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期刊信息/Journal information
公路交通科技·应用技术版
公路交通科技·应用技术版

陈国靖

月刊

1002-0268

tec@rioh.cn，qh.wu@rioh.cn

010-62079557

100088

北京市海淀区西土城路8号

公路交通科技·应用技术版/Journal GongluJiaoTongKeJI
查看更多>>《公路交通科技?应用技术版》以报道中国公路交通领域的科研成果，重大建设项目和科技创新成果与技术为宗旨，依托交通运输部公路科学研究院，凝聚公路交通行业著名专家、学者及科研机构，通过应用技术论文的报道方式，构建起传播公路交通行业新技术、新设备和解决方案的综合性专业平台，全方位反映中国公路交通科研成果与新技术发展水平，推动中国公路交通建设的发展。读者对象主要是从事公路工程建设的广大科研、施工、管理、养护、监理、勘察设计人员以及相关的大专院校师生。
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    螺旋钢管桩承载力的试验数值模拟研究

    吴萍吴继峰马松江仇伟康...
    314-315页
    查看更多>>摘要：对9根螺旋钢管桩进行了静载试验,通过试验结果,基于FLAC3D岩土计算分析软件,在传统桩型承载力计算方法的基础上,经过对比分析,提出了试算、更改接触面参数和更改计算步数相结合的叶片式螺旋钢桩的荷载试验数值模拟计算方法,并实现了承载力的预测.

    桩基础螺旋钢管桩FLAC3D数值模拟

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    斜拉桥斜拉索二次调索顺序的优化设计初探

    王高航高锐
    316-317页
    查看更多>>摘要：本文以天水秦州山水一号大桥作为工程背景,对钢拱塔斜拉桥成桥后全桥二次调索顺序进行优化设计.通过对主梁上下缘应力、钢塔变形、施工工期等的控制,对几种不同的调索方案进行分析、优化,最终选定一种最优的调索方案.

    斜拉索二次调索顺序优化

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    高烈度区深水高墩大跨连续刚构桥抗震性能

    晏吉卫宋黎明徐源庆杨海洋...
    318-320页
    查看更多>>摘要：本文以云南省格巧高速小江特大连续刚构桥(70m +5×120m+ 70m)为依托,开展了不同约束体系方案抗震性能分析比选,提出了该桥合理抗震体系下的两水准设防水准和设防目标,结合《公路桥梁抗震设计细则》和美国LRFD抗震设计规范,对高烈度区深水高墩大跨连续刚构桥梁抗震分析和抗震性能的评价进行了论述,可为同类桥梁的抗震设计提供参考和依据.

    刚构桥抗震体系减隔震设计延性设计抗震性能评估塑性铰

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    地下工程盾构施工对地面变形的影响研究

    邹中波袁凡凡于新山杜国涛...
    321-322页
    查看更多>>摘要：文章详细介绍了地下工程盾构区间段的工程概况和工程地质条件以及现场变形监测情况.根据监测数据对各断面沉降槽宽度系数进行了统计分析与计算;对比了不同沉降槽宽度系数经验计算公式计算结果与实测统计结果之间的误差,从中选取了适用于本项目特点的沉降槽宽度系数计算公式.在此基础上提出了沉降变形的预测计算公式,将计算公式的计算结果与实测数据进行了对比分析,结果表明各个断面监测点的实测值与计算值基本吻合.

    武汉地铁盾构地面变形变形监测宽度系数

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    一种新方法在变刚度柱静力屈曲稳定分析中的应用

    吴庆发
    323-325页
    查看更多>>摘要：基于Euler-Bernoulli梁理论,建立了轴向变刚度柱的静力屈曲稳定微分控制方程.提出直接将位移以Taylor级数展开的方法,将控制方程离散成线性代数方程组,并结合边界条件,得到了静力屈曲稳定的特征方程,进而对各边界条件下变刚度柱的静力稳定进行了数值研究.研究表明,本文方法具有简单、精度高及快速收敛的优点;刚度的沿轴向变化形式及边界条件的不同,柱的临界承载力也随之不同.

    Euler-Bernoulli梁变刚度柱Taylor级数静力稳定

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    纤维掺量对混凝土抗氯离子渗透性能的影响

    赵平
    326-327页
    查看更多>>摘要：为研究纤维混凝土抵抗有害粒子侵蚀的能力,制备了3种纤维掺量的水泥混凝土,测试氯离子渗透系数,并研究了减水剂膜对氯离子渗透系数的影响情况;纤维掺量不同,氯离子迁移系数不同,并不是纤维掺量越多越好,当纤维掺量到达一定范围后,再掺加只会降低氯离子渗透性;试件表层附着的减水剂膜对混凝土氯离子迁移系数影响不大.

    纤维混凝土仿钢纤维渗透性

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    复杂条件下变异型互通式立体交叉方案探析

    刘胜斌高鹏刘波
    328-329页
    查看更多>>摘要：本文以工程项目的实践为例,阐述了高速公路改扩建过程中,复杂条件下,结合公路扩建特点,因地制宜,不拘常规,分析上、下行之间交通流向,重点研究控制因素之间的相互关系,多方案比选,从而拟定最优的互通方案.

    复杂条件变异型互通高速公路扩建

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    深基坑施工监测技术浅析

    邹中波杜国涛
    330-333页
    查看更多>>摘要：地下工程施工往往集中于市区,施工方法涵盖明挖法、暗挖法、盾构法等,具有高技术含量、高风险性的特点.车站、区间施工阶段的监控量测是确保施工安全的重要技术手段与方法,本文简单阐述分析车站深基坑施工监测的目的及原理,并从施工的角度,针对基坑监测的方法和技术要领进行了详细的探讨和阐述.

    地下工程深基坑监测原理方法

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    斜拉桥桥塔整体式钢锚箱疲劳性能研究

    白旭光赵兴宏
    334-335页
    查看更多>>摘要：整体式钢锚箱以其承载能力大、耐久性好、制作安装方便等优点,在大跨径斜拉桥中得到广泛应用,但其焊接部位在反复循环荷载作用下极易产生疲劳损伤破坏,为研究汽车荷载作用下钢锚箱的疲劳性能.本文通过对某斜拉桥整体式钢锚箱进行标准汽车荷载和超载作用下索力及钢锚箱关注细节疲劳性能分析,研究结果在实际工程中得到了应用且效果显著.

    疲劳钢锚箱标准疲劳车疲劳寿命

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    龙王头湾大桥移动模架施工中测量技术的应用

    曹海盛杨玉亮李卫涛
    336-337页
    查看更多>>摘要：文章通过对龙王头湾大桥现浇梁移动模架堆载预压数据的采集、整理,以及现浇梁桥面高程控制要点的阐述,结合该桥的实际工程特点,介绍了移动模架施工测量和监测方法,总结了现浇箱梁移动模架施工测量的经验.

    移动模架堆载预压预拱度线型

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