首页期刊导航|国防科技大学学报
期刊信息/Journal information
国防科技大学学报
国防科学技术大学
国防科技大学学报

国防科学技术大学

杨学军

双月刊

1001-2486

xuebao@nudt.edu.cn

0731-84572637

410073

湖南省长沙市开福区德雅路109号

国防科技大学学报/Journal Journal of National University of Defense TechnologyCSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>《国防科技大学学报》是由国防科技大学主办和主管的工程技术和自然科学综合性学术期刊，创办于1956年。它的主要宗旨是吸纳优秀稿件，报道最新科研成果，创办精品期刊，发现人才，培养人才，促进学术交流。学报现为双月刊，向国内外公开发行。学报进入的国外数据库或文摘刊物主要有：美国的《EI page one数据库》、美国的《化学文摘》（CA）、美国的《国际宇航文摘》（IAA）、英国的《科学文摘》（SA）、日本的《科学技术文献速报》（CBST）、俄罗斯的《文摘杂志》（РЖ）、英国的《INSPEC数据库》、美国剑桥科学文摘社网站：工程材料文摘（CSA-EMA）、美国剑桥科学文摘社网站：电子与通讯文摘等。学报进入的国内数据库或文摘刊物主要有：《中国科技论文统计分析数据库》、《中国科学引文数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》、《电子科技文摘》、《中国无线电电子学文摘》、《中国数学文摘》、《中国力学文摘》、《中国物理文摘》、《中国光学与应用光学文摘》等`。学报全文进入《中国学术期刊（光盘版）》、《中国期刊网》和《万方数据（ChinaInfo）系统》，实行纸张印刷版－光盘版－网络版三位一体的出刊模式。
正式出版
收录年代

    航天器轨道追逃动力学与控制问题研究综述

    朱彦伟张乘铭杨傅云翔杨乐平...
    1-11页
    查看更多>>摘要：随着航天器交会与接近操作技术的快速发展,轨道追逃问题逐渐成为航天领域的研究热点.从动力学与控制视角,对航天器轨道追逃问题的研究现状进行综述.给出了基于定量微分对策的轨道追逃问题模型的一般形式,系统梳理了各种类型的轨道追逃问题;对于追逃策略求解,分别针对闭环策略和开环策略,分析了各种方法的优缺点;围绕人工智能算法与轨道追逃问题的结合,阐述了基于深度神经网络和强化学习的轨道追逃策略的研究现状.关于未来展望,提出了追逃博弈态势分析、多航天器博弈控制、三体条件下博弈动力学与控制等发展方向.

    航天器追逃博弈微分对策深度神经网络强化学习

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    采用可达域覆盖的多航天器协同护卫策略

    张润德蔡伟伟杨乐平朱彦伟...
    12-20页
    查看更多>>摘要：针对高轨高价值目标护卫问题,提出了一种基于可达域覆盖的多航天器协同护卫策略.从相对运动视角对协同护卫任务进行了描述,并将威胁源多脉冲机动可达域问题建模为凸优化问题求解.在滚动优化框架下,根据动态更新的威胁源终端可达域,设计协同护卫平面及护卫点,以此为终端位置约束构建多航天器协同轨迹规划模型,生成相应护卫轨迹.仿真结果表明,所提出的可达域分析方法能够快速计算威胁源终端可达域,协同护卫策略在多个场景下均能有效阻止威胁源,且护卫成功率随护卫航天器机动能力增强而增大.

    协同护卫策略凸优化滚动优化可达域

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    航天器交会型轨道追逃策略的滚动时域优化

    张乘铭朱彦伟杨乐平杨傅云翔...
    21-29页
    查看更多>>摘要：针对航天器自由时域交会型轨道追逃过程中的测量误差等不确定性对交会的影响,提出了一种基于滚动时域优化的高时效策略求解方法.根据微分对策理论推导得到博弈鞍点控制策略,并对问题进行等价转换;通过预先离线求解开环鞍点策略,将问题初始状态和相应的解作为样本以进行神经网络训练,训练后的网络结构可以快速得到相应问题的近似解.为了更好地应对博弈环境中的测量噪声,基于神经网络结构设计了滚动时域求解框架,并通过周期性的滚动求解最终实现对逃逸航天器的交会.数值仿真表明,所提出的策略可以有效应对测量噪声不确定性,且相比于文献中已有的策略,计算耗时可从分钟级降至秒级.

    追逃博弈微分对策深度神经网络滚动时域优化

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    航天器轨道追逃态势分析的水平集方法

    杨傅云翔杨乐平朱彦伟张乘铭...
    30-38页
    查看更多>>摘要：航天器轨道追逃是当前航天动力学与控制领域的研究热点.针对轨道追逃定性问题开展研究,提出了一种综合运用降维动力学模型和后向可达集的航天器近距离轨道追逃态势分析方法,以支撑任务可行性分析;通过在视线旋转坐标系下推导博弈系统降维动力学模型,建立近距离追逃定性问题模型,减少了状态空间维度;使用目标集的后向可达集描述捕获区并划分追逃状态空间,基于水平集方法建立可达集在降维动力学模型中演化的动态HJI(Hamilton-Jacobi-Isaacs)偏微分方程,并设计WENO-TVD求解器数值计算HJI方程终值问题粘性解,完成了追逃目标集的准确描述并避免了可能出现的终端奇异现象.通过不同推力构型的追逃场景数值仿真验证了方法的有效性,展现了一次计算批量化处理初始态势的功能.

