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城市建设理论研究（电子版）
城市建设理论研究（电子版）
城市建设理论研究（电子版）/Journal ChengShi Jianshe LiLun Yan Jiu
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    公路沉降段路基路面的技术分析

    刘海龙
    6914-6914页
    查看更多>>摘要：目前，我国的城市化进程明显加快，从农村拥往城市城市的人口越来越多，因此，道路桥梁的需求就会变多。当然，只有好的科学技术手段才会造就高质量、高水平的建筑。所以，公路桥梁路基的施工技术是非常重要的，起着重大的指导性的作用，但是现阶段，已经投入运营的公路中依然存在不少隐患，其中桥梁沉降段路基路面施工质量不高，导致的桥头跳车、行车颠簸等给公路路面形成埋下了安全隐患，容易导致车辆损坏，对于桥梁本身质量也带来较大的负面影响，部分桥梁伸缩缝可能加速出现，由此造成接缝路面的破损程度不断加剧，进一步发展会连带桥台台背的损坏。因而加强桥梁沉降段路基路面施工技术与质量的控制非常必要。

    公路桥梁基础施工施工技术

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    道路桥梁高墩施工测量技术探究

    张立华
    6915-6916页
    查看更多>>摘要：在公路桥梁高墩施工中，测量工作是一个关键的环节，因此需要采用先进的技术进行测量，并采取有效的控制手段保证测量工作的准确性和精确度，为高墩施工奠定坚实的基础和保证。本文就当前道路桥梁高墩施工中的测量技术进行了论述和探究，目的是为测量技术在道路桥梁高墩施工中的应用提供指导和借鉴，进而推动道路桥梁高墩施工的有效开展。

    道路桥梁高墩施工测量技术

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    谈现浇箱梁施工方案

    黄宏良
    6917-6918页
    查看更多>>摘要：那厘右江特大桥位于平果县城北面，上距鱼梁航运枢纽45.9km，下距平果铝铁路桥0.39km，处在金鸡滩水电站库区内，主桥在平果县那厘火车站附近跨越右江。左幅起点桩号K430+537.63，终点桩号K432+192.485，桥长1654.855m；右幅起点桩号K430+554.54，终点桩号K432+198.566，桥长1644.026m。是马山到平果高速公路的一个关键性工程。那厘右江特大桥7#-10#墩上构为45m+65m+45m三跨双线预应力混凝土变截面单箱单室连续箱梁。

    现浇箱梁施工方案

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    结构振动控制在桥梁抗震和抗风设计中的应用

    周昕许
    6919-6920页
    查看更多>>摘要：本文首先从桥梁对震与风两种作用的响应出发，通过详细地介绍结构振动控制机理，系统地总结了桥梁抗震与抗风控制的各类具体措施。桥梁抗震与抗风措施的具体做法有异同。具体方法都是通过改变结构的刚度、阻尼等，但是措施的调节方向和装置的使用位置有不同。就多年的工作实践总结得出，以钢结构为主的建筑结构本身存在着良好的抗震性、完整性，并且伴随着生产技术的发展和社会工业化程度的不断提升呈现出逐步完善的发展趋势。就近年发生的地震而言，以钢结构为主的建筑物很少受到损坏。

    振动控制主动控制延性设计阻尼器

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    综述公路中路基路面的技术分析

    邢长波
    6921-6921页
    查看更多>>摘要：近年来，随着我国经济的发展，我国路桥事业发展非常迅速，有关施工技术，施工理念也发生了明显变化。为了满足现代化经济建设的需要，我们应该用发展的眼光来看待其施工技术的进步。因而在实际施工中，对于公路桥梁沉降段路基路面施工这一容易出现问题的关键地段做好质量控制，从路桥沉降段的结构设计、地基处理以及后台填筑等各个方面入手，努力提高技术水平，加大监督力度，最大限度的消除工程隐患，确保公路路面的行车安全。下面本文就对其施工技术进行简单探讨。

    道路桥梁路基施工技术策略探析

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    桥梁结构设计中减隔震技术研究

    丁继武
    6922-6922页
    查看更多>>摘要：随着我国城市交通事业迅猛发展，桥梁工程的地位也在日益提高。而作为桥梁建设的关键，桥梁的隔震设计就显得尤为重要，它在桥梁的抗震性能上有着不可取代的地位。有了隔震方面的设计，桥梁设计工作将会得到进一步科学化的保证，桥梁结构也将更能适应交通和行车的实际要求，桥梁的安全与寿命也才会有体系与功能上的保证。文章介绍了桥梁减隔震设计的意义及原理，论述了减隔震技术的分类，研究了桥梁结构设计中减隔震技术。

    桥梁设计减隔震技术隔震设计

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    浅谈公路监理中存在的问题及对策

    张国升
    6923-6924页
    查看更多>>摘要：监理制度在80年代后得到了宁良决的发展和广泛的普及，一是发展中国家，开始仿效发达国家的做法，结合本国实际建立了社会监理机构，对工程建设实行监理；二是世界银行和亚洲、非洲发展银行等国际金融机构，也都把实行监理制作为提供建设贷款的条件之一，监理制已成为工程建设领域必须遵循的市峻。在公路工程中实行监理制，对提高工程质量、工程建设管理水平、保证建设工期、控布般资以及增进效益等都发挥了重要作用，是我国建设管理体制改革的必然选择。

    公路工程工程监理问题措施

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    CFG桩在河北沿海高速公路软基处理中的应用

    李树升
    6925-6925页
    查看更多>>摘要：河北沿海高速CFG桩的应用推广与成功经验的借鉴是我施工单位成功经验的一次总结和探索。CFG（Cement flyash gravelpile）桩是在碎石桩的基础上掺入适量石屑、粉煤灰和水泥加水拌和制成的一种粘结强度较高的刚性桩体。又称水泥粉煤灰碎石桩。在我国CFG桩多用于工业与民用建筑的地基处理。近年来，随着高速公路建设规模的不断扩大，沿海、沿江深厚软土地基需要处理，CFG桩在高速公路地基处理中也得到了广泛的应用。特别是沿海高速中的水位较高的地区更是有其广泛的推广空间。

    CFG桩高速公路软基处理软基

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    公路工程施工中进度控制和质量控制

    石玉峰
    6926-6926页
    查看更多>>摘要：我国目前公路工程建设项目质量、进度和投资是对立和统一的矛盾体。它在公路工程建设中投资与进度的关系是加快进度往往要增加投资，采取各种赶工措施使公路工程建设项目及早竣工，尽快发挥公路工程建设投资的经济效益。适度均衡的加快施工进度，可以在计划工期内得到合理的提前，可以保证施工质量。严格控制质量，可以避免返工，进度会加快；反之则会因返工造成工期延后，施工成本增加。

    进度质量控制

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    高速公路透层施工技术探讨

    秦艳山
    6927-6928页
    查看更多>>摘要：针对河北大广高速公路透层春夏季施工的特点，以及本项目设计实际要求，结合了我单位的近年来的施工经验。介绍了稀释沥青掺配方式、施工技术及工艺等，分析了影响渗透效果的因素，提出了春夏季宜用胶体磨生产的煤油稀释沥青施工透层。经过现场的实际施工经验和验证，得出了实际施工中本施工方法是很好的施工方法，值得推广和应用。

    高速公路透层施工影响因素

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