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期刊信息/Journal information
腐蚀与防护
腐蚀与防护

杨武

月刊

1005-748X

cp@mat-test.com

021-65556775-290

200437

上海市邯郸路99号

腐蚀与防护/Journal Corrosion and Protection北大核心CSTPCDCSCD
查看更多>>本刊是国内最早的腐蚀专业学会——上海市腐蚀科学技术学会的会刊，也是国内创办最早的腐蚀专业杂志之一，在创办早期影响很大，为领域内的学术交流和技术成果推广作出过重要贡献。2004年经专家评审，《腐蚀与防护》杂志被编入《中文核心期刊要目总览》，在此之前本刊已被国内外多家重要检索系统收录。根据反馈信息不完全统计，我刊读者主要包括：防腐工程技术人员、建筑工程技术人员，油田、石油化工、化工厂、电镀厂、发电厂、矿山的工程技术人员和工程管理、设备管理人员，以及大学及科研单位的研发人员。
正式出版
收录年代

    高铁位置对埋地管道干扰影响规律

    郭艳伟文陈鼎鲍俊涛陈玉宝...
    130-140页
    查看更多>>摘要：高铁与管道交叉并行时,其供电系统会对管道产生交流干扰,造成管道腐蚀甚至击穿防腐蚀层.由于列车处于持续运动的状态,管道上的交流干扰是不断变化的,这给干扰缓解的设计带来了困难.采用数值模拟的方法研究了高速列车位置对管道的影响.结果表明:(1)管道上的交流干扰主要由铁轨内的电流产生,由于大量电流从铁轨泄漏到大地,产生"电流不平衡".(2)列车从TPSS至AT2的运行过程中,交流电压峰值出现在各AT段的起点、终点和中间.(3)由于交叉点的存在,以及CW,AF,轨道之间的"位置不平衡",交流电压峰值也会出现在交叉点处.(4)管道上的交流干扰随铁轨泄漏电阻增大而减小,这是因为随着铁轨泄漏电阻增大,铁轨泄漏到大地的电流减少.对北京地区一条实际输气管道进行了现场测试.结果表明,现场实测的管道交流电压与计算值基本吻合.

    高铁交流干扰数值模拟管道

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