期刊,城市道桥与防洪 2024年卷12期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

城市道桥与防洪

主　　编：李汾（总编）

出版周期：月刊

国际刊号：1009-7716

电子邮箱：cdq@smedi.com

电　　话：021-51298850

邮政编码：200092

地　　址：上海市中山北二路901号

城市道桥与防洪/Journal Urban Roads Bridges & Flood Control

查看更多>>本刊读者对象主要是城市交通、道路、桥梁、防洪、排水工程的教学、科研、规划、勘察、设计、施工、监理、养护、管理、产品生产等单位以及公路、铁道、港口、水利系统的相关专业人员及大专院校教师与学生。本刊为适应我国信息化建设需要，扩大作者与读者的学术、技术交流渠道，促进各企业单位与用户的联系。

正式出版

收录年代

软土地区既有沥青路面改造的工程实践

钱朝清

50-53页

查看更多>>摘要：针对软土地区既有沥青路面改造的工程实例,通过对现状道路的路面状况指数、路面结构性能、路面芯样以及桥头纵坡进行分析,结合道路情况分类采用不同路面处理方式:对道路基层损坏位置采用注浆加固处理,根据沥青路面病害轻重程度分类处理,调小桥头纵坡减缓跳车情况,结合路面高差情况采用不同路面加铺方案.分析成果可为对软土地区的既有沥青路面改造提供实践参考.

关键词：

软土地区既有沥青路面改造

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维普

查看更多>>摘要：南山区前海路(棉山路—妈湾大道段)工程位于现状小南山脚下,需破除小南山坡脚石方后形成路基,边坡岩石以微风化花岗岩为主,为减少开挖面,岩石坡比为1:0.2,最高边坡约45 m,属于高陡岩石边坡.为了践行"绿水青山就是金山银山"的发展理念,还小南山一个完整的山林,引用了植被混凝土修复技术.有针对性的进行植被混凝土的配比试验和植物种子的筛选试验,最后选择了一组最优的植被混凝土配比和长势良好的物种配比.目前经过两年半的自然生长,基本实现了高陡岩石坡面植被生境的构建,生态修复效果良好,可为类似工程提供参考和借鉴.

关键词：

高陡岩石边坡植被混凝土优化配比生态修复

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主跨245m组合钢箱梁桥总体设计

姜洋

60-64页

查看更多>>摘要：考虑到桥梁景观和通行重载交通,济南凤凰黄河大桥跨堤引桥采用主跨245 m的3跨变梁高连续组合钢箱梁桥,这是目前世界上跨径最大的组合钢箱梁桥.该桥主要设计特点包括:采用公路、轨道交通、人行和非机动车同层布置,最大桥宽达到61.7 m,实现了桥位资源和土地的集约化利用理念;主梁采用变高中心箱室与超大挑臂相结合的创新结构形式,车行道区域采用新型UHPC-钢组合桥面板结构,避免了钢桥面板易出现的疲劳问题,减轻了结构自重;中墩墩顶处混凝土桥面板采用不配置桥面板预应力而允许开裂、但控制裂缝宽度的设计理念.对钢主梁、UHPC桥面板和底板结合混凝土进行计算分析的结果表明,主桥结构安全性满足规范要求.

关键词：

组合钢箱梁组合桥面板公轨合建桥UHPC底板混凝土

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钢桁梁螺栓滑移与空间扭曲变形映射机理研究

徐路瑶王昱杰王志航

65-69,77页

查看更多>>摘要：对一座扭曲变形的80 m简支栓焊下承式钢桁梁桥进行了三维激光扫描精细测量和建模,并进行数值模拟,分析了节点螺栓预紧力变化对杆端抗弯刚度的影响、节点螺栓滑移与杆端抗弯性能映射关系,提出了用折减等效杆端抗弯刚度模拟螺栓滑移的简化模拟方法.当螺栓预紧力下降时,杆端抗弯刚度下降,且随着螺栓预紧力下降程度增大,杆端抗弯刚度下降速率变快.通过分析钢桁梁桥横向变形规律,在EE0～EE4、EE5～EE10和A7～A9处螺栓预紧力降低情况下,钢桁梁桥整体横向变形趋势与实际测量的横向变形趋势相同,且变形量相近.

关键词：

钢桁梁桥空间扭曲变形三维激光扫描简化分析方法映射机理

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大跨度钢混组合连续梁抗震性能及减隔震体系研究

袁勇根

70-73,81页

查看更多>>摘要：以济南市凤凰路主跨245 m的组合钢箱梁桥为工程背景,采用全桥空间动力分析模型,对桥梁进行动力特性分析.在此基础上进行常规体系地震反应谱、时程分析,根据验算结果进行纵、横向减震体系优化设计,给出全桥减隔震体系力学参数,供相关桥梁参考.

