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期刊信息/Journal information
工程设计学报
浙江大学 中国机械工程学会
工程设计学报

浙江大学 中国机械工程学会

冯培恩

双月刊

1006-754X

zdgcsj@zju.edu.cn

0571-88272805

310007

杭州市天目山路148号

工程设计学报/Journal Journal of Engineering DesignCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊是由浙江大学、中国机械工程学会主办，浙江大学出版社出版的学术性国际合作科技期刊。多年来一直得到国家自然科学基金委员会、德国机器制造协会（VDMA）的资助。学报被美国《剑桥科学文摘(工程技术）》（CSA（T)）、波兰《哥白尼索引》（IC) 、中国科技期刊精品数据库、中国学术期刊（光盘版）、《中国学术期刊文摘》、《中国机械工程文摘》、《工程机械文摘》等十几家数据库收录，入选《中文核心期刊要目总览》2008年版（即第五版）核心期刊、中国科学引文数据库2009--2010年来源期刊、中国科技核心期刊（中国科技论文统计源期刊）。荣获第一届、第二届、第三届中国高校特色科技期刊奖，2007--2008年浙江省优秀科技期刊一等奖。主要读者对象为各种技术产品制造业（以机电产品行业为主）的设计、开发和研究人员。
正式出版
收录年代

    基于流体脉宽调制的定量泵负载敏感系统能耗分析

    任燕陶王方吴剑黄煜...
    776-783页
    查看更多>>摘要：为了减小定量泵负载敏感系统的能耗,用二维脉宽调制转阀替代泵控系统中由负载敏感阀构成的阀组,设计了一种基于流体脉宽调制的负载敏感系统.根据该负载敏感系统的工作原理,建立了系统AMESim仿真模型,对系统的负载敏感特性和能耗进行了仿真分析,并搭建了实验平台,进行实验验证.结果表明:二维脉宽调制转阀与定量泵的组合使系统具有负载敏感特性,使得定量泵输出功率和负载消耗的功率都随着负载的变化而变化,减小了溢流损失,提高了系统的节能效果.

    负载敏感二维脉宽调制转阀流体脉宽调制能耗分析

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    新型桩架多级变幅机构运动学分析

    邓华成康辉梅朱振新唐溪林...
    784-792页
    查看更多>>摘要：为了改善桩架的受力情况,提出了一种新型桩架多级变幅机构.该机构能有效减小前液压缸的弯矩,提高桩架在作业时的稳定性.首先,建立了空间坐标系,分析了该机构空间位置的正解和反解,继而推导出速度雅可比矩阵和加速度海森矩阵,得到了该机构的运动学模型;其次,根据变幅条件设定了机构参数和液压缸位移函数后,采用MATLAB软件分析了机构的运动特性,确定了液压缸收缩动作的衔接方式,并进一步分析了机构参数对变幅运动的影响;最后,将机构变幅运动的ADAMS仿真结果与理论分析结果进行对比.结果表明:所构建的多级变幅机构的运动学模型正确;机构可以平稳地将立柱从水平变幅至竖直,变幅过程中滑块始终上移,变幅后连杆与前液压缸垂直;在前液压缸减速收缩的同时进行后液压缸加速收缩有利于变幅平稳.研究结果可为新型桩架多级变幅机构的动力学分析和优化设计提供参考.

    桩架变幅机构运动学分析参数设计仿真

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    基于数据驱动的液压马达预测性维护研究

    刘强朱建新崔瑜源
    793-800页
    查看更多>>摘要：预测性维护是数字孪生典型应用之一,数据驱动是实现预测性维护的主要方式.针对预测性维护中故障特征提取困难、预测结果偏差较大的问题,提出了一种基于变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)算法与希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang transform,HHT)算法相结合的预测性维护模型的构建方法.用VMD+HHT算法提取振动信号时域特征,结合深度稀疏自编码器(deep sparse auto-encoder,DSAE)进行数据降维,采用支持向量数据描述(support vector data description,SVDD)算法来形成健康度曲线,并基于长短时记忆网络(long short-term memory,LSTM)算法建立预测性维护模型.将该方法应用于一款旋挖钻机液压马达的预测性维护.提取马达外壳的振动信号,构建液压马达预测性维护模型,并通过试验来验证该方法的有效性与准确性.试验结果表明,采用基于DSAE+SVDD+LSTM算法构建的预测性维护模型可避免模态混叠及端点效应等问题,预测精度达90%以上,模型具有实用价值.研究结果可为液压元件数字孪生预测性维护应用场景的建设提供重要参考.

    数据驱动液压马达预测性维护

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    基于Kriging模型的大型立式磨机选粉机结构优化设计研究

    李浩王颖马耀帅孙春亚...
    801-809页
    查看更多>>摘要：大型立式磨机是一个结构复杂、运行参数多、监控与操作点多、多物理场的粉磨系统,其性能与结构有直接关系.基于NX二次开发的参数化设计方法,建立了LGM型大型立式磨机的计算流体动力学-离散相模型(computational fluid dynamics-discrete phase model,CFD-DPM),实现对其选粉机格栅结构的分析与设计,探讨转子叶片结构对立磨机工作性能的影响;提出了基于Kriging模型的选粉机结构优化设计方法,并在Isight平台进行优化验证.结果显示,在参数设计范围内适当减小选粉机转子叶片的腰部长度和头部长度,增大其厚度和倾角,可以有效提高转子扭矩和转子叶片间气流速度,优化后扭矩增大了2.91%,流速提高了9.76%,证明了所提出方法的有效性.研究结果为立式磨机的结构设计与优化提供了新的理论依据和实践指导,具有较高的科研参考价值和工业应用前景.

    立式磨机选粉机Kriging代理模型优化设计转子叶片

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    基于结构功能衍生系数的桥式起重机金属结构优化设计

    董青张天祥戚其松徐格宁...
    810-822页
    查看更多>>摘要：起重机是八大特种设备之一,其结构设计的合理性对于设备安全运行、提质增效至关重要.为此,提出了一种基于结构功能衍生系数的桥式起重机金属结构优化设计方法.首先,利用解释结构模型准确描述了起重机不同零部件之间的相互作用和影响关系,分析了起重机结构的复杂性,识别出对起重机金属结构强度影响较大的参数并对其进行优化设计;其次,在有限元仿真的基础上,将结构功能衍生系数与拟合函数相结合,寻找出最佳的设计参数组合;最后,以300/100 t-30 m通用桥式起重机为工程实例,通过仿真使整机的质量减小了2 035.113 kg,验证了所提方法的有效性.基于结构功能衍生系数的起重机金属结构优化设计方法,解决了传统的优化方法中忽略了起重机各零部件之间复杂的相互作用的问题,可在确保起重机服役安全性的基础上实现其金属结构的轻量化设计.

    解释结构模型结构功能衍生系数优化设计桥式起重机金属结构

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