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期刊信息/Journal information
电机技术
电机技术

谢裕春

双月刊

1006-2807

emtedit@shanghai-electric.com

021-66313243/3311

200240

上海市江川路555号

电机技术/Journal Electrical Machinery Technology
查看更多>>本刊办刊宗旨：为中小型、特种电机领域提供实用的、有技术水平的文章和信息，为电机行业传播、推广各种好经验，促进我国电机工业的发展。
正式出版
收录年代

    700 MW级J型燃气轮发电机研制

    孙青金媛媛王雅雯杨巍...
    1-5页
    查看更多>>摘要：文章详细阐述了700 MW级J型燃气轮发电机的定转子结构设计.型式试验结果表明,该发电机结构设计合理,能够满足运行要求.

    燃气轮发电机水氢氢双屏蔽全阻尼

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    车用驱动电机新型组合冷却方案的设计与应用

    李嘉宾静占国房俊生
    6-11页
    查看更多>>摘要：为满足汽车电气化对驱动电机高功率密度的需求,设计了一种机壳水冷与内循环油冷组合的新型冷却方案.对采用该冷却方案的电机关键零部件进行结构设计,并试制了试验样机.通过温升试验,确定了冷却油量,并验证了新型冷却方案在冷却效果及功率密度提升方面的有效性.

    驱动电机高功率密度机壳水冷端部油冷内循环冷却温升试验

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    直驱环形永磁同步电机机座结构设计与分析

    曹建高俊王晶
    11-14页
    查看更多>>摘要：针对球磨机用无齿轮直驱环形永磁同步电机具有较大的直径与长度比、多对磁极和转速低的特点,介绍了一种分体式定子机座的结构设计方法.首先,依据设计方案推算出机座的主要结构尺寸;然后,使用Creo Parametric软件,在保证整体结构刚度和强度的前提下,建立机座在承受固定载荷下的参数化几何模型;最后,借助Ansys Workbench有限元分析软件对机座进行数值模拟分析,验证设计方案的可行性和合理性.

    球磨机直驱环形永磁电机机座

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    乘用车电机并联式水路冷却结构设计及模拟优化

    吕世超吴江权史俊旭谢文强...
    15-19,26页
    查看更多>>摘要：电机的安全、可靠运行是新能源车辆稳定运行的保障.电机运行时产生的热量一般由机壳内设置的水路带走,从而实现电机冷却.传统的串联式水路径向尺寸较大,且换热能力较弱,无法满足乘用车电机小型化和高功率的要求.而并联式水路在机壳减重、机加工和换热性能等方面均有明显优势,但其前期设计较为复杂.文章对并联式冷却水路进行了研究,针对并联式水路模型进行了仿真优化,从流量分配、换热效果和流阻等方面与串联式水路进行了对比,结果表明,并联式水路的换热能力明显优于串联式水路.

    乘用车并联式水路对流换热电机冷却

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    基于单锁相环位置融合衰减的内置式永磁同步电机控制策略

    张明明盖泽嘉司陆军郭家振...
    20-26页
    查看更多>>摘要：为改善无传感器内置式永磁同步电机从低速切换到高速时的运行性能,提出了一种单锁相环位置融合策略.在零低速运行时,注入电压高频脉冲信号,通过处理反馈输出电流幅值,得到转子位置信息;在中高速运行时,建立扩展电流滑模观测器,获得反电动势值,进而得到转子位置信息;在过渡区运行时,考虑注入电压幅值对转子位置观测系统的影响,构建新型融合衰减函数,将两种无感算法估算得到的转子位置误差信息进行融合,并输入至单个锁相环,从而解耦得到转子与转速信息.最后,通过试验验证了该控制策略可以实现不同工况下无感算法的平滑切换,提高转子位置观测精度.

    内置式永磁同步电机脉冲高频注入算法滑模观测算法单锁相环位置融合策略

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    基于数据挖掘技术的发电设备故障预警系统

    方超黎璠徐辉平
    27-31,36页
    查看更多>>摘要：由于发电设备存在高维度、强非线性和多工况等建模难题,常规监测系统难以有效拟合并监测其运行过程中的复杂工况和故障.文章基于高精度数据挖掘技术,开展发电设备数据驱动建模和故障预警方法研究,并利用计算机技术,实现模型在线实例化运行,最终形成一套适配于发电设备的数据驱动故障预警系统,有效保障发电设备的安全稳定运行.

    数据挖掘发电设备非线性故障诊断数据驱动建模

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    转子槽数对异步电机附加损耗的影响

    马益民朱凯格
    32-36页
    查看更多>>摘要：文章介绍了一种应用在轨道交通上的高功率密度的三相异步电机.首先简要分析了转子槽数对附加损耗的影响,然后通过场路耦合的有限元方法对不同转子槽数的电机附加损耗进行了仿真分析,最后通过试验验证了仿真结果.

    三相异步电动机转子槽数附加损耗有限元方法试验

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    城轨列车牵引电机的噪声分析与优化

    侯世旭杨川刘广鹏
    37-40页
    查看更多>>摘要：为降低逆变器供电的牵引电机在低转速时的电磁噪声,阐述了逆变器供电时电机电磁噪声的产生机理,并对电机的噪声与模态进行测试与分析.根据电机噪声与模态的特征,将逆变器开关频率与电机模态进行匹配,有效降低了逆变器供电时牵引电机的低转速噪声和列车启动噪声.

    牵引电机电磁噪声模态开关频率

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    征稿启事

    40页
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    高速电机振动特性及抗冲击性能试验研究

    聂卫健唐广李坚
    41-44页
    查看更多>>摘要：文章以某高速电机为研究对象,开展振动特性和抗冲击性能研究.首先,建立了某高速电机转子的动力特性有限元计算模型,并完成了临界转速和振型计算分析;其次,开展了高速电机全转速范围内的动力特性试验和抗冲击性能试验研究,验证了高速电机具有良好的振动特性,并具备不低于10 g的垂向抗冲击性能和不低于6 g的轴向抗冲击性能.该研究为冲击载荷下的试验提供了驱动方式.

    高速电机振动特性抗冲击性能试验研究

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