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期刊信息/Journal information
工程机械与维修
工程机械与维修

孙刚

月刊

1006-2114

gg@ccmm.com.cn

010-64882328、64882260

100083

北京市德外北沙滩1号16信箱

工程机械与维修/Journal Construction Machinery & Maintenance
查看更多>>集指导性、信息型、技术性和实用性于一体深度关注和服务于中国工程机械产业和市场
正式出版
收录年代

    深挖路堑黄土高边坡稳定性研究

    热孜完·吾斯曼
    93-95页
    查看更多>>摘要:以深挖路堑黄土高边坡的支挡工程为例,利用ANSYS软件进行数值计算,分析其在边坡开挖条件以及在开挖完成后,施加桥梁荷载的条件下的边坡稳定性.研究结果显示:边坡在坡表位置的水平位移随着施工步的增加而逐渐增大,竖向位移随着施工步的增加先增大再减小,水平位移和竖向位移最大的位置均在坡体中部,最小的位置均在坡顶位置.

    路堑边坡ANSYS稳定性分析强度折减法机械配置方法

    大跨度斜拉桥主体结构的抗震设计与加固技术

    方迎春
    96-98页
    查看更多>>摘要:简述了大跨度斜拉桥抗震设计理论,结合实际工程通过构建有限元模型、结构抗震体系比较和拉索减震支座的设计,详细阐述了大跨度斜拉桥的抗震设计技术,进而叙述了大跨度斜拉桥抗震设计注意事项和大跨度斜拉桥加固技术,为建设大跨度斜拉桥提供了借鉴.

    大跨度斜拉桥主体结构抗震设计加固技术

    基于原位测试的花岗岩力学参数分析

    万燕龙宫浩亮甄振
    99-101页
    查看更多>>摘要:风化花岗岩有着遇水软化、结构性比较强、取样较难等特性,故一般室内常规土工试验测出的变形参数和抗剪强度通常存在偏差.为了掌握风化花岗岩准确的变形参数与抗剪强度,以实际项目为例,通过旁压试验等原位试验测试场地内风化花岗岩的变形参数与抗剪强度,并与平板载荷试验进行对比.研究结果表明:当地层风化程度降低时,土体的强度指标和变形参数指标逐渐增大,这表示土体强度和抵抗变形的能力会随着土体强风化程度的降低而增大;剑桥旁压试验和平板载荷试验所得出的土层抗剪强度指标基本一致,但剑桥旁压试验计算出土体变形模量高于平板载荷试验;试验扰动会对岩土体参数产生较大影响,剑桥旁压试验和平板载荷试验所测出的土体变形参数和强度指标要大于室内试验所得结果;通过剑桥旁压试验能够一次计算出较多的土体参数,且不会对土层造成较大扰动,所得结果比较准确,能够对工程设计起到很好指导作用.

    风化花岗岩变形参数抗剪强度旁压试验原位试验

    跨越既有铁路的高铁桥梁工程安全施工技术研究

    富崇
    102-104页
    查看更多>>摘要:简要叙述了跨越铁路的桥梁施工技术,详细阐述了施工准备、施工现场安全措施和安全施工要素等方面跨越既有铁路的高速铁路桥梁工程的安全施工技术,以及竣工后在监测与评估、维护与保养、绿化与环境、安全巡查与应急处置、建立预警机制等方面的监测和维护措施,为高速铁路桥梁工程安全施工提供了参考.

    高铁桥梁跨越铁路安全施工技术研究

    双向粉喷搅拌桩在市政道路软基处理中的应用研究

    肖敏
    105-107页
    查看更多>>摘要:以安徽省亳州市某片区路网工程项目为研究对象,利用现场取样、室内试验、原位测试的方法,研究双向粉喷搅拌桩桩体的强度增长规律以及地基承载变化情况,并分析双向粉喷搅拌桩软基处理后的沉降变化.研究结果表明:随着时间的增加,双向粉喷搅拌桩单轴抗压强度均表现对数增加的曲线变化,拟合确定系数均大于0.93,表明参数之间具有良好的回归相关性.成桩时间越长,对于处理后软土地基的地基承载力提高越有利.双向粉喷搅拌桩复合地基的工后沉降曲线先迅速增加,后趋于收敛稳定,在相同的监测时间内,成桩时间为90d的双向粉喷搅拌桩复合地基的沉降量,比成桩时间为28d的双向粉喷搅拌桩复合地基的沉降量小.由此表明,增加沉降时间有利于改善处理后软土地基的工后沉降,但也增加了软土地基处理的时间成本.

    软土路基地基处理市政道路双向粉喷搅拌桩工后沉降

    高速公路改扩建工程的路基加宽施工技术研究

    李龙
    108-110页
    查看更多>>摘要:阐述了施工准备和路基挖方、路基填筑和土工格栅加筋、路基压实等方面的高速公路路基加宽施工技术,通过工程实例,验证了本文所述施工技术可以有效保障高速公路改扩建工程的路基加宽施工质量,适用于高速公路路基加宽施工,具有良好的应用效果,为高速公路改扩建工程的路基施工提供了借鉴.

    高速公路改扩建工程路基加宽施工技术

    建筑外墙采用吊篮施工时产生倾斜风险的应对措施

    孔君令
    110-112页
    查看更多>>摘要:简述了吊篮安全施工的重要性,结合建筑工程外墙保温层采用吊篮施工的实例阐述了该工程的吊篮配备情况、详细分析了吊篮篮体在安装和使用等方面存在的倾斜风险,切实提出了严格落实安全责任、制造和使用环节等方面对篮体倾斜风险的应对措施,为高处作业吊篮的安全施工提供了有益借鉴.

    建筑外墙吊篮施工倾斜风险应对措施

    球墨铸铁供水管道接口受力变形敏感性分析

    李锦状
    113-115页
    查看更多>>摘要:探究球墨铸铁供水管道接口受力变形敏感性,对确保供水系统的正常运行,减少水资源浪费和土壤污染至关重要.依托塞内加尔供水项目,采用数值模拟方法建立球墨铸铁供水管道有限元模型,在验证数值模拟数据准确可靠的基础上,对不同管道壁厚、管道直径对管道承管和插管竖向位移及极限转角响应的影响开展研究.结果表明,增大管道壁厚和管道直径能够降低承管及插管的竖向位移,其中,管道直径对竖向位移的影响更加显著,管道直径由200mm增加至300mm,插管和承管竖向位移的降低幅度分别为37.33%和38.28%;管道直径越大,其极限转角越小,改变管道壁厚对极限转角的影响不明显.

    球墨铸铁供水管道管道接口受力变形敏感性

    高速铁路路基工程施工成本的预测及其控制研究

    李雪
    116-118页
    查看更多>>摘要:在简要介绍高速公路路基施工成本构成基础上,阐述路基施工成本动态预测和路基施工成本控制方法,基于工程实例使用软件建模,编制施工进度表并进行拟合度对比,验证施工成本控制方法的效果,为高速铁路路基工程施工提供了有益的参考.

    高速铁路路基施工成本预测成本控制

    大型桥梁工程施工和运营一体化融合监测方法研究

    陈立徐军荣
    119-121页
    查看更多>>摘要:简述了之江大桥工程概况,介绍了桥梁施工和运营监测系统以及特殊事件监测管理,阐述了施工和运营的一体化融合监测方式及其指标体系,通过之江大桥位移指标的一体化融合监测,展现了其特殊的优越性,具有较好应用价值.

    大型桥梁施工与运营融合监测方法研究