软件进行参数化设计,在保持质量一致的前提下,通过改变铝合金车轮轮辐走势、车轮螺栓孔位置、轮辐数目、轮辐下扎拐点距轮心距离、车轮偏距,获取不同造型铝合金车轮三维数据;通过有限元分析获取不同造型铝合金车轮的侧向刚度,并分析各造型数据对侧向刚度大小的影响,为设计质量轻、侧向刚度大的铝合金车轮提供参考.

    铝合金车轮有限元分析侧向刚度

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    基于多物理场耦合的电机壳体感应加热分析

    邹煜林
    8-11,46页
    查看更多>>摘要：对某款电驱动总成的电机壳体电磁感应加热变形情况进行分析.首先,建立电机壳体感应加热多物理场耦合仿真模型,搭建电机壳体电磁感应加热系统,分别进行相同条件的仿真分析和试验,采用温度传感器和表面温度指示条检测壳体表面温度,结果表明,实测温度与仿真结果一致,验证温度场仿真模型的准确性;在此基础上,将温度场分析结果作为结构场的边界条件,计算得到电机壳体的变形量和变形趋势;最后,采用最小二乘法拟合得到电机壳体与定子配合部位感应加热变形后的直径大小和圆心位置坐标.

    电机壳体感应加热多物理场耦合涡流损耗电驱动总成最小二乘法

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    基于虚拟试验场的轻型载货汽车车架疲劳分析

    李娜王肖兰王琼
    12-16页
    查看更多>>摘要：基于虚拟试验场技术进行车架疲劳耐久分析.通过建立整车多体动力学模型、虚拟路面模型和高精度轮胎模型,搭建轻型载货汽车的虚拟试验场,将仿真模型与测试数据进行对标和校准,使车辆可以在虚拟试验场多种路面进行仿真,提取疲劳载荷谱.运用E-N算法在疲劳分析软件中对车架进行疲劳分析,获得等效试验场综合耐久试验相同里程的车架疲劳损伤分布.

    虚拟试验场轻型载货汽车车架疲劳分析

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    汽车悬架的调校步骤

    徐申敏张云吴洪涛周军...
    17-20页
    查看更多>>摘要：汽车底盘性能直接影响汽车行驶表现,通过底盘调校可以提升底盘性能,调校过程需要经过多轮不同工况验证.其中,悬架调校主要调整弹簧稳定杆和减振器等弹性元件参数,通过尝试不同参数组合达到所设定的性能目标.重点介绍悬架调校的业务流程,从前期竞品分析到最终悬架参数发布,为同行悬架调校提供参考.

    底盘性能底盘调校悬架调校

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    低温试验转鼓阻力对电动汽车能耗和续驶里程的影响

    刘慎微黄成林刘文亮张浩然...
    21-24页
    查看更多>>摘要：随着电动汽车低温环境中能量消耗量和续驶里程越来越受关注,车企越来越重视低温试验中两者测试的准确性,其中低温转鼓阻力的设定是重要影响参数.针对两轮驱动和四轮驱动两种驱动形式的电动车辆分别进行滑行试验,对比由常温道路阻力系数计算低温道路阻力系数和由常温转鼓阻力系数计算低温转鼓阻力系数两种方法的特点,并将两种方法分别应用于实车,进行低温环境开启暖风制热状态的能耗和续驶里程试验,分析两种方法对电动汽车低温环境测试的影响,为后续低温转鼓试验提供参考.

    低温转鼓阻力设定低温能量消耗量低温续驶里程

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    乘用车制动盘锈粘结问题分析

    徐玲洪庆良彭锋孙仁杰...
    25-28页
    查看更多>>摘要：针对乘用车常见的制动盘与摩擦片之间锈粘结问题,对某款车型的制动盘与摩擦片锈粘结问题进行分析,发现锈粘结问题的产生机理为制动盘和摩擦片中铁元素发生电化学反应,结合原电池反应发生的4个条件,从理论上提出相应的解决措施,切断原电池反应过程,避免渗透性锈蚀产生.对发生锈粘结故障的车辆,通过增加制动盘防锈能力、降低电化学反应金属元素间电势差、增加摩擦片PH值以及降低孔隙率等优化措施弱化制动盘与摩擦片间的电化学反应,并制作改善性样件进行盘片脱开力台架试验和整车验证,结果表明通过切断原电池反应条件可以有效改善锈粘结问题,为同类零部件设计提供经验参考.

    制动盘摩擦片渗透性锈蚀锈粘结防锈

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    DP转向器偶发无助力问题分析及改进

    王龙飞任亮亮
    29-32页
    查看更多>>摘要：针对DP EPS(Dual-Pinion Electric Power Steering,双小齿轮式电动助力转向器)偶发无助力问题进行分析.首先通过故障机理确定为转向器单品问题,之后对故障件进行外观、尺寸、材料、常规性能检测,并搭载台架进行浸水、高低温、热冲击、负载耐久、随机振动等多项试验,故障均未再现,最后在强化振动试验中故障得以复现.对故障件进行拆解分析,确认问题原因为线束与扭矩传感器连接端的插接件在振动时偶发瞬断,导致SENT信号异常,对此进行优化,通过调整扭矩传感器线束插接工艺,消除拉伸应力,避免线束母端弹片单边变形.

    转向无助力偶发信号校验故障线束瞬断

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    某车型无法启动故障的诊断与解析

    吴阳孙梦飞余银峰李沛...
    33-37页
    查看更多>>摘要：随着汽车搭载的电器设备及其功能越来越多,电器故障类型随之增加,其中车辆无法启动等故障现象突出,并且解析难度较大.为提高汽车检修人员电器故障诊断能力,以某车型无法启动为例,从整车防盗认证、喷油系统、进气系统、点火系统及整车供电系统等方面,详细介绍故障的解析思路、故障原因以及检修流程,为汽车电器故障诊断及问题分析提供参考.

    汽车电器故障诊断信号防盗认证

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    机动车检测实验室扩项评审工作的探讨

    张若尘李海涛魏飞雄任焕焕...
    38-41页
    查看更多>>摘要：检测实验室扩项评审的准备工作是实验室日常工作内容之一,实验室通过扩项评审后才能够从事更多试验检测活动.应对CNAS(China National Accreditation Service for Conformity Assessment,中国合格评定国家认可委员会)扩项评审,需要实验室各级人员紧密协作.基于CNAS-CL01:2018《检测和校准实验室能力认可准则》,深入探讨扩项评审实践经验,包括理解准则、采购设备、准备资料,以及评审细节和关闭不合格项等方面,为同行提供经验参考,更好地应对实验室扩项评审工作.

    扩项认可准则设备购置资料准备不符合项

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