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城市建设理论研究(电子版)
城市建设理论研究(电子版)
城市建设理论研究(电子版)/Journal ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
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    LNG调峰站工艺研究与工程化设计

    张英
    4671-4671页
    查看更多>>摘要:截止2011年,在世界一次能源中天然气消费量占比约为24%左右。我国尽管天然气资源丰富,但其应用的基础较为薄弱,在我国一次能源消费结构中的比例只占4.3%左右,远远低于世界平均水平。天然气是一种优质、清洁的能源,它作为低碳的清洁能源,具有原油和煤炭不可比拟的优势,提高天然气利用比例对于改善城市投资环境、实现节能减排目标和保证经济可持续发展具有重要意义。天然气在城市燃气、天然气发电、工业燃料和天然气化工等领域得到广泛应用。

    天然气供应调峰方式影响工程化设计

    浅谈监理巡视要点和技巧

    刘涛
    4672-4672页
    查看更多>>摘要:监理工程师在对建设工程实施施工过程监理时,主要的工作形式有巡视、旁站、平行检验等,而巡视检查是最基本、最常用也是最为有效的手段之一。巡视,就是监理人员对正在施工的部位或工序在现场进行的定期或不定期的监督活动。在实际监理工作中,很多的监理人员对每日巡视检查的重要性和检查内容认识不足,重视不够,以为巡视只是到现场转转、看看,并不能真正解决什么问题,结果往往把巡视检查搞成了“走马观花”,走走形式,装装样子而己。其实在巡视检查工作中及时到位、重视认真,不仅能及时发现和解决问题,而且对旁站、平行检验等起到重要的补充、完善、辅助作用,现结合监理实践,将巡视检查应注意的问题叙述如下。

    巡视检查问题处理

    高速铁路无砟轨道CPIII控制网测量技术探讨

    曹元
    4673-4673页
    查看更多>>摘要:目前,我国铁路运输部门发展极为迅速,铁路基础设施建设规模和建设速度的加快提高了对工程质量的要求,同时也向铁路工程测量提出了更高的挑战。我国铁路工程自引入无砟轨道铺设技术后,开始向高科技、自动化的测量方向迈进,而该类工程施工经验的不断累积,也将进一步完善我国关于该技术的管理理论和结构理论,从而缩短我国与国外先进技术的差距。本文就高速铁路无砟轨道CPIII控制网测量技术进行了探讨。

    高速铁路无砟轨道CPIII控制网测量技术

    路基路面设计问题的探讨

    段康进成璇郝旭东
    4674-4674页
    查看更多>>摘要:近几年来,随着我国经济建设的快速发展,建设中高速的比例越来越高。为了确保能满足车辆运行的要求,降低运输的成本,提高运营的安全性及舒适性,延长的使用年限,这就需要路基、路面有更高的承载力、耐久稳定性、表面防滑性和平整度性,良好的路面设计对排水性能和使用寿命起着非常重要的作用,在此,本以下对路基路面设计问题进行探讨分析。

    路基路面设计问题

    高速铁路桥上 CRTSI双块式无砟轨道结构特点

    冯林
    4675-4675页
    查看更多>>摘要:相比于传统的有砟轨道,无砟轨道具有较高的平顺性和实用性,同时也相应减少了一些养护维修工作。因此,无砟轨道逐渐地取代了有砟轨道。由于技术以及设备的落后,我国在建设高速铁路无砟轨道的过程中仍然会引进国外技术或设备。因此,要加强对无砟轨道的研究与分析,为我国的高速铁路事业做一份贡献。本文主要针对高速铁路桥上无砟轨道结构特点与施工技术进行简要分析。

    高速铁路无砟轨道结构特点施工技术

    公路CAD课程教学方式方法探讨

    郭晓娟
    4676-4676页
    查看更多>>摘要:本文主要论述公路CAD课程的发展概况,并分析了公路CAD课程教学过程中主要问题和不足之处,提出了公路CAD课程教学的有效方法,希望可以为今后的教学提供参考。

    公路CAD课程教学方式方法

    复杂环境下高铁双线隧道出洞施工技术

    雷齐
    4677-4677页
    查看更多>>摘要:随着我国道路交通网建设进程越来越快,更多的隧道将应用于高铁工程施工中,对高铁的线路条件要求比较高,线路多截弯取直,桥梁、隧道工程所占比例也逐渐加大,“逢山凿隧、遇谷架桥”,桥隧相连,故在隧道洞口多形成高陡边坡,且地质条件较差,存在危岩落石、边坡稳定等一系列地质问题。在隧道洞口施工中,由于施工方案的确定或施工控制不当,常会造成边坡垮塌,由此带来人身伤害、财产损失及工期延误等是无法估量的。

    复杂环境高铁出洞施工技术

    试析公路桥梁施工中的质量管理及控制

    芮振华
    4678-4678页
    查看更多>>摘要:随着我国经济的迅猛发展,公路桥梁建设在我国交通建设中占据着越来越重要的地位,其建设质量直接影响到我国公路交通线路的安全和正常运行。公路桥梁施工过程的特殊性决定必须对其施工质量进行管理和控制。一般的公路桥梁除了建设在城市高架桥外,大部分都是建设在环境条件较恶劣的山区或河流上。因此,必须对公路桥梁施工过程进行质量管理和控制,这不仅关系到国家经济建设的发展,也关系到人民生命财产的安全。

    公路桥梁施工质量管理方法控制措施

    铁路工程施工路基沉降控制研究

    张长林
    4679-4679页
    查看更多>>摘要:铁路工程施工是一个很大的工程项目,其中包含了很多的重要的内容,而路基的沉降控制是整个铁路工程的关键,因路基沉降的控制是整个铁路工程的基础,只有使路基沉降系数处于合理的范围中,才能保证行车的安全。在实际的铁路工程的施工过程中路基沉降的控制也一直是比较困难的工作,铁路工程的设计人员和施工人员必须根据具体的施工需求,合理的运用科学的控制技术,并且加强铁路工程的施工过程的监测工作。本文中主要对铁路工程施工路基沉降控制工作中出现的问题进行研究,希望能够给相关工作人员提供有价值的参考。

    铁路工程施工路基沉降控制变形监测

    高层钢筋混凝土框架结构设计分析

    熊笃强
    4680-4680页
    查看更多>>摘要:随着城市进程加快土地资源的紧缺导致建筑建设成本大大提高,以及人们对高大上建筑的追求使的高层建筑得以快速发展。框架结构是高层钢筋混凝土施工建设不可忽视的内容,为施工单位所普遍关注和重视。高层建筑结构设计中,对钢筋混凝土框架结构应该进行综合全面考虑,根据不同结构形式,把握每个设计要点。并采取优化和改进策略,提高设计水平,保证设计方案的技术性与经济性。从而更好指导高层建筑工程施工建设,降低养护维修成本,保证工程建设质量和综合效益。

    高层建筑钢筋混凝土框架结构设计