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期刊信息/Journal information
国防科技大学学报
国防科学技术大学
国防科技大学学报

国防科学技术大学

杨学军

双月刊

1001-2486

xuebao@nudt.edu.cn

0731-84572637

410073

湖南省长沙市开福区德雅路109号

国防科技大学学报/Journal Journal of National University of Defense TechnologyCSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>《国防科技大学学报》是由国防科技大学主办和主管的工程技术和自然科学综合性学术期刊，创办于1956年。它的主要宗旨是吸纳优秀稿件，报道最新科研成果，创办精品期刊，发现人才，培养人才，促进学术交流。学报现为双月刊，向国内外公开发行。学报进入的国外数据库或文摘刊物主要有：美国的《EI page one数据库》、美国的《化学文摘》（CA）、美国的《国际宇航文摘》（IAA）、英国的《科学文摘》（SA）、日本的《科学技术文献速报》（CBST）、俄罗斯的《文摘杂志》（РЖ）、英国的《INSPEC数据库》、美国剑桥科学文摘社网站：工程材料文摘（CSA-EMA）、美国剑桥科学文摘社网站：电子与通讯文摘等。学报进入的国内数据库或文摘刊物主要有：《中国科技论文统计分析数据库》、《中国科学引文数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》、《电子科技文摘》、《中国无线电电子学文摘》、《中国数学文摘》、《中国力学文摘》、《中国物理文摘》、《中国光学与应用光学文摘》等`。学报全文进入《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》和《万方数据（ChinaInfo）系统》，实行纸张印刷版－光盘版－网络版三位一体的出刊模式。
正式出版
收录年代

    适应任务的模块化卫星快速构建优化决策方法

    陈浩彭双杜春伍江江...
    79-85页
    查看更多>>摘要：如何根据应急航天任务,在满足各种约束的前提下,从型号众多、能力各异的卫星平台及有效载荷中快速决策效费比最佳的卫星构造方案引起了越来越多的关注,这就是适应任务的模块化卫星快速构建优化决策问题.在深入分析该问题特点的基础上,建立优化决策数学模型,提出基于遗传算法的优化决策方法,为处理遗传算法迭代过程中产生的不可行解引入基于罚函数法的约束处理方法.针对罚函数法中惩罚系数难于确定的特点,设计惩罚系数自适应调整的动态罚函数机制.定量化实验及分析结果表明:该方法能有效解决适应任务的模块化卫星快速构建优化决策问题.

    快速响应空间卫星构造方案决策约束处理自适应罚系数遗传算法

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    中文分词与命名实体识别的联合学习

    黄晓辉乔立升余文涛李京...
    86-94页
    查看更多>>摘要：将卷积结构引入循环神经网络,从而构建卷积循环神经网络.以此为基础,研究构建了面向中文分词与实体识别联合学习的序列标注模型.该模型依托卷积循环神经网络构建特征编码层,实现中文字序列局部空间特征和长距离时序依赖特征的联合提取;依托改进的循环神经网络构建标签解码层,实现标签序列长距离时序依赖的有效建模;依托统一的分词与实体识别序列标注模式实现分词信息与实体信息的联合学习,避免传统流水线法的误差传播问题.在人民日报语料和微软标注语料上的实验结果显示,该框架较传统统计模型和神经网络模型有显著的性能提升,尤其是在识别字数较多的命名实体时,其效果明显优于其他方法.

    卷积循环神经网络局部空间特征时序依赖特征分词与实体识别

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    自然场景车标数据集的构建及其应用

    邹北骥雷太航刘姝廖望旻...
    95-102页
    查看更多>>摘要：车标作为车辆身份的关键特征之一,在车辆的监控与辨识中发挥着重要作用.由于自然场景复杂多变,对其中的车标进行准确识别仍具有很大的挑战性.目前公开数据库很少且存在诸多局限,导致研究缺乏可信度和实用性.本文建立了一个面向自然场景的全新数据集,包含多种采集环境下的10324幅、67类车辆图像.基于此数据集开展应用研究,提出一个目标检测与深度学习相结合的车标识别方法,包括车标区域定位和车标种类预测两大步骤.实验表明,该方法对复杂背景有较强的适应性,在涉及30种车标的分类任务中达到89.0％的总体识别率.

    车标识别自然场景目标检测深度学习

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    对流层散射无源监视系统最优布局方法

    刘赞刘晓鹏陈西宏谢泽东...
    103-108页
    查看更多>>摘要：为提高对流层散射无源监视系统对辐射源的定位精度,利用改进粒子群优化算法对分布式监视节点进行最优布局设计.推导了基于电磁波方位到达角定位机制下的几何精度因子.在改进粒子群优化算法中,采用混沌理论初始化所有粒子的初始参数;通过自适应变化的惯性权重和学习因子来提高算法寻优能力;为防止粒子陷入局部最优,利用双子群机制进行寻优,并在两子群之间进行交叉变异操作,以增加粒子的多样性.仿真结果表明:相对于几种常规的布站方式,所提算法能够明显提高监视系统对辐射源的定位精度,运行时间较遍历寻优算法有所减少.

