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期刊信息/Journal information
重庆理工大学学报（社会科学版）
重庆理工大学学报（社会科学版）

石晓辉

月刊

1674-8425

xb@cqut.edu.cn

023-68667299

400050

重庆杨家坪重庆理工大学期刊社

重庆理工大学学报（社会科学版）/Journal Journal of Chongqing Institute of TechnologyCHSSCD
查看更多>>本刊以政治哲学、工商管理、法学、语言文学为主要刊登内容，集学术性、知识性、实用性于一体，理论联系实际。
正式出版
收录年代

    中国水治理的形势、目标与任务

    李维明
    1-6页
    查看更多>>摘要：中国政府高度重视水治理问题.近年来,中国水治理工作取得积极进展,水安全上升为国家战略,明确了“节水优先、空间均衡、系统治理、两手发力”的新时期治水方针.与此同时,面临的形势不断变化,所应对的挑战和问题越来越严峻和复杂,突出表现在:水资源供需矛盾仍十分突出,水环境质量改善是一个长期过程,水生态受损依然严重,水工程建设与管理工作仍相对滞后,城乡安全供水能力仍显不足,水治理法制、体制、机制等尚不完善.为应对这些挑战,建议在进一步做好水资源、水环境、水生态、水灾害等各领域治理工作之外,重点加强水的立法基础、强化国家和流域层面的水治理、完善和优化经济政策工具、提升适应气候及环境变化能力、改进数据收集及信息共享方式,进而努力建成世界一流且具有中国特色,既能与中国市场经济体制、国家治理能力和治理体系现代化建设相匹配,又能满足国家生态文明建设需要的现代化水治理体系.

    水治理水安全形势任务目标

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    双重破窗效应下考虑政府激励有限性的秸秆绿色处理协同机制

    张济建刘宏笪孙立成张茜...
    7-22页
    查看更多>>摘要：农业废弃物资源化利用、绿色化发展是我国实现乡村振兴的必由之路.以社会主义新农村建设为背景,基于演化博弈理论,主要针对秸秆绿色处理中相关主体协同机制的相关问题进行分析.考虑到秸秆产业运作中,一方面伴随着政府补贴激励代价较高的现实问题,另一方面存在着农户双重破窗现象(秸秆绿色处理与焚烧弃毁并存),构建“政府—农户—秸秆发电企业”三方博弈模型,在厘清各主体利益矛盾的基础上,提炼破窗效应的内在影响,提出有限激励、理性退坡下秸秆绿色处理协同机制,分析现实情境下不稳定策略的演化走向及不确定情境下系统的演化趋势.研究表明,政府、农户和企业的策略选择趋向于不激励、不焚烧、不参与秸秆产业的稳定状态,基本达成秸秆绿色治理的初级目标,当企业补贴占政府激励支出的比重小于60％时,产业运转出现亏损;当政府补贴在55 ～ 57元/100 kg秸秆(110～114元/亩)时,激励效用达到最大;受负向破窗效应影响的农户每增加1％时,政府直接损失扩大5％.为促进政农企协同构建秸秆绿色处理机制,政府决策应适当放缓补贴退坡的节奏,分周期释放调整压力;重视信息化建设与新媒介运用助力各主体间的资源共享,打破信息孤岛制约,形成良好的协同合作环境;树立农企标杆,催化正向破窗效应,发挥联创机制作用助推秸秆脱贫.

    多方演化博弈有限激励系统动力学双重破窗效应协同处理

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    京津冀一体化下交通运输业碳排放核算及其影响因素研究

    朱潜挺王萌周芳妮徐瑞...
    23-31页
    查看更多>>摘要：碳排放核算是城市低碳发展研究的基础.作为三大城市碳排放源产业之一,交通运输业是重点关注对象.以京津冀交通运输业碳排放核算为起点,采用偏最小二乘法开展驱动因子分析,通过两阶段参数估计评估各影响因素的变化趋势.结果 表明:在京津冀城市群中,北京将最先达到碳排放峰值;人口规模、人均GDP、能源强度与货物周转量是城市群交通运输业碳排放的主要影响因素,且具有两阶段变化特征;在一体化背景下,京津冀地区需开展加快产业结构升级、支持新能源汽车的研发与发展智能交通建设等交通运输领域的减排举措.

    京津冀一体化城市碳排放核算两阶段因素分解偏最小二乘法

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    “一带一路”沿线国家温室气体排放特征与结构

    管开轩王铮吴静
    32-42页
    查看更多>>摘要：在绿色经济发展趋势下,中国政府积极倡议建立“一带一路”绿色发展国际联盟,这离不开对“一带一路”沿线国家温室气体排放特征与减排立场的掌握.构建“一带一路”沿线国家CH4减排潜力指数,梳理1990-2014年“一带一路”沿线国家温室气体排放现状、排放来源,以期为“一带一路”绿色发展联盟相关政策的制定提供参考.结果 显示:“一带一路”沿线国家高排放总量与高人均排放量空间分离,形成了“高总量-低人均”和“高人均-低总量”的两类排放特征;除CO2外,“一带一路”沿线国家CH4排放超世界平均水平,CH4减排不容忽视;“一带一路”温室气体排放源存在国家间差异,大多数国家以能源产业部门为主要排放源,但农业部门排放、土地利用变化和森林植被变化也构成了阿富汗、孟加拉国等国家的主要排放源.

