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期刊信息/Journal information
工业工程
广东工业大学
工业工程

广东工业大学

伍乃骐

双月刊

1007-7375

xbao@gdut.edu.cn

020-37626037

510090

广州市东风东路729号广东工业大学

工业工程/Journal Industrial Engineering JournalCSCDCHSSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊由广东工业大学主办，中国机械工程学会协办。工业工程（IE）在提高劳动生产率、降低成本、资源优化和合理配置中具有重要作用，在发达国家广泛应用于工业、商业、服务性行业及公用事业等。本刊内容涵盖经营战略、决策研究、制造系统、物流系统、设施规划、工作研究、成本分析、工程经济、质量保障、诊断评估、信息管理、人机工程、生产组织、人力资源、组织重构等。刊物已被国内外十多家重要文摘期刊或数据库收录。
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    考虑空载损失的非集中式共同配送订单分派及路径优化研究

    张萌孙璐璐苏兵王能民...
    107-118,137页
    查看更多>>摘要：物流活动的空载率居高不下源于路径规划不合理及企业间缺少合作,共同配送是降低空载损失的有效模式,但非集中式共同配送下物流企业可能基于被分派的订单选择自身成本最小的配送路径,从而导致共同配送联盟的空载损失变大.本文研究考虑空载损失的非集中式共同配送订单分派及路径优化,首先提出空载损失定义,权衡整个配送过程的成本最小和空载损失最小两个目标,基于非集中式共同配送的特征设计订单分派策略,进而建立订单分派及路径优化模型.设计了基于ε约束法的精确算法、改进的MOPSO(multiple objective particle swarm optimi-zation)算法、多项式时间快速算法进行求解,并结合算例验证算法的有效性.数值分析结果表明,即使物流企业均追求自身成本最小化,提出的订单分派策略也可得到与全局优化相近的结果.

    非集中式共同配送空载损失订单分派车辆路径多目标优化

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    随机批量运输的柔性作业车间AGV配置优化

    张惠煜王松龄陈庆新毛宁...
    119-129页
    查看更多>>摘要：针对柔性作业车间中物料搬运系统的AGV数量配置问题,以最小化AGV购置成本为目标,建立具有系统产出率和生产周期双重约束的优化模型.由于该优化问题是一个随机非线性的整数规划问题,且约束条件无法用决策变量的封闭形式表示,为此,提出一种基于仿真的粒子群优化算法求解该问题.针对具有随机批量运输特征的柔性作业车间,基于离散事件仿真平台构建系统的性能估算模型,提出一种嵌入仿真模型的粒子群优化算法求解AGV数量配置的优化方案.通过仿真算例实验以及不同优化方法对比,对比结果显示,该方法较其他算法在优化结果的优越性和稳定性上分别平均提高了 8%和 8.9%.分析实际应用案例确定了优化的配置方案,结果验证了所提方法的有效性,具有实际应用价值.

    柔性作业车间AGV配置批量运输仿真优化

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    面向垃圾分类的全柔性多车舱车辆调度优化研究

    杨春霞王皓陈海波王晓军...
    130-137页
    查看更多>>摘要：垃圾分类运输是垃圾分类政策有效实施的重要环节.现有分类运输方法以单车舱专用车辆为主,易造成车辆资源浪费、垃圾收集点拥堵等问题.为此,本文引入能同时独立运输多种垃圾的多车舱车辆,依托我国垃圾收运实际情况,对车舱设置、收运模式等进行分析;以此为基础提出全柔性多车舱车辆路径问题(full flexible-MCVRP)及优化模型,并采用遗传算法进行求解.实际算例表明,与现有专用车辆分类调度方案相比,本文所给多车舱车辆调度方案总行驶路径更短,收运效率更高.进一步,针对几种典型城市生活区域,研究了垃圾分类占比对车舱分配方案的影响,为多车舱车辆设计提供参考.

    垃圾分类运输多车舱车辆车辆调度路径优化

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    不确定运价下长江集装箱多式联运路径优化

    李俊温想梁晓磊
    138-146页
    查看更多>>摘要：为充分贴合长江集装箱多式联运场景,在分析长江多式联运组织特点的基础上,考虑不确定运价及不同航段航道通航条件影响,以包含运输周转成本、碳排放成本和时间成本在内的总成本最小化为目标,构建不确定条件下长江集装箱多式联运路径优化模型,并设计蒙特卡洛仿真与改进的狼群算法实现模型求解,最后通过算例分析验证改进的狼群算法的有效性.算例分析结果表明,公路运输能有效控制运输的时间成本,铁路与水路运输在运输经济性与绿色性方面更具优势.在长江航道通航能力与最大中转次数限制下,运输任务将选择较高成本运输方案以满足航道与托运人要求.

    集装箱运输多式联运不确定运价蒙特卡洛仿真狼群算法路径优化

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    多车程多时间窗车辆路径问题研究

    吴廷映鲁佳琪夏洋
    147-157页
    查看更多>>摘要：针对末端物流中配送车辆多趟次运输、客户对配送服务时间的多样化需求,研究多车程多时间窗车辆路径问题.构造该问题的最小化车辆数量和总运输成本的双目标混合整数规划模型,设计改进的自适应大邻域搜索算法对其求解;构建了基于路径、车程及客户点 3个层级上的多种高效的破坏算子和修复算子来扩大解的搜索空间;使用自适应策略选择高效的搜索算子,以及引入模拟退火新解接受准则避免陷入局部最优解来提高搜索效率.通过多种规模算例实验结果分析,验证了改进的自适应大邻域搜索算法的优越性,并分析了考虑多车程的模型对总运输成本的影响.

    多车程多时间窗车辆路径问题自适应大邻域搜索

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    制造企业数字孪生的数字化衍生机制与成熟度研究

    王峰盖永杰张海涛
    158-172页
    查看更多>>摘要：本研究探索了制造企业数字孪生"产力、算力、数力"基础管理架构(构成、内涵、组成要素、职能等),剖析了基于数字孪生 4.0价值链内生的一体化流程框架和大数据函数DT模型.4.0价值链具备价值传导、迭代功能机制,赋能制造企业数字化供应链、产业链衍生拓展,制造企业通过DT产生大数据,基于此形成数字化产业链(4.0价值链、数字化供应链、移动增值服务MvaS链、需求链、空间平台链).通过对制造企业数字孪生衍生机制分析,创新性探索出数字化成长路径(数字孪生→4.0价值链→供应链→数字化产业链→数字经济),并综合性地设计与凝练出制造企业 5级数字孪生成熟度模型和算法.数字孪生重塑数字化管理理论范式,夯实数字时代基座(智能制造、数字工厂、数字企业、数字化产业链、数字经济等),对数字经济发展产生深远影响,具有重要研究和应用价值.

    数字孪生4.0价值链供应链数字化产业链成熟度

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    刊首语

    《工业工程》编辑部
    封2页
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