关键词：

连续梁桥减震体系时程分析参数分析

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某景观斜拉桥的设计

叶志荣

74-77页

查看更多>>摘要：主桥采用80+110 m人字形独塔双索面景观斜拉桥,设计时分别对结构体系、主梁结构、桥塔结构、拉索布置方式进行比选,确定最优结构形式.对主梁、桥塔、拉索等部位进行计算分析,为类似景观斜拉桥设计提供借鉴.

关键词：

斜拉桥景观结构体系主梁人字形索塔

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单箱多室鱼腹形截面混凝土箱梁的偏载效应

刘泽慧霍赛

78-81页

查看更多>>摘要：鱼腹形箱梁的横向偏载较普通箱梁更为复杂,其偏载系数能否沿用现行近似计算方法进行计算值得深入研究.以某一跨单箱多室鱼腹形截面混凝土箱梁桥为工程背景,采用梁格法进行受力分析,提出按各梁肋的实际荷载横向分布系数来计算箱梁偏载系数的简化公式,并与经验系数法、偏心压力法和修正偏心压力法等近似处理方法的计算结果进行对比.结果表明:与有限元单位力法结果相比,梁格单位力法的计算值和经验系数法的估计值均偏小,偏心压力法和修正偏心压力法的计算值均偏大,因此采用偏心压力法和修正偏心压力法来近似计算此类箱梁的偏载系数偏于安全.根据有限元单位力法计算结果,建议单箱多室鱼腹形截面混凝土箱梁的偏载系数取1.2.

关键词：

鱼腹形箱梁偏载系数梁格法

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超长多跨预应力连续梁桥支座预偏量设置分析

史彪之怀光辉查怀松宋健...

82-86页

查看更多>>摘要：跨数多于5跨且联长大于600 m的超长多跨预应力连续梁桥因其整体刚度大、行车舒适性好、车致振动小等优点在公路桥梁中应用逐渐增多,然而,在其施工过程中将经历多次合龙引起的体系转换,施工周期较长而需经历温度、徐变收缩等影响,因而使其支座纵向位移难以准确计算,为其设置合理预偏量成为了施工中的关键技术问题.为此,以某21跨超长多跨预应力连续梁桥的支座预偏量设置为研究实例,通过建立全桥有限元模型,在综合考虑温度、收缩徐变、预应力施加等影响因素后,分析了"从中间向两侧合龙"与"从两侧向中间合龙"2种合龙方案在支座预偏量设置上的差异,并基于变形-内力函数计算了支座滑动过程中摩阻力对支座位移的影响大小,实现了施工过程中主梁纵向位移的精确计算分析和有效控制.

关键词：

超长多跨连续梁支座预偏量徐变收缩温度作用数值模拟

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关于钢-混组合斜拉桥辅助墩设置分析研究

刘鹏

87-89,96页

查看更多>>摘要：阐述了斜拉桥的受力体系和边跨辅助墩的设置机理,并以江苏某主跨300 m的钢-混组合斜拉桥为研究背景,采用主梁应力幅、主梁竖向变形幅和主塔水平位移幅为指标,设计了与不同辅助墩设置位置相对应的6种工况;对不同工况下的计算结果进行分析研究后,给出了合理的辅助墩设置区间.

关键词：

斜拉桥钢-混组合桥辅助墩参数合理区间

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预制装配式桥梁检验标准研究分析

孙雨蒙傅晨曦吴亚坤周青...

90-96页

查看更多>>摘要：随着经济与技术的不断发展,桥梁建设作为传统的劳动密集型工程亟需进行工业化与产业化升级.预制装配技术的应用,能够大幅提高桥梁建设的自动化程度与生产效率,但与之对应的规范及标准的整体编制情况均滞后于现有技术发展,关于装配式混凝土桥梁的相关检验评定标准内容也尚不健全.通过对我国桥梁预制装配式构件检验的相关标准进行总结分析,对比了各标准之间的指标区别,得出结论有:现行的行业及地方标准对桥梁预制结构在尺寸、外观上的检验标准已较为系统完备,但在钢筋、灌浆套筒及管桩这类无法肉眼检测的指标规定上,仍需要进行进一步的补充修订.

关键词：

预制装配构件检验行业标准地方标准桥梁工程

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