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期刊信息/Journal information
公路交通技术
公路交通技术

刘伟

双月刊

1009-6477

cqhct@21cn.com

023-62653048

400067

重庆市南岸区学府大道33号

公路交通技术/Journal Technology of Highway and TransportCSTPCD
查看更多>>本刊以密切联系工程实践交流和推广国内外公路建设的先进技术和成功经验,推导本行业及相关学科的新技术、新材料、新方法的实用技术为办刊宗旨。
正式出版
收录年代

    公路隧道照明节能评价与智慧管控技术研究

    巩雯吴金锁石垚王羽...
    152-162页
    查看更多>>摘要:为量化隧道照明节能水平,提升隧道照明精细化管控程度,从照明灯具、智能控制、品质提升及绿色技术等方面确立隧道照明节能评价指标,创建了隧道照明节能评价算法,提出了一种基于多元参数的隧道照明阈值控制模型,实时关联洞内外亮度、车速、车流量参数,并考虑季节与天气、隧道长度与线形等参数的影响,制定了不同工况下照明控制策略,并应用数字孪生技术再现了实时隧道交通流状态与照明控制参数,结合数字化管控技术,开发具有辅助决策、照明质量评价等功能的可视化智控系统,实现隧道照明动态场景感知与智慧控制,指导公路隧道照明节能建设与运营管理,有效提升隧道照明质量与服务水平.

    公路隧道照明节能评价智慧管控

    基于LSTM的驾驶行为风险评估研究

    周士谦高永强齐龙尹迁齐...
    163-170页
    查看更多>>摘要:为解决驾驶行为引起的交通冲突预测误差大的问题,采用LabVIEW构建了驾驶员驾驶行为数据集,并利用LSTM(Long Short-Term Memory)算法对驾驶行为进行风险评估,得出综合风险因数;在实车测试中,将风险因数与跟驰模型结合,建立了驾驶员碰撞风险评估模型,并验证其精度.研究结果表明:1)综合风险因数是道路风险预测的主要参数,其分值越高则事故发生率越高;2)基于LSTM的碰撞风险评估准确率为 96.26%,高风险驾驶行为的识别速度可缩短到 1.72 s;3)基于LSTM驾驶行为的碰撞风险评估模型精度高、评估稳定、反应迅速,可为预防交通事故、促进智能交通发展提供及时可靠的安全预警信息.

    道路交通安全驾驶行为LSTM识别风险评估

    高速公路遮挡物高度对停车视距的影响

    傅兴春
    171-178页
    查看更多>>摘要:停车视距是保证行车安全的重要指标,多采用横净距公式法计算,但该法的使用条件均假定遮挡物高度对停车视距无影响,目前针对遮挡物高度对停车视距影响的定量研究报道极少.为了研究遮挡物高度对停车视距的影响,先在考虑遮挡物高度情况下对横净距公式进行了重新推导,后采用新公式分别研究了小客车和货车在不同遮挡物高度下,对曲线半径及横净距内移值的影响.结果发现,当遮挡物高度小于(视高+物高)/2 时,采用新公式所计算的曲线半径较原横净距公式计算的曲线半径更小.据此,在工程设计中,应当考虑遮挡物高度对停车视距的影响,可减小工程规模,节约成本.

    公路工程停车视距横净距遮挡物半径

    基于多目标模糊优选的普通干线公路网风险路段改进决策方法

    周乐业罗树昭周培辰马倩...
    179-183页
    查看更多>>摘要:为了保证决策者能够在有限的资源条件下合理地对路网多个风险路段进行安全性改进,通过分析影响风险路段安全改进的因素,应用模糊优选方法和数学变换法将决策者提供的模糊判断矩阵转化为满足一致性要求的相对优属度矩阵,建立了适用于普通干线公路网风险路段安全改进决策的多目标模糊优选模型并进行求解,将该模型应用于贵州省都匀公路管理局所辖普通干线公路网的安全改进项目中,得到了良好的决策和应用效果.结果表明,模糊优选模型在公路项目群安全改进决策中具有可靠性和有效性.

    多目标决策普通干线公路网路段改进模糊优选模型

    基于植被生长状况贫瘠边坡客土基材中生态添加剂的研究

    元德壬伍文振王旭梅谢政专...
    184-192页
    查看更多>>摘要:针对贫瘠边坡土壤层薄,水分、养分保蓄能力极低,植物难以生长,抗雨水冲刷能力较弱等问题,采用对比试验与显著性分析方法,对掺入不同生态添加剂种类和掺量下贫瘠边坡土壤理化性质及植被生长情况进行了分析.结果表明:1)水泥会增大土壤碱性,SAP可为土壤锁住水分,增大掺量时对植物生长均呈现出抑制作用,最佳掺量分别为 1%、0.05%;2)淀粉、木质素对文中测试的土壤指标影响不大,但其培育的高羊茅生长后期表现良好,最佳掺量分别为 0.15%、0.05%;3)CMC可提高土壤电导率以及土壤养分含量,掺量为 0.05%羧甲基纤维素钠(CMC)基材的高羊茅发芽率最高,0.15%CMC基材的高羊茅后期生长效果最佳.结论是各生态添加剂中,CMC对贫瘠边坡土壤改良效果最好,最佳掺量为 0.15%.

    贫瘠土壤羧甲基纤维素钠(CMC)苗盆试验生态基材

    高黎贡山某公路隧道施工对地下水及地表植被的影响研究

    梅梅王秀芹王梅李瑞年...
    193-200页
    查看更多>>摘要:横断山南段高黎贡山国家级自然保护区水文地质条件复杂,为研究此区域某公路隧道掘进对地下水环境和地表植被的影响,在隧址区工程地质勘察和自然植被垂直分布、植物多样性调查的基础上,采用地下水动力学法计算出隧道施工地下水影响半径、最大和正常涌水量,据此分析隧道涌水造成的漏失对地下水环境、高黎贡山自然保护区植被生长及植物多样性的影响.结果表明:1)隧道施工对隧址区局部和个别泉点水量减小的风险较大,间接影响其补水区域地表植被生长,但不会引起大范围区域地下水位下降;2)通过类比分析得出隧道施工不会影响到顶部地表浅层包气带,对顶部植被优势群系非耗水植物影响小.根据研究结果提出了隧道涌水预判、封堵、利用及生态监测等环境保护措施建议,可作为隧道施工过程中地下水和生态环境保护的依据.

    高黎贡山自然保护区隧道涌水地下水地表植被

    《公路钢桥面铺装设计与施工技术规范》荣获2023年度中国公路学会科学技术奖

    老关
    200页