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城市建设理论研究（电子版）
城市建设理论研究（电子版）
城市建设理论研究（电子版）/Journal ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
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    钻孔灌注桩基础主要质量问题分析及处理办法

    2271-2271页
    查看更多>>摘要：钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于建筑工程及其它工程领域。灌注桩属于隐蔽工程，但由于影响灌注桩施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格要求，对各种影响因素都必须有详细的考虑，如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不严，就会在灌注中产生质量事故，小到塌孔松散、缩颈，大到断桩报废，造成财产重大损失，直至影响工期并对整个工程质量产生不利影响。

    钻孔灌注桩问题分析处理办法

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    工程地质勘查中物探与钻探技术应用分析

    2272-2272页
    查看更多>>摘要：目前地质勘测工作中应用物质勘测的方法不仅能够有效的提高地质勘测的质量，同时也有着造价低、易操作等特点，因此我国很多地质勘测工作中都广泛采用了物质勘测法来进行勘测。然而在科技不断发展进步的过程中，我们也需要进一步的对物质勘测法进行不断的改进和完善，从而更好的为我国地质勘查工作提供更多的帮助。本文主要对工程地质勘查中物探与钻探技术应用进行了分析研究。

    工程地质物探方法钻探技术

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    深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用分析

    2273-2273页
    查看更多>>摘要：随着建筑工程的快速发展，深基坑工程在建筑工程中也发挥着越来越重要的作用。深基坑工程主要是指大型建筑物的地下室工程，深基坑施工重点是搭建临时性支护结构。由于深基坑工程可以有效地保证建筑施工安全性及质量，因此，其在建筑工程发展过程中得到快速发展，故深基坑支护施工技术在建筑工程中得到较为广泛的应用。本文主要分析了深基坑支护施工技术在建筑工程中的应用。

    深基坑支护施工技术建筑工程应用

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    道桥过渡段施工技术的要点浅述

    2274-2274页
    查看更多>>摘要：新世纪以来胧国经济建设的成果有目共睹六们的物质及精神生活都有了极大的提升发展过程中对基础设备的需求量也在逐渐加大加铁路、公路、桥梁等等。各地都在积极的加强道桥建设使其能够更好的为经济发展服务我国优先于西方国家率先走出了经济危机的阴影从而使我国的社会主义经济以更为惊人的速度快速发展起来在发展的过程中，交通基础设备建设在整个经济建议中位于相当重要的位置便利的交通能够为人们的出行及运输等方面带来便利能够更好的促进各个行业的发展。

    道桥施工施工技术问题技术要点

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    建筑工程施工技术和现场施工管理

    2275-2275页
    查看更多>>摘要：建筑工程施工技术的好坏，不仅关系着整个施工建筑的质量，还关系着工程施工的效率。而现场施工管理的水平，既是建筑施工质量的保障，同时也是施工效率和施工安全的保障。所以，对于建筑施工企业来说，在这两方面做好改进，既可以有效提高企业的生产效益，也可以保证企业员工的施工安全，同时，又可以大大提升企业的市场竞争力。但是就目前而言，很多建筑施工企业在建筑施工技术和现场施工管理方面还存在着一定的问题。

    建筑工程施工技术现场施工管理

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    试论某拱坝坝后裂缝产生的原因及处理

    2276-2276页
    查看更多>>摘要：随着我国社会的不断发展，大坝工程在我国发展极其迅速，由于其发展过快，带来了质量监督不到位，许多大坝频繁出现质量问题，尤其是拱坝裂缝问题，拱坝出现裂缝质量问题严重影响水利工程的安全稳定性及使用寿命，因此必须对其进行裂缝产生原因分析及对其做进一步的处理，进行拱坝加固工作，防止坝体裂缝现象恶化，确保水利工程的安全稳定运行。鉴于此情况，本文针对某拱坝坝后裂缝产生的原因及处理展开相关的探讨，以供相关人员参考。

    拱坝裂缝原因处理

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    边顶拱式衬砌台车在施工使用中的质量控制

    2277-2277页
    查看更多>>摘要：随着铁路、公路建设的快速发展，在隧道施工中，衬砌台车得到了越来越广泛的应用，衬砌台车是隧道二次衬砌施工过程中不可或缺的非标产品及专用设备；本文现结合在新建九景衢铁路樟树坞隧道工程施工中全液压边顶拱式衬砌台车的使用，及衬砌施工出现的各类质量问题，浅谈衬砌台车的使用及对衬砌施工质量的影响与控制。

    台车使用工作过程质量控制

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    建筑工程施工技术创新对策

    2278-2278页
    查看更多>>摘要：当前我国建筑领域的竞争日趋激烈，房屋建筑施工企业要想提高核心竞争力，在市场竞争中占据一席之地，并取得更多的经济效益，首要任务是创新施工技术，只有提高施工技术的科学化与规范性，并在方式上与运用上进行创新，才能降低工程施工的浪费行为，减少安全事故与质量问题的出现，仅为提高房屋建筑工程施工质量。本文主要针对建筑工程施工技术的创新。首先介绍了施工技术创新的重要性，然后重点探讨了当前建筑工程施工技术创新的一些具体表现，希望能够对于今后的建筑工程施工技术进一步的创新有所帮助。

    建筑工程施工技术创新理念创新

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    沥青路面设计与施工中弯沉值指标初探

    2279-2279页
    查看更多>>摘要：我国现行的柔性路面设计规范是以设计容许弯沉为控制指标，但在施工规范中则采用压实度作为验收控制指标，而将弯沉检验作为参考值。在实际操作中：压实度表示某一有限厚度的路面结构层经碾压后的相对密实程度；弯沉表示被测路面结构层以下各层（包括路基）在汽车标准轴载下产生的总位移。两者均可反映路基、路面的碾压质量，但在理论上却没有关联。由于路面结构体系的复杂性，不能使设计与施工采用相同的控制指标显然是一件憾事。

    检测设计容许弯沉施工检验弯沉压实度

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    地铁盾构隧道下穿既有铁路施工控制技术

    2280-2280页
    查看更多>>摘要：城市地铁盾构下穿既有铁路施工控制是地铁隧道施工成败的关键，首先对地铁盾构隧道与既有铁路之间相关关系进行了分析，对下穿施工周边管线、地面建（构）筑等进行了详细调查，然后针对穿越地段所处工程地质情况，对既有铁路两侧采取主加固区和次加固区分区加固，必要时采取压密注浆方式进行加固，地铁盾构下穿铁路施工过程中通过控制既有铁路客货车运行速度、优化盾构掘进参数、控制盾构掘进速度，通过对铁路路基监测、盾构隧道监测等信息化手段指导施工，对地铁盾构下穿类似既有铁路施工进行了总结。

    盾构隧道下穿施工铁路保护

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