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大科技
海南省科学技术信息研究所
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海南省海口市海府路89号

大科技/Journal Super Science
查看更多>>《大科技》是一本开创性思维的、面向广大青少年的科普杂志。
正式出版
收录年代

    水利工程施工中压力管道安装问题及应对研究

    刘光聪
    61-63页
    查看更多>>摘要:为解决水利工程施工中压力管道安装问题,以胡家山水库渠系工程为例,分析水利工程施工中常见压力管道安装问题,论述了具体施工流程及方案,旨在为促进我国水利工程施工及压力管道安装规范提供理论指导与帮助。

    水利工程压力管道安装施工

    浅析如何加强公路工程管理提高公路工程质量

    卢雄
    64-66页
    查看更多>>摘要:公路工程建设与人们的日常生活存在极大的关联,并且可以更好地为公路工程的标准化管理形式展开创新完善,并在一定程度上可以合理提升人们的生活水平,为公路工程项目的实施提供较好的管控,也能够更好地应用公路工程的途径给经济发展发挥推动作用,并且经济优化的基础上,也可以为人们的平时生活提供更方便的途径。基于此,为解决公路工程管理期间出现的不足,对公路工程的管理方式进行研究,提出了相应的创新管理措施,进一步保障人们在平时生活与生产期间的交通安全,以期为相关人员提供参考。

    公路工程施工质量优化措施

    地铁低压动力照明系统调试优化研究

    张金松
    67-69页
    查看更多>>摘要:目前,我国城市轨道交通建设中,地铁低压电力灯具系统的使用逐渐趋于完善,但仍然有许多问题需要解决。通过在城市轨道交通线路中对原有的低压动力照明系统结构进行调试和控制,会使整个地铁低压动力照明系统能够更加有效地工作,具有一定的参考价值。基于此,对地铁低压动力照明系统调试优化进行研究,以期为相关人员提供参考。

    地铁照明低压动力系统优化

    欣和楠里河特大桥连续梁0#块托架法施工技术

    李朗聆
    70-72页
    查看更多>>摘要:高墩连续梁桥的0#块施工是悬臂现浇施工连续梁桥的技术难点,结合欣合楠里河特大桥0#块施工,详细介绍了临时固结的设计方法以及托架的施工,并对块托架施工进行了工艺控制与分析,为类似工程提供了借鉴参考。

    连续梁托架法施工技术

    地铁车辆智能检修可行性探究

    暴长春郭宗鹏
    73-75页
    查看更多>>摘要:详细介绍车辆地铁的智能检修流程,通过专业的调查与研究,精准找出车辆地铁开展智能检修的功能要求,并借助智能检修可行性的实例探究来提出五项智能检修举措,包含开展车辆编制计划、强化车辆检修材料管理、科学运用图形模拟技术、增设语音系统及合理规划信息数据,从而探索出恰当的车辆地铁智能检修方案,全面增强该类设施的智能检修效果。

    智能检修图形模拟技术车辆地铁

    隧道衬砌检测及维修加固效果探究

    沈杰常罗
    76-78页
    查看更多>>摘要:我国隧道正在如火如荼的建设当中,但是隧道检测以及病害处理问题也不容忽视和小觑,相关工作人员需要加强对其的关注与重视,针对于常见隧道病害进行认真的分析,之后制定出完善的方法,将问题妥善的解决。因此,主要对隧道衬砌检测以及加固的效果进行研究,以期为相关人员提供参考。

    隧道衬砌检测维修加固效果

    高墩施工技术在高速公路桥梁施工中的应用研究

    单勤英王燕红陈发建
    79-81页
    查看更多>>摘要:高速公路桥梁工程建设中,一般会穿越复杂地形区域,导致高速公路桥梁施工受到影响,随着高速公路桥梁施工技术的不断发展,高墩施工技术得以应用于公路桥梁施工中,并且能够克服复杂的地形条件,使高速公路桥梁施工得以有效完成。为了对该技术进行有效应用,对高墩施工技术进行概述,主要包括该技术的类型和特点,然后结合实际工程案例对该技术在高速公路桥梁施工中的具体应用进行探究,从而为相似工程的开展提供支持。

    高墩施工技术高速公路桥梁施工应用

    海绵型市政道路设计研究

    唐亮赵龙江
    82-84页
    查看更多>>摘要:海绵型城市建设是指将开发设计理念应用到城市设计之中,以提高城市环境适应和雨水容灾能力。市政道路系统是海绵城市建设的关键系统,为解决城市市政道路内涝问题,设计海绵型市政道路,围绕市政道路的排水、蓄水等功能,从渗、蓄、净、排等角度出发,开展市政道路的优化设计工作,以提高城市水资源利用率。

    海绵型市政道路低影响开发排水系统

    隧洞稳定性影响因素的数值模拟分析

    王龙
    85-87页
    查看更多>>摘要:将强度折减法应用于均质土体隧洞的稳定性分析中,主要研究了采用摩尔-库伦屈服准则,以有限元计算中隧洞达到极限平衡状态时特征部位位移拐点作为判据,通过改变洞径、埋深等,得出一系列安全系数。通过改变土体弹性模量、泊松比、黏聚力和内摩擦角,得出隧洞安全系数、洞周位移量以及塑性区的变化规律,同时对这4个土体力学参数对安全系数的敏感进行了分析。此外,比较了直墙圆拱式、曲墙式以及圆形3种形状隧洞的安全系数、位移、应力,在实际工程中具有一定的指导意义。

    隧洞有限元强度折减法安全系数稳定性

    城市道路工程设计技术运用研究

    沈达顾佳栋
    88-90页
    查看更多>>摘要:随着城市化的不断推进,使人们的出行更加便捷。为科学设计城市道路,优化交通工程设计质量,对城市道路工程设计技术运用进行研究,分析了道路工程设计的关键点,并对设计技术的应用进行分析,有效改善当前的道路交通质量,促使城市道路交通实现高效运行,并为相关研究人员提供参考。

    城市道路工程工程设计技术运用