首页期刊导航|地下工程与隧道
期刊信息/Journal information
地下工程与隧道
地下工程与隧道

张海

季刊

1008-0910

021-63817536

200070

上海市天目西路290号市政楼图书馆

地下工程与隧道/
查看更多>>办刊宗旨是：贯彻执行国家科技期刊出版工作的方针、政策和法律、法规，坚持正确的政治方向，弘扬求真务实的精神，刊登和报道国内外隧道、轨道交通、地下工程和地下空间开发等方面的科技创新和技术信息，促进该行业的技术交流，推进该行业的科技进步，更好地为市政工程建设服务。
正式出版
收录年代

    上海轨道交通盾构机小幅扩径改造

    朱中意
    38-41页
    查看更多>>摘要：在上海轨道交通新一轮工程建设中,区间隧道直径由原来的6.2 m调整为6.6 m,为此,原有的盾构机需要进行扩径改造.结合盾构机小幅扩径改造设计,详细介绍了盾构机改造的总体方案,并分析了关键技术和改造价值,为后续盾构机改造提供借鉴.

    盾构机小幅扩径关键技术改造价值

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    上海轨道交通车站屏蔽门承压测试研究与分析

    黄建林
    42-44页
    查看更多>>摘要：当轨道交通运营行车密度较高时,车站屏蔽门承受压力会发生突变,造成屏蔽门关闭不畅.通过对上海轨道交通8号、9号、11号线部分车站现场测试,分析了列车停靠站台时,后续列车离站并驶入区间隧道工况下,站台不同位置屏蔽门的动态承压情况.这些测试数据可以为轨道交通运营优化提供重要的依据.

    轨道交通屏蔽门承压测试试验运营优化

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    轨道交通车站建筑与周边环境整合设计研究

    吴旻
    45-49页
    查看更多>>摘要：轨道交通车站建筑与景观环境整合设计,不仅可以提升城市整体风貌,还可以使城市不同空间类型之间的联系更好融合.结合深圳皇岗口岸站与市政地下变电站综合设计项目,介绍了综合运用景观设计、城市空间设计的方法,分析探讨了轨道交通车站建筑与周边环境有机整合应注意的问题.这给类似工程的建设、管理者提供一些新的理念和思考.

    轨道交通车站建筑周边环境建筑空间景观整合研究

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    城市轨道交通环线规划及案例分析

    况丽娟
    50-54页
    查看更多>>摘要：在城市轨道交通线网规划实践中,对于中心城区面积较大、各方向规划较均衡的城市,在规划放射线达到一定数量时需研究规划环线的必要性.分析了城市轨道交通环线的概念、功能定位、规划条件、运营组织;以宁波轨道交通5号线为例,从线网形态、城市布局、线路功能、城市发展、客流及运营组织等角度,详细论述了新一轮规划中将该线由U形线改为环线的可行性及必要性.

    轨道交通线网规划线网形态功能环线运营组织

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    与多层建筑顶管井结合的轨道交通车站附属结构设计分析

    孙文瑾
    55-58页
    查看更多>>摘要：应用有限元软件分析复杂工程的围护结构和内部结构,能较好地反映出结构施工和使用阶段内力、位移的情况.结合上海轨道交通12号线漕宝路站附属结构的工程实践,对与多层结构建筑及顶管相结合的车站附属结构的基坑围护及内部结构设计进行分析探讨,运用有限元软件进行二维、三维数值分析,为类似工程设计提供参考.

    轨道交通车站附属结构基坑桩基布置顶管井有限元分析

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    轨道交通区间隧道穿越人行天桥技术分析

    潘路平
    59-62页
    查看更多>>摘要：部分城市轨道交通工程建设中会遇到线路穿越既有建(构)筑物情况.结合上海轨道交通15号线长风公园站—天山路站区间隧道穿越人行天桥桩基案例,通过对天桥上、下部结构改造方案的分析对比和计算,最终选择将天桥上部结构混凝土连续梁改换成简支钢梁,盾构推进时直接切削桩基,由壁后注浆体和周围土体形成新的持力层承担桥梁荷载的方案.

    轨道交通区间隧道穿越改建人行天桥切削桩基

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    LED智能照明系统在轨道交通车辆基地中的应用

    别立波
    63-66页
    查看更多>>摘要：与传统照明光源相比,LED具有节能、环保、高效及长寿命等优点.结合上海轨道交通17号线徐泾车辆段工程建设,介绍了照明设计、仿真及技术分析;与采用传统金属卤化物灯具及常规控制的设计方案比较,结果显示LED智能照明系统控制技术先进、节能及经济效益明显.

    轨道交通车辆基地LEDDALI节能仿真投资回报

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    济南轨道交通R3线一期工程选线设计研究

    马学祥
    67-71页
    查看更多>>摘要：城市轨道交通线网规划远期线路具有不确定性,在研究远期线路换乘方案时应站在城市规划和线网规划的高度上,在对局部线站位进行研究的基础上稳定线路之间的换乘关系.结合济南轨道交通R3线一期工程的功能定位和工程特点,结合线网规划,对选线设计过程中的重点和难点进行了分析,经多方案比选提出决策建议.可为济南后续线路的选线设计提供思考与借鉴.

    轨道交通线网规划选线设计调整优化

      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    用技术“引擎”打造优质隧道模具品牌——探访杨凌CBE隧道模具有限公司

    胡永良
    72-73页
      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 维普
    • 万方数据

    信息动态

    74-75页
      原文链接:
    • NETL
    • NSTL
    • 万方数据