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期刊信息/Journal information
重庆建筑
重庆建筑

官正梅

月刊

1671-9107

cqjz2002@yahoo.com.cn

023-63859165；63854487

400015

重庆市渝中区人和街31号

重庆建筑/Journal Chongqing Architecture
查看更多>>本刊办刊宗旨：服务山地及西部地区建筑行业，反映重庆及西部地区建筑行业研究、开发及应用新技术、新工艺、新材料是、新设备所取得的成果。读者对象：从事城乡建筑各专业的中、高级科技人员、管理干部，大专院校相关专业的师生及热爱、关心城乡建设事业的广大读者。
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收录年代

    英国砌体规范变形裂缝控制简介

    张超张京街高连玉
    41-43页
    查看更多>>摘要：该文从砌体结构变形、砌体变形裂缝控制、相连结构构件变形考虑等三个方面,对英国BS 5628规范砌体裂缝控制要求进行简要介绍和分析,希望对我国砌体结构裂缝理论发展和相关标准规范完善能够有所参考和借鉴.

    砌体裂缝变形裂缝裂缝控制英国规范

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    不同拼接方式下大跨度钢筋混凝土叠合楼板力学性能分析

    宋长甫
    44-47页
    查看更多>>摘要：基于某装配式建筑项目中的大跨度楼板,运用ABAQUS模拟该楼板分别采用整跨现浇楼板和不同拼接方式的双向叠合楼板情况下楼板的力学性能和破坏形式,结果表明:现浇楼板整体性优于叠合楼板,但平行拼接双向叠合楼板力学性能与现浇楼板相差不大;中间跨叠合楼板现浇拼缝处易出现应力集中而最先开裂,且随着楼面均布荷载的增大,裂缝会越过后浇拼缝向边跨叠合板发展,最终楼板板底混凝土全部开裂失效;大跨度楼板若采用桁架钢筋叠合楼板,应采用双向叠合楼板,且现浇拼缝宜布置在受力较小的方向,不宜双向布置.

    大跨度叠合楼板力学性能ABAQUS塑性损伤

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    某排危改造工程房屋结构安全性鉴定剖析

    刘兴远刘洋唐家富王祝胜...
    48-50页
    查看更多>>摘要：随着城镇建设发展及房屋使用功能提档改造的需求变化,既有建筑物改造前需对房屋改造前的安全性进行鉴定.根据某排危改造工程的安全性鉴定评级分析,指出分别按《民用建筑可靠性鉴定标准》GB50292—2015和《危险房屋鉴定标准》JGJ 125—2016评定该建筑安全性,将得到不同的评级结果,其工程经验可供相关技术人员借鉴.

    建筑物安全性鉴定危房

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    电磁感应修正法检测圆柱混凝土保护层厚度研究

    薛马欧文
    51-53页
    查看更多>>摘要：针对圆形混凝土柱构件钢筋保护层厚度检测,提出电磁感应修正法.通过理论分析和试验验证,证明该方法能有效解决仪器系统软件未考虑曲面偏差的问题,达到提高检测精度的目的.

    钢筋保护层厚度电磁感应修正法曲面偏差

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    装配整体式混凝土结构钢筋套筒连接技术探讨

    王艳陈成立殷粉芳
    54-55,61页
    查看更多>>摘要：装配式建筑代表了我国建筑工业化发展的方向,钢筋连接是装配式混凝土结构安装过程中的一个重要环节,其连接质量直接影响到结构的性能.针对装配整体式混凝土结构钢筋连接技术的发展现状,阐述了钢筋套筒灌浆连接技术和钢筋浆锚搭接连接技术的优缺点及适用性,并针对钢筋套筒灌浆连接技术存在的问题,从灌浆料、钢筋连接强度及灌浆质量等方面分析原因,提出解决办法,以期为装配整体式混凝土结构钢筋连接施工提供理论参考.

