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期刊信息/Journal information
工程建设与设计
工程建设与设计

吕悦

月刊

1007-9467

jsysj@sohu.com

010-68728505;68470457

100048

北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613

工程建设与设计/Journal Construction & Design for Project
查看更多>>本刊是集我国工程建设行业50余年的建设经验与科技，以工程项目实施全过程为宗旨的一份综合性建设技术期刊。
正式出版
收录年代

    高速公路沥青路面养护管理技术探讨

    刘俊峦
    100-102页
    查看更多>>摘要：对高速公路沥青路面养护管理技术进行讨论,分析高速公路沥青路面的病害原因,探讨对裂缝、车辙、翻浆与路面冻胀等的维修方法,提出完善养护管理制度,加强道路施工质量管理,重视道路机械化养护等高速公路路面管养措施,并阐述相关注意事项.

    高速公路沥青路面病害原因养护管理

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    深惠城际五和枢纽规划设计方案研究

    张旗
    103-105页
    查看更多>>摘要：作为深圳市的几何中心和重要枢纽节点的五和站,其规划设计方案结合既有地铁5号、10号线与规划广深中轴城际线位和深惠、深大两条城际铁路跨线运营以及站点周边片区综合开发的需求,按照客流预测合理布置车站功能分区和流线设计,结合片区规划高标准打造站城一体的城际枢纽.论文对深惠城际五和站建筑方案进行分析研究,从交通规划、建筑设计、工程实施、城市景观等方面对五和站片区规划设计进行系统梳理.

    五和站深惠城际规划方案

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    尼日利亚公路路面及桥梁设计选型

    王影冲
    106-109页
    查看更多>>摘要：以尼日利亚的高速公路、城市公路、社区公路为背景,分析了主要的路基路面结构形式和公路桥梁类型.根据路面结构材料的不同可将路基段分为沥青路、混凝土路、铺砖路;沥青路多为联结层加磨耗层的结构形式;混凝土路面一般采用厚度为275 mm的钢筋混凝土面板,由于全年温差较小,宜尽量少设横缝和纵缝;铺砖路通常采用厚度为80 mm的混凝土预制砖铺设,多用于社区道路.公路桥梁根据结构形式主要分为简支梁桥和桩板桥,基本均为普通混凝土结构;应尝试将大跨度桥梁、钢结构桥梁合理地应用于尼日利亚的桥梁设计中.

    尼日利亚公路路面结构桥梁

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    浅谈连拱隧道冲沟进洞方案

    段晓彬张涛钱伊默郑勇...
    110-112页
    查看更多>>摘要：以楚姚高速公路陈家冲隧道为例,详细介绍了位于冲沟时连拱隧道进洞方案的选择、措施及施工,对比分析了明挖进洞、交错进洞及局部盖挖进洞3种方案的优缺点,对局部盖挖进洞的施工要点和措施进行详细阐述.

    连拱隧道冲沟进洞

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    公路交通安全设施的优化设计要点探究

    梁海峰
    113-115页
    查看更多>>摘要：为优化设计公路交通安全设施,进一步提高公路交通的安全性,论文阐述公路交通安全设施的内容,介绍公路交通安全设施的施工技术要点,从护栏、标志、标线、视线诱导、隔离栅、防眩目设施几方面详细分析公路交通安全设施的优化设计.

    公路交通安全设施设计要点

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    悬臂现浇连续箱梁施工阶段变形与应力分析

    高典王跃飞李俊赵弘宇...
    116-118页
    查看更多>>摘要：以某四跨预应力连续悬臂施工桥梁为例,根据现场实际施工流程,采用数值建模分析了悬臂浇筑施工、全桥合龙阶段桥梁的变形与应力,并得出结论:施工变形随挂篮施工节段的增加逐渐变大,中跨产生的位移大于边跨;施工节段外侧应力要大于内侧应力,合龙钢束张拉后钢束作用节段应力显著降低.

    预应力悬臂现浇施工阶段数值模拟

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    新疆准东红沙泉1号露天煤矿铁路专用线接轨方案研究

    叶欢
    119-121页
    查看更多>>摘要：新疆准东煤炭资源储量大,开采成本较低,红沙泉1号露天煤矿可采储量41.1亿t.新疆准东红沙泉1号露天煤矿铁路专用线近远期煤炭发送量分别为800万t/a和2000万t/a,是新疆准东神新能源公司红沙泉1号露天煤矿的配套建设项目.本专用线货流方向为乌鲁木齐市甘泉堡工业园区,根据区域路网及规划,结合本区域内可供接轨的车站,本次研究从各接轨站条件、路线长度、工程造价、后期运营费用等方面进行研究比选,最终推荐采用路线长度短、工程投资省、运输径路顺畅,改造原预留6‰站坪坡的金沟站,将站坪坡软化至1‰后引入.

    专用线接轨方案线路方案研究比选

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    边坡防护技术在公路路基设计中的应用研究

    蔺青青
    122-124页
    查看更多>>摘要：简要介绍公路路基设计中边坡防护要求,结合某松散弃渣边坡防护工程,阐述了放坡防护措施在工程中的具体应用.同时,分析了放坡防护、生态防护、工程防护等防护技术在设计过程中的注意事项,提出了在加强边坡防护的同时,也需重视边坡防排水设计,二者有效结合方可提升防护技术应用效果.

    公路工程防护技术路基设计工程防护

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    CFG桩处理软土路基沉降监测及FLAC 3D模拟分析

    李学军曾祥纪
    125-127页
    查看更多>>摘要：为研究CFG桩对复合地基变形性能的影响,论文基于某一工程的典型工点的沉降监测数据进行分析,同时通过FLAC 3D建立数值模型进行计算,对CFG桩加固路基的变形特性进行分析,所得结果如下:(1)路基的工后沉降量占总沉降量的比值随着路基填土高度的增加逐渐降低;(2)随着填土高度的增加,路基的总沉降量、整体水平位移和桩体位移均增大,总沉降量随着距路基中心的距离增大而减小;(3)CFG桩加固的路基沉降量远小于天然路基沉降量,且CFG桩加固的路基,其中心与路肩之间的差异沉降值也远小于天然路基,说明CFG桩加固路基对于减小软土路基的沉降量有着非常显著的效果.

    CFG桩软土路基沉降监测数值计算FLAC3D

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    无砟轨道预精调技术应用研究

    郭泽阳
    128-131页
    查看更多>>摘要：结合郑万铁路项目CRTSⅠ型双块式无砟轨道长轨精调实际案例,通过轨道预精调技术与常规精调技术扣件使用率的对比,研究无砟轨道预精调技术对于轨道精调成本的正面效益,为后续高铁施工中轨道精调技术升级研究提供思路和实验数据.

    CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨道精调预精调TQI

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