    “一带一路”NDC排放特征排放趋势

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    环境规制与企业创新:基于对千家企业节能行动的分析

    张艳云黄涛
    43-49页
    查看更多>>摘要：环境规制对企业创新的影响在理论界一直存在争议.尤其是命令—控制类型的政策,其强制性可以同时成为企业技术创新的鞭策和掣肘.以千家企业节能行动为背景,并结合利用工业企业数据库近年来的更新数据,将倾向得分匹配与双重差分法相结合,研究命令—控制类型的环境政策对中国工业企业创新能力的影响.结果 表明:千家企业节能行动对规制企业的创新能力具有显著的正向影响,这显示出千家企业将环境规制的压力转化为创新的动力,兼顾了节能减排和技术发展的双重可持续性.

    命令—控制型环境规制企业创新倾向得分匹配—双重差分法

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    FDI、环境规制政策和区域绿色创新效率

    肖远飞吴允
    50-62页
    查看更多>>摘要：利用30个省份、536家规模以上工业企业的数据,实证研究FDI与环境规制政策对区域绿色创新效率的影响.研究发现:FDI对区域绿色创新具有明显的抑制作用;根据双重差分法(DID)研究显示,环境规制政策可以缓解FDI对区域绿色创新效率带来的不利影响;通过对中间机制的进一步研究发现,环境规制政策主要通过改善要素结构来实现对FDI与区域绿色创新效率间的正面调节作用;在对调节效应和内在机制的分地区稳健性检验中发现,环境规制的正面调节效应在我国西部地区并不明显.

    FDI区域绿色创新效率环境规制政策

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    异质性生产性服务对中国制造业全要素生产率影响的比较分析:基于微观企业数据

    李虹静
    63-70页
    查看更多>>摘要：利用中国投入产出数据,结合中国工业企业数据,通过构建服务联系指数,考察制造业的异质性服务投入情况,分析不同来源及类型服务投入对中国制造业全要素生产率的影响.结果 表明:进口生产性服务和进口其他服务对中国制造业全要素生产率的提升具有显著促进作用,特别是对技术密集型制造业而言;相比较而言,国产生产性服务和国产其他服务投入对制造业全要素生产率提升的促进作用则较小.因此,应当通过进一步开放中间服务市场提高服务的可获得性,弥补国内中间服务市场发展不足的短板;为国内中间服务市场的发展创造良好的市场和制度环境,增加本土的服务供给能力.

    进口生产性服务国产生产性服务制造业全要素生产率

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    农村人口年龄结构对农民工就业的影响——基于省级面板数据的实证研究

    冯馨
    71-80页
    查看更多>>摘要：农民工作为重要的要素投入,是城市建设和发展的重要人力资源.使用中国2000-2016年31个省份的面板数据,实证分析农村不同年龄结构人群对农民工就业的潜在影响.结果 表明:农村老龄人口的增加会抑制农民工入城就业,低龄人口的增加会推动农民工入城就业.因此,要注重预防由于农村人口老龄化导致的农村劳动力供给的短缺、关注全面二孩政策可能带来的短期成本的增加,解决农村人口和劳动力的老龄化问题.

    年龄结构农民工就业乡村振兴战略

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    组织协同知识共享机制优化研究

    段万春李美
    81-91页
    查看更多>>摘要：组织协同知识共享对于组织获取竞争优势与实现可持续发展至关重要,科学合理地优化组织知识共享机制对于提升组织绩效具有重要意义与价值.然而从现有相关文献来看,学者们针对组织知识共享机制有着较为不同的理解,且大多仅涉及理论层面,对实践的研究少之又少.针对借助何种组织知识共享形式来提高组织知识共享效果的问题,根据协同机制原理系统梳理、整合和分析固有组织知识共享相关研究成果存在的问题,最终实现构建组织协同知识共享模型.在此基础上,鉴于组织协同知识共享系统内部要素间存在复杂关联作用关系,借鉴ANP方法,提出从组织知识共享整体协同度方面整合优化组织协同知识共享系统复杂作用的决策方法.最后,通过案例应用验证所提方法的实践应用可行性.结果 表明,上述方法切实可行,组织知识共享协同度能够较好地体现出组织知识共享整体效果,对提升组织知识共享能力、创造企业竞争优势和实现企业可持续发展具有一定的理论借鉴意义.

    组织知识共享协同机制网络分析法

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    冷链物流企业中新兴技术应用影响因素研究:环境、培训抑或绩效制度——以大数据技术为例

    贺盛瑜毛潇远
    92-100页
    查看更多>>摘要：新兴技术的应用会极大提高冷链物流企业的生产力和生产效率,但是冷链物流企业在应用新兴技术时,总会受到环境、培训、绩效制度等因素的影响.通过查阅国内外文献、调查冷链物流企业,结合技术接受模型理论提出概念模型,使用AMOS软件对概念模型进行拟合和测试.研究结果表明:培训、环境、绩效制度都对新兴技术应用意向有显著影响.针对研究结论,提出冷链物流企业未来应用新技术时的相关建议.

    大数据技术接受模型冷链物流

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