    装配式建筑钢筋连接套筒灌浆灌浆料

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    装配式人行天桥设计方案及施工工艺研究

    吴桐李哲一张博恒
    56-61页
    查看更多>>摘要：装配式技术在国内外非强震区的公路和城市车行桥建设中被广泛研究,设计和施工的标准、规范相继出台,得到大规模推广和应用.为了推动人行天桥预制拼装体系的研究和建造落地,该文首先从桥型、材料、计算要求等方面介绍了装配式人行天桥需满足的基本设计要求,系统梳理了常用主梁形式、预制桥墩及连接构造的关键技术和研究现状;然后,针对城市人行天桥的建设条件、场地特点和结构形式,提出了预制、运输、吊装、连接等各个施工过程的工艺要求和技术方案;最后,简述了附属结构的标准化设计.研究表明:钢箱梁是目前研究应用最成熟的桥梁类型,高性能材料和新型上部结构形式的标准化值得关注;轻量化桥墩和全预制化下部构件的设计方法仍需深入研究;灌浆套筒等节点连接技术的抗震性能有待完善.该研究成果可为预制拼装体系在新建装配式人行天桥结构的应用和技术发展提供参考.

    人行天桥预制桥墩连接技术施工工艺

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    高黏高弹改性沥青与超高韧性混凝土组合铺装体系在大纵坡钢桥面中的应用研究

    曹淞柏李翔周小烨
    62-65页
    查看更多>>摘要：针对普通钢桥面铺装在大纵坡条件下疲劳开裂或铺装层间破坏的问题,Q7桥在桥面铺装实施前经过系统的科研试验并结合有限元理论计算和专项研究,最终选择了高黏高弹改性沥青与超高韧性混凝土钢桥面组合铺装体系.通过在结构层间增加嵌石工艺以增加基面糙化度,大大了提高层间抗剪强度,使得车辆在大纵坡行驶条件下桥面铺装层有足够的安全储备,有效解决了大纵坡钢桥面沥青铺装层常出现的开裂、推移、脱层等病害问题.

    大纵坡钢桥面铺装嵌石工艺拉拔性能层间性能

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    既有线帮宽段复合地基桩土应力分布规律研究

    王定顺
    66-69页
    查看更多>>摘要：既有线帮宽段复合地基承载能力直接影响既有-帮宽路基整体结构稳定,而桩土应力分布又直接关系到复合地基承载能力的发挥,且中川铁路帮宽段工点地基属饱和黄土地基,地基处理效果不易控制.通过开展现场试验,研究在饱和黄土地质情况下既有线帮宽段高压旋喷桩复合地基的桩土应力分布规律,为帮宽段工点复合地基承载能力的分析提供支撑,并可积累地区经验,为类似工程提供参考.结果表明:现场帮宽路堤的临界高度在1.5～1.8 m左右,当路堤填筑高于该高度时,桩顶应力快速增加而桩间土应力增速明显变缓,临界高度可理解为土拱形成时的高度;在土拱和加筋垫层中土工格栅张拉膜效应、"网兜效应"的共同协调下,桩土应力分布不断调整;当路基填筑完成后,三个试验断面的桩土应力比分别为3.1、4.2和3.9.

    路基帮宽复合地基试验研究应力分布

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    落底式止水帷幕在紧邻地铁超大深基坑中的应用

    谢昭宇常晓菲范卫琴刘楠...
    70-73页
    查看更多>>摘要：某紧邻既有地铁车站的超大深基坑处于深厚承压水场地条件下,为降低场地抽降承压水对周边环境的影响,基坑采用三道钢筋混凝土支撑结合800～ 1000 mm厚、入岩深度0.5 m的地下连续墙进行支护,并采用大井法对基坑降水所需管井数量和单井出水量进行计算后,在基坑范围内设置40口降水井.对基坑西侧地铁沿线地表水平和沉降变形进行监测,最大沉降量为16.4 m,最大水平位移为15.5 mm,均满足规范要求.表明基坑支护及降水设计方案合理可靠,可为今后类似工程的支护设计积累经验,提供参考.

    深基坑落底式止水帷幕降水地下连续墙变形

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    非开挖修复UV-CIPP技术在城市排水管网缺陷改造中的应用

    王阳阳
    74-77页
    查看更多>>摘要：随着城市地下管网的大量铺设,排水管道缺陷问题也日益突出,管网缺陷改造成为重要课题.非开挖修复技术相对于开挖修复技术对城市生活影响更小,因此应用广泛.该文以信阳市城区管网缺陷改造非开挖修复项目施工项目为例,介绍在国外已有大量工程应用的非开挖修复UV-CIPP技术,该技术具备施工效率高、速度快、工期短、质量高等优点,可有效解决车流量大、施工困难、交通拥挤、影响居民日常生活等问题.经检测,管网缺陷改造后的管网各项性能指标达到了国家标准,可为类似非开挖项目提供借鉴.

    排水管网紫外光固化非开挖修复技术缺陷改造

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