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期刊信息/Journal information
河北工程大学学报（自然科学版）
河北工程大学学报（自然科学版）

李万庆

季刊

1673-9469

journal-1@hebeu.edu.cn

0310-8579122

056038

河北邯郸市河北工程大学学报

河北工程大学学报（自然科学版）/Journal Journal of Hebei University of Engineering(Natural Science Edition)CSTPCD
查看更多>>本学报是经国家科委、国家新闻出版署批准的国内外公开发行的学术期刊，她以繁荣科学文化、促进学术交流、发现培养人才、为两个文明建设服务为办刊宗旨。主要刊登工业与民用建筑、环境工程、建筑学、给排水、暖通、空调、计算机技术、采矿、地质、机械工程、电气工程、数学、物理、化学和管理工程等方面的学术论文。
正式出版
收录年代

    带缺陷的装配式浆锚连接拉拔性能研究

    杨凯淳姚菲庄佳纯
    73-78页
    查看更多>>摘要：为研究装配式浆锚搭接连接节点处灌浆缺陷对连接性能的影响,进行了39 个含不同位置、不同长度缺陷的浆锚连接试件的单向拉伸试验,研究了灌浆缺陷种类与灌浆缺陷程度对浆锚连接受力性能的影响规律.结果表明,当缺陷程度不超过 40%时,缺陷分布类型对浆锚连接的受力性能影响不大,对于缺陷程度为50%、60%的各类缺陷试件,峰值荷载从大到小依次是离散缺陷、端部缺陷、中部缺陷.实际工程中最应避免的是灌浆料中部缺陷,其次是灌浆料离散缺陷,最后是灌浆孔端部缺陷.综合位移比变化趋势的转折点体现出随着缺陷程度的增大,试件破坏模式由钢筋拉断转变为钢筋拔出.

    冲击回波法浆锚连接缺陷粘结滑移单向拉伸试验拉拔破坏

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    车桥耦合振动对曲线钢混组合梁桥的影响

    陈博宇高非凡李烁威张运波...
    79-86页
    查看更多>>摘要：针对曲线桥上部结构在车辆作用下受弯扭耦合影响的现象,应用有限元软件ANSYS和动力学软件UM,对曲线桥跨中截面位移与应力在车桥耦合作用下的响应情况进行分析研究,结果表明:位移与应力响应均在车辆行驶至该跨跨中时达到峰值,在车辆行驶至相邻跨跨中时达到相反峰值;径向位移与车速成正比,车速发生改变,除径向位移外的其他位移与应力响应曲线的整体趋势基本不变,响应峰值与速度的关系不成比例;内外偏载使跨中径向位移向偏载侧反向偏移,其余位移和应力响应的整体趋势基本不受偏载影响;不平顺等级的提升,桥梁上部结构响应的波动幅值均有提升.

    车桥耦合曲线桥钢混组合桥上部结构

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    考虑流-固耦合效应的盾构隧道下穿富水卵石地层稳定性分析

    杨关飞崔冠华刘得第黄晓龙...
    87-93,100页
    查看更多>>摘要：为探究砂卵石地层中管片的受力特性及其影响因素,基于某地铁隧道工程,通过FLAC3D软件进行数值模拟,并结合现场施工监测数据,对盾构开挖过程中地表位移、地层变形及管片应力变化进行了系统分析,研究了不同水头高度对隧道结构和周边地层的影响规律.结果表明,考虑流-固耦合效应较未考虑时,地表最终沉降量增加了 49%,管片拱顶沉降量增加了 61.3%,周边收敛量增加了51.45%,管片最大应力增大约37%,与现场监测数据对比,考虑耦合效应的数值模拟结果更接近实际工程;水头高程与管片拱顶沉降及周边收敛呈正相关,与拱底隆起呈负相关;管片弯矩与水头高程呈正相关,最大正弯矩出现在拱腰处;管片轴力分布呈对称性,各部位轴力拱腰>拱肩>拱脚>拱顶>拱底.盾构隧道穿越富水卵石地层时,流-固耦合作用对地层变形和隧道结构受力具有显著影响.

    盾构隧道流-固耦合富水卵石地层数值分析

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    大跨径钢波纹板拱涵加强方式研究

    冉赛佳刘鹏宇熊保林刘家乐...
    94-100页
    查看更多>>摘要：为探究钢波纹板拱涵采取加强措施后的力学性能,以阳泉市绕城改线工程为依托,选择环向加强和双向加强措施,采用数值模拟方法来对比分析钢波纹板拱涵应力与变形,分析其加强效果.结果显示:拱涵整体受压,应力与变形均呈对称分布,受螺栓连接影响,在拱脚处应力最大,拱腰次之,拱顶应力最小,最大竖向变形位于拱顶,波峰和波谷变形一致,应力有所差距,拱腰处波谷应力比波峰应力大4.83%,拱顶处波峰应力比波谷应力大 18.78%;采取加强措施后拱涵的应力及变形大幅降低,拱脚处的应力集中程度减少,但在加强处出现应力集中,相较于波谷,波峰加强效果更明显;增加环向加强管钢的数量,结构刚性也随之提高,加强效果愈发明显,应力最大降幅为68.38%,竖向变形最大降幅为10.29%,而轴向加强效果不太显著.

    钢波纹板拱涵大孔径加强方式车辆荷载

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    基于钻孔随钻信息的爆破设计岩石系数确定方法

    赵宇飞祁利王震洲姜岚...
    101-106页
    查看更多>>摘要：为了通过智能感知技术实时感知待爆破岩体物理力学特性,自主研发了随钻系统,得到了爆破孔实时钻进信息.通过对采集数据的深入挖掘与分析,提出了表征岩体完整性以及岩块单轴抗压等力学指标的分析方法,构建了基于数字钻进随钻信息的岩石系数的取值图谱.在此基础上将基于爆破块度反算的岩石系数作为先验数据,利用Bayes理论,不断把现场爆破施工确定的岩石系数数据融合到先验分布中,获得岩石系数的后验分布.与传统的方法相比,提出的岩石系数确定方法更加智能准确,可以为下一阶段的岩体爆破参数进行优化设计.

    数字钻进爆破设计岩石系数Bayes理论确定方法

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    西双版纳土地利用变化及生态风险评价(2000-2020年)

    徐玉静柴钰莹于嘉伟王帅民...
    107-112页
    查看更多>>摘要：以西双版纳区域为研究对象,基于 2000、2010 和 2020 年的GlobeLand 30 土地利用数据分析该区域近20 年土地利用动态变化特征,利用GIS网格法将研究区域划分为若干评价单元,进一步构建景观生态风险评价模型,对西双版纳区域景观生态风险进行综合评价;利用空间自相关方法分析研究区域景观生态风险的空间分异特征.结果表明:西双版纳区域土地利用类型以林地为主,占区域总面积的60%以上,其次为耕地,占总面积的 25%以上,近 20 年土地利用变化显著,主要表现为林地向耕地和人工地表转化;景观生态风险指数空间分布上呈正相关关系,空间聚集特征主要表现为高-高聚集和低-低聚集;2000-2020 年景观生态低风险区域占比显著下降,较高风险区域占比呈显著上升趋势,且空间上较高风险区域不断向东南方向扩张,高风险区及较高风险区主要位于勐海县和景洪县.

    西双版纳土地利用景观生态风险空间自相关

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