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期刊信息/Journal information
交通节能与环保
人民交通出版社股份有限公司、交通运输部公路科学研究院
交通节能与环保

人民交通出版社股份有限公司、交通运输部公路科学研究院

蔡凤田

双月刊

1673-6478

tseep@ccpress.com.cn

010-85285530

北京市朝阳区安外外馆斜街3号

交通节能与环保/Journal Energy Conservation & Environmental Protection in Transportation
查看更多>>《交通节能与环保》为双月刊,是由中华人民共和国交通运输部主管,人民交通出版社股份有限公司和交通运输部公路科学研究院共同主办,面向国内外公开发行。本刊办刊宗旨是:报道中国交通领域节能减排的新技术和科技创新成果。本刊依托人民交通出版社股份有限公司和交通运输部公路科学研究院,凝聚交通行业著名专家、学者及科研机构,构建起传播交通行业节能减排技术应用的综合性专业平台,全方位展现道路运输、水路运输、港口生产、轨道交通以及基础设施建设等领域的节能减排、低碳环保方面的科研成果与学术发展水平,推动中国交通环境的绿色和谐发展。《交通节能与环保》以科研理论为主,兼顾政策解读、科研成果、生产技术、管理经验、施工技术等方面,主要栏目有:示范项目、汽车工程、港航工程、运输规划与管理、道路环保、轨道交通等。主要服务对象为:交通领域从事节能减排工程技术、科研设计、施工和管理等工作的科研和管理人员,以及高校师生等。
正式出版
收录年代

    天鹿园隧道顺光照明设计

    王明军王继芳郭月利李刚...
    243-247页
    查看更多>>摘要:为改善照明环境并实现照明节能,本文研究了天鹿园隧道的照明设计项目,并根据天鹿园隧道改造前照明环境情况与改造工程实际情况确立了该隧道的照明改造策略。从隧道照明设计、照明控制、顺光LED照明灯具的设置选用方面,对照明节能的方案措施进行了详尽的阐述。照明实测效果满足相关行业标准的要求。基于照明实测数据,验证了改造后隧道照明质量的提升效果,并通过分析对比该隧道改造前后安全和节能效果的变化,得出了适用隧道照明改造设计的节能方法。

    公路隧道隧道顺光照明智能控制照明节能安全LED灯

    时速120km地铁钢弹簧浮置板轨道曲线段减振效果测试分析

    陈江雪
    248-252页
    查看更多>>摘要:为掌握高速行车条件下钢弹簧浮置板轨道在曲线段的减振效果,开展时速120km地铁曲线段轨道振动现场测试,研究在不同曲线半径条件下普通轨道与钢弹簧浮置板轨道的振动特性,分析钢弹簧浮置板轨道减振效果变化规律。结果表明:与2000m大曲线半径线路相比,地铁列车通过750m小曲线半径线路时,普通轨道的隧道壁垂向振动最大Z振级平均值增大9。1dB,钢弹簧浮置板轨道的隧道壁垂向振动最大Z振级平均值增大11。71dB;在750m小曲线半径线路条件下,钢弹簧浮置板轨道减振效果为5。69dB;在2000m大曲线半径线路条件下,钢弹簧浮置板轨道减振效果为8。30dB;钢弹簧浮置板轨道在大曲线半径线路条件下减振频率范围更宽、减振效果更好。

    轨道交通现场测试轨道振动钢弹簧浮置板轨道减振效果

    《交通节能与环保》投稿须知

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