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期刊信息/Journal information
重庆交通大学学报（社会科学版）
重庆交通大学
重庆交通大学学报（社会科学版）

重庆交通大学

王昌贤

双月刊

1674-0297

shekexb@cquc.edu.cn

023-62652474

400074

重庆市南岸区学府大道66号

重庆交通大学学报（社会科学版）/Journal Journal of Chongqing Jiaotong University (Social Sciences Edition)CHSSCD
查看更多>>本刊2001年1月创刊，是重庆交通学院主办的综合性社科类学术刊物。办刊宗旨是：以马克思主义、毛泽东思想、邓小平理论为指导，坚持为高校教学、科研服务的原则，结合理工科大学的办学特点，传播社会科学知识和学术研究成果，探索新形势下高等教育的特点和规律，为高等院校的建设和发展发挥积极的舆论导向作用，推动高等教育改革的发展。本刊栏目丰富，开展政治、法律、哲学、历史、地理、经济、文学、艺术、体育、高等教育理论、高等教育改革、图书情报、工程实践与管理等方面的学术研究与探讨，重点特色栏目有经济纵横、文学探讨、外语专题、工程管理、高等教育等。本刊内容丰富，信息量大，实用性强，切合时代脉博，贴近高等教育实际，对广大教育工作者具有参考和借鉴作用。
正式出版
收录年代

    基于时空观念演进的"两路"精神融入交通强国建设的应用与展望

    阿米提江·麦麦提朱喆
    92-106页
    查看更多>>摘要：中国特色社会主义进入新时代,聚焦"两路"精神,阐释其在交通强国战略中的践行与展望.回顾"两路"精神的历史起源和核心价值,展示其在不同历史阶段的演变;分析时空观念变迁对"两路"精神传承的影响,尤其是在经济全球化和信息化的当下,探讨这一精神如何适应新的社会环境.基于此,深入探讨在现代交通基础设施建设、科技创新、绿色发展和国际合作中"两路"精神的传承与弘扬,并提出未来发展战略,包括加强教育传播、促进文化融合、建立国际交流平台,旨在为交通强国战略提供精神支撑和文化动力.

    "两路"精神时空观念交通强国现代应用文化传承

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    "两路"精神赋能重庆轨道交通文化发展的机制与路径

    喻寅昀张慧妍杨定茹
    107-116页
    查看更多>>摘要：城市轨道交通作为现代城市公共交通中至关重要的组成部分,已逐渐成为市民日常出行的首要选择.城市轨道交通不仅具有运输功能,还承载着城市人文精神、地域特点和文化内涵.以重庆轨道交通文化发展为研究对象,基于"两路"精神的研究视角,从分析重庆轨道交通文化现状和组成要素入手,探究"两路"精神对动力主体、动力要素、动力传导媒介的赋能机制.在此基础上,融合"两路"精神文化内涵,提出多方动力主体间的交流互动新途径、多维度文化动力要素的协同发展新机制、多元媒介协作轨道交通文化传播新模式.以此建立"两路"精神赋能重庆轨道交通文化创新性发展的动力机制与发展路径,不仅可以拓展重庆轨道交通文化建设视角和方法,也可以对交通强国建设中的交通文化发展发挥积极作用.

    轨道交通文化"两路"精神动力机制发展路径

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    "两路"精神融入长征国家文化公园建设的路径与机制

    肖云峰
    117-125页
    查看更多>>摘要："两路"精神是中国共产党人精神谱系的重要"支系",代表马克思主义理论与革命文化有机融合的样态.新时代将"两路"精神融入长征国家文化公园建设,既有利于弘扬以伟大建党精神为源头的精神谱系,又有利于做大做强中华文化重要标识,更有助于满足人民群众的精神文化需求.因此,既要将"两路"精神的科学内涵、优秀理念、红色基因、多维价值分别融入长征国家文化公园建设的研究发掘、环境配套、数字再现和文旅融合工程,又要建立完善统筹协调机制、交流合作机制、政策保障机制,为实现有效融入提供坚实支撑和有力保障.

    "两路"精神长征国家文化公园长征精神

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    "两路"精神引领新能源共享汽车行业高质量发展路径研究

    武小平李梦琪蒋璐瑶周姗...
    126-136页
    查看更多>>摘要：在新时代,"两路"精神为交通强国建设指明了前进方向.新能源共享汽车作为实现绿色出行和缓解城市交通压力的有效工具,实现其高质量发展具有重要意义.以"两路"精神为引领,建立管理部门与新能源共享汽车运营商之间的演化博弈模型,深入探讨新能源共享汽车行业的高质量发展路径."两路"精神中攻坚克难的决胜意志、拼搏精神与科学精神,对新能源共享汽车行业高质量发展在初期、成长期与成熟期发展中都具有重要的启示与指导作用.践行"两路"精神,为构建便捷、绿色、高效的现代城市交通体系,实现交通强国建设的宏伟目标提供了源源不断的动力支撑.

    "两路"精神新能源共享汽车高质量发展演化博弈

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    青藏公路初建路线选定的因由抉择

    王旭臻
    137-144页
    查看更多>>摘要：青藏公路的修建受命于中华人民共和国成立初期中国共产党解放西藏、维护国家完整统一、支援边疆建设的关键时刻.然而,公路建设初期并非按照既定路线一以贯之修建到底,而是与解放军进军昌都解放西藏、中共中央西北局护送班禅返藏、国家支援西藏建设发展三项重大任务紧密关联,在历经抢修西宁至黄河沿段公路,勘察西宁经玉树至拉萨段公路,修建格尔木至拉萨段、敦煌至拉萨段公路三次筑路勘测之后,最终改初始西宁经玉树至拉萨路线为西宁向西经格尔木再南折进藏至拉萨路线,修筑并贯通青藏公路.

    青藏公路西藏运输总队慕生忠格尔木玉树

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    稿约

    封3页
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