    无源监视系统对流层散射几何精度因子粒子群优化

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    改进Dijkstra算法在大型城市轨道交通网计价系统中的应用

    谢建平陈治亚邓连波谢宜斌...
    109-116页
    查看更多>>摘要：随着城市地铁建设的迅猛发展,国内众多城市地铁线路均已实现网络化运营.考虑到地铁票价制定的公益性,目前国内大部分城市均以最短路径或最少车站的方式计算线网两车站间的票价.以传统的Dijkstra算法为基准,对传统的Dijkstra算法进行改进,分别采用传统Dijkstra算法和改进Dijkstra算法对长沙地铁1～5号线线网最短距离行走路线进行测算.结果表明,改进后的Dijkstra算法不仅有效地提高了算法的时效性,克服了传统算法时间冗长的缺陷,在一定程度上消除了线路之间累积的误差且提高了线网的可延展性.

    长沙地铁1～5号线城市地铁票价Dijkstra算法最短路径算法

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    基于部件模型的无人机系统小样本车辆目标识别方法

    牛轶峰朱宇亭李宏男王菖...
    117-126页
    查看更多>>摘要：对地目标检测与识别是无人机系统典型任务之一,但受限于任务特殊性,往往难以获取足够的目标样本数据以实现高可靠的目标识别.为此,结合人的认知特性,提出一种基于部件模型的小样本车辆目标识别方法,可有效提高无人机感知能力.采用视觉显著性检测与物体性检测相结合的检测方法,提取目标可能区域;采用基于图论的GrabCut方法与最大类间方差法相结合的分割方法,分割目标并提取目标内部件;采用基于概率图模型的部件识别方法,通过将部件轮廓稀疏表示为条件随机场,并进行概率推理实现部件识别;采用基于贝叶斯的目标识别方法完成目标是否为车辆的判断.通过无人机拍摄的车辆图像验证表明,算法可在样本较少、光照变化、存在遮挡等情况下,以较高准确率检测并识别出车辆目标,同时识别算法具有一定可解释性.

    无人机目标识别图像分割部件模型小样本学习

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    机器人集群路径规划技术研究现状

    高明唐洪张鹏
    127-138页
    查看更多>>摘要：受社会型生物群体行为启发,群体智能得到日益广泛的关注,机器人集群作为群体智能的重要承载者得到了大量研发和广泛应用.机器人集群路径规划技术作为一项核心关键技术也得到快速发展.为此全面深入地调研了机器人集群路径规划的技术发展现状,创新性地归纳了适用于不同集群规模、可扩展性要求、通信需求以及算法要求的集群规划基础计算架构,包括冗余计算架构、分布计算架构和分层计算架构.从可扩展性和适用性角度,分类梳理了最适用于机器人集群的路径规划方法,包括仿生学方法、人工势场法、几何学方法、经典搜索法和进化学习法,并为集群仿真验证研究提供了七款可免费下载或开源的机器人集群仿真验证平台.

    群体智能自组织路径规划机器人集群

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    PCP系统的优化对船舶水下电场的抑制作用

    谭浩陈聪沈滨
    139-144页
    查看更多>>摘要：为了达到抑制水下电场特征的目的,需要使船身电位保持均匀.采用边界元法建立了空气-海水两层介质中的船体模型,通过改变牺牲阳极阴极保护系统中牺牲阳极的数量和分布,定量计算了不同保护状态下的船身电位和水下电场,并进行了实验室船模实验.仿真和实验结果均表明:对阴极保护系统进行合理的设计,使阳极与腐蚀区域之间保护电流的作用距离缩短并使多个阳极共同承担同一区域的防腐功能,能够降低单个阳极输出保护电流的强度,提高船身电位的均匀化程度,在达到防腐效果的同时起到抑制水下电场的目的.

    船舶水下电场被动阴极保护系统阴极保护系统边界元电位均匀化

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    不确定失效阈值影响下考虑设备剩余寿命预测信息的最优替换策略

    王泽洲陈云翔蔡忠义王莉莉...
    145-154页
    查看更多>>摘要：为了进一步提升设备维修决策的科学性,通过建立综合设备剩余寿命预测数据与不确定失效阈值的最优维修决策模型,实现了不可维修设备的最优替换策略.构建基于非线性Wiener过程的设备性能退化模型,并采用极大似然法估计退化模型参数;提出一种基于期望最大(Expectation Maximization,EM)算法的不确定失效阈值分布系数估计方法,通过引入虚拟失效阈值数据实现对失效阈值分布系数的同步迭代更新;基于首达时的概念推导出不确定失效阈值条件下设备剩余寿命的概率密度函数,并基于更新报酬理论建立维修决策模型,从而实现设备的最优维修决策.算例分析表明,设备的失效阈值会对维修决策结果产生重要影响,考虑设备失效阈值的不确定性既有助于提升剩余寿命预测的准确性,又可以有效降低设备的寿命周期费用.

    维修决策更新报酬理论剩余寿命预测不确定失效阈值EM算法

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    基于故障树分析的航空装备体系结构贡献率评估方法

    罗承昆陈云翔何桢李岩...
    155-162页
    查看更多>>摘要：针对航空装备体系构成复杂的特点,将故障树分析引入航空装备体系结构贡献率评估问题,提出基于故障树分析的评估方法.从作战装备、信息支援装备和保障装备三个方面构建航空装备体系结构,建造航空装备体系结构故障树;采用底事件的关键重要度指标来计算航空装备的体系结构贡献率,建立基于关键重要度的航空装备体系结构贡献率评估模型;以某航空装备体系为例进行建模分析.分析结果表明:所提方法能够准确评估航空装备体系结构贡献率,为确定航空装备体系结构短板、优化航空装备体系结构等提供方法支撑.

    航空装备体系结构贡献率故障树分析关键重要度

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