    航天器追逃博弈可行性分析水平集方法

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    飞翼布局飞行器研究现状分析

    陈清阳辛宏博王鹏朱炳杰...
    39-58页
    查看更多>>摘要：对飞翼布局飞行器的发展脉络进行了梳理,涵盖了从其早期的进化史到现阶段的研究进展,并对未来的发展方向进行了思考和展望.同时,论述了飞翼布局飞行器的几个主要控制难点,具体包括:宽速域非线性状态下的姿态控制问题、多效应耦合下的高精度自主起降控制问题、气动模型近似及强扰动状态下的鲁棒控制难题,以及因多舵面冗余而引起的控制分配问题.此外,还深入讨论了当前重点研究的飞翼布局飞行器的流动控制问题,并对接下来主动流动控制技术的研究动向进行了阐述.

    飞翼布局飞行器控制系统主动流动控制

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    考虑螺栓预紧力差异的箭体连接结构动力学响应分析

    孙伟程关振群潘嘉诚曾岩...
    59-69页
    查看更多>>摘要：针对广泛地应用在航空航天箭体结构中的螺栓法兰连接结构的动力学响应特征会显著受到螺栓预紧力大小影响的问题,在螺栓法兰连接结构不同工况下螺栓预紧力出现差异时,研究箭体连接结构的静动力学响应特征.通过对特定的筒壳螺栓法兰连接结构,基于有限元分析和敲击试验来提出一套考虑螺栓预紧力差异的箭体连接结构动力学响应分析方法.并由此研究螺栓松动时的响应特征,基于互补集合经验模态分解算法设计一种新的螺栓松动探测流程,可以量化螺栓发生松动时连接结构的中高频段频响幅值升高的特征,能无损快速地识别松动工况的发生.

    螺栓法兰非线性刚度耦合振动螺栓松动识别螺栓预紧力互补集合经验模态分解

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    碳纳米管增强复合材料Timoshenko梁弯曲和屈曲行为分析

    吴栋张大鹏于宝石雷勇军...
    70-78页
    查看更多>>摘要：考虑碳纳米管(carbon nanotubes,CNTs)的尺度效应,研究宏观尺度下碳纳米管增强复合材料(carbon nanotubes reinforced composites,CNTRCs)梁的弯曲和屈曲行为.在 EMT(Eshelby-Mori-Tanaka)方法的基础上,利用非局部理论提出了可表征CNTs尺度效应的非局部EMT本构模型.根据Timoshenko梁理论,采用哈密顿原理得到CNTRCs梁的静力学微分方程和边界条件.求解简支边界条件下CNTRCs梁的弯曲响应和极限屈曲载荷,并与文献进行对比验证所建模型和求解方法的正确性.分析了 CNTs的尺度效应参数和体积分数以及复合材料梁的长细比等因素对简支CNTRCs梁弯曲响应和极限屈曲载荷的影响规律.结果表明,考虑CNTs的尺度效应会削弱结构等效刚度,且CNTs体积分数和尺度效应参数对大长细比CNTRCs梁的弯曲响应和极限屈曲载荷的影响幅度较大.

    非局部理论Eshelby-Mori-Tanaka方法弯曲屈曲碳纳米管增强复合材料

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    充气式返回舱化学非平衡仿真分析

    何青松王广兴冯瑞董海波...
    79-87页
    查看更多>>摘要：采用空气五组分模型对充气式返回舱的气动特性进行了化学非平衡数值模拟研究,考察了返回舱外形变化对流场温度和压力的分布以及壁面热流密度和压强的影响,分析了流场中组分分布情况.研究结果表明,外形变化在总体上对返回舱流场特性影响较小,会使舱体壁面处的热流密度有所增加;对流场组分分布的研究发现,由于N2比O2更难解离,在整个流场中N的摩尔分数远低于O的摩尔分数;在目前的计算条件下,沿轴线和壁面的氮氧比与来流基本保持一致.仿真结果在总体上与实验结果符合较好,验证了仿真模型的可靠性.

    充气式返回舱化学非平衡外形变化组分分布数值模拟

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    面对称运载火箭优势面滚转迎风技术

    赵永志张普卓杜昊昱唐攀...
    88-97页
    查看更多>>摘要：针对面对称运载火箭飞行中俯仰、偏航通道控制力不匹配问题,提出通过姿态滚转控制调整迎风面以减小最大飞行摆角的控制技术,称为滚转迎风(bank-to-wind,BTW)技术.重点研究了 BTW控制的离线法,推导了 BTW控制滚动程序角理论值的解析解,证明了该理论值的偏差与飞行姿态偏差是同阶小量.提出带权重的傅里叶级数拟合算法,对滚动程序角进行修正,以符合工程应用的可行性.开展六自由度飞行动力学仿真,分析BTW控制对控制力、飞行气动载荷和滚动程序角跟踪品质的影响,验证BTW控制的有效性.比对不同拟合基频的仿真结果得出结论:拟合频率过高将影响控制品质,从工程应用角度看滚动程序角的"光滑性"比"拟合性"更重要.

    面对称运载火箭迎风滚转风干扰控制力

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普

    R13/R26矩方法的介观尺度壁面边界条件

    杨伟奇杨惠
    98-104页
    查看更多>>摘要：宏观尺度NSF(Navier-Stokes-Fourier)、R13/R26矩方程边界条件在中、大克努森数Kn来流条件下计算精度大幅度降低,也极易发散.针对这一难题,提出R13/R26矩方程的介观尺度边界条件,在靠近壁面处重构速度分布函数,并输入介观尺度Boltzmann模型方程;基于离散速度法求解宏观参数,所得到的宏观参数作为R13/R26矩方程的壁面边界条件.仿真结果表明:基于介观尺度边界条件的R13/R26矩方法相较原边界条件计算精度最大提高59.84％,同时,所提出的边界条件将矩方法对Kn的适用范围拓展到1.0.

    稀薄气体矩方法非平衡流边界条件

      原文链接:
    • 万方数据
    • 维普