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期刊信息/Journal information
焊管
宝鸡石油钢管有限责任公司
焊管

宝鸡石油钢管有限责任公司

丁晓军

月刊

1001-3938

hgqks@vip.163.com

0917-3398447;3398448、3398400、3398320

721008

陕西省宝鸡市姜谭路10号

焊管/Journal Welded Pipe and TubeCSTPCD
查看更多>>本刊创刊于1978年，是中国焊管行业唯一的国内外公开发行的技术期刊。《焊管》期刊的报道内容主要是与焊管生产有关的金属材料、成型工艺与设备、焊接工艺与设备。定径、矫直、无损检测、水压试验及自动化控制等方面的生产技术问题，以及在不同发展阶段电焊管产品的研制开发方向。
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    X65管线钢管成分与性能关系的分析研究

    李立豪张永清韩秀林谷雨...
    1-8页
    查看更多>>摘要：利用某钢管厂生产的不同批次三种成分体系X65管线钢管的检测数据,分析了钢管成分与性能的关系.结果表明,无论采用传统Mn-Mo-Nb系管线钢,还是Mn-Nb及Mn-Cr-Nb系管线钢,钢管的性能均能满足GB/T 9711—2017及API SPEC 5L等相关技术规范的要求.传统Mn-Mo-Nb系管线钢在低Mo、Nb条件下即可获得高的韧性;Mn-Nb及Mn-Cr-Nb系管线钢,管体及焊缝强度随w(Nb)增加而增加;然而,管体、热影响区及焊缝的韧性则随w(Nb)增加到0.050％～0.060％时获得较大的改善效果;Cr对韧性有一定改善作用,但作用不显著.

    X65管线钢管管体性能焊缝热影响区

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    海洋立管全尺寸疲劳试验方法研究及标准化应用

    王耀锋白丽侯晓东姚美丽...
    9-14页
    查看更多>>摘要：为了定量评价海洋立管产品的疲劳寿命,对海洋立管共振弯曲疲劳试验的力学模型进行理论研究,得到该模型的应力幅和固有频率,为海洋立管全尺寸疲劳试验标准化提供理论依据.同时开发了共振弯曲疲劳试验平台,制订了SY/T 7605—2020《海洋立管全尺寸疲劳试验方法》等2项标准,进一步阐述了该标准的主要技术内容,规范了海洋立管全尺寸疲劳试验装置、试样设计与制备、试验结果处理等方面的具体技术要求.根据标准完成了20多组疲劳寿命测试,结果表明,立管系统的疲劳试验方法及焊接工艺较为合理,有助于提升海洋立管产品的质量.

    海洋立管全尺寸疲劳试验试验方法试验装置标准化

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    Nb对激光熔覆Fe45Mn30Co10Cr10Nb5高熵合金层组织与性能的影响

    邹家豪李先芬程慧敏刘昊...
    15-19,27页
    查看更多>>摘要：在304L不锈钢表面采用激光熔覆法制备了Fe50-xMn30Co10Cr10Nbx(x=0,5)高熵合金熔覆层,通过添加Nb元素和不添加Nb元素进行对比试验,研究Nb元素对于熔覆层组织和性能的影响.研究表明,采用激光熔覆法制备的高熵合金熔覆层顶部为细小的等轴晶,而靠近基体部分则为柱状晶;Nb元素的加入能够促进Laves相产生,提高了高熵合金熔覆层的硬度和耐磨性,Fe45Mn30Co10Cr10Nb5熔覆层的硬度最高可达357.6HV0.05,约为Fe50Mn30Co10Cr10熔覆层最大硬度的1.2倍,Fe45Mn30Co10Cr10Nb5熔覆层磨损失重相比Fe50Mn30Co10Cr10减少约27％.研究结果可为提高304L不锈钢表面性能提供一定的试验依据.

    304L不锈钢高熵合金激光熔覆

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    SU304/Q235B不锈钢复合管环焊及补焊工艺研究

    张君赵红波李中祥牛辉...
    20-27页
    查看更多>>摘要：针对SU304/Q235BΦ820 mm×8(6.7+1.3)mm不锈钢复合管生产制造过程中内外断弧补焊、烧穿补焊、管内304不锈钢覆层损伤堆焊以及管道建设施工环缝焊接进行工艺试验研究.通过试验分析,采用的U形坡口GTAW+SMAW环焊、内外断弧SMAW补焊、烧穿SMAW补焊及覆层GTAW/SMAW ERNiCrMo-3堆焊工艺,均可使焊缝理化性能达到标准要求,且抗腐蚀性能良好.同时,对不同焊接坡口、焊接工艺及错边量对焊缝组织及性能影响进行了对比研究,进一步掌握了不锈钢复合管熔焊关键技术,对实际生产及管道施工提供参考.

    不锈钢复合管Q235B环焊工艺补焊工艺

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    钛合金缺陷相控阵超声衍射波定量方法

    王海登倪伸伸刘希林袁伟强...
    28-32,41页
    查看更多>>摘要：针对传统衍射波设置法受散射杂波干扰难以进行钛合金缺陷定量的问题,分析了体积型缺陷和面积型缺陷的超声衍射波信号特点,并通过试验测试了钛合金材料的衍射波信号特征,提出了基于相控阵超声的高信噪比衍射波定量方案.制备了不同尺寸的长横孔试块和通槽试块,分别模拟体积型缺陷和面积型缺陷,测试试验定量.结果表明,采用相控阵超声衍射波定量方法对两种类型缺陷的定量精度均达到了1 mm以内.相控阵超声衍射波定量法操作简单,可为钛合金缺陷定量提供新的思路.

    钛合金缺陷定量衍射波相控阵超声信噪比

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    海底尾水排放用X65MO超厚壁螺旋埋弧焊管的开发

    王洁贺春张汇刘宏博...
    33-41页
    查看更多>>摘要：为开发适用于尾水排放并满足海底运行条件的螺旋埋弧焊管,通过化学分析、显微组织分析和力学性能试验等方法,开发出一种低C及Mn-Cr-Mo-Nb系合金体系、多边形铁素体+粒状贝氏体+少量珠光体组织特征的X65MO材质、25.4 mm超厚壁热轧卷板.同时,通过径厚比、板宽、成型角对成型质量的影响规律和焊接线能量对焊缝质量的影响规律进行分析研究,确定出小径厚比、超厚壁Φ1219 mm×25.4 mm钢管的成型参数和焊接参数,获得了低残余应力和高焊接质量的钢管,并且对试制的螺旋埋弧焊管的理化性能进行了检测.结果显示,钢管母材屈服强度为475～560 MPa,抗拉强度为570～635 MPa,焊缝抗拉强度为590～690 MPa;-10℃下的母材、焊缝和热影响区夏比冲击功平均值分别达到427 J、207 J和215 J,0℃下DWTT剪切面积平均值为98％;母材、焊缝和热影响区硬度最大值为241HV10.研究表明,试制的海底尾水排放用X65MO钢级Φ1219 mm×25.4 mm超厚壁螺旋埋弧焊管具有良好的力学性能,可满足API SPEC 5L(46版)标准和工程技术条件要求.

    海底尾水排放螺旋埋弧焊管X65MO超厚壁力学性能

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    某海底管道内腐蚀原因分析及防护

    曲杰孙玉江苑世宁宋志强...
    42-45页
    查看更多>>摘要：为了确保海底管道安全、有效运行,基于腐蚀相关标准以及腐蚀控制经验,采用XRD分析和Oddo-Tomson饱和指数预测等方法,对某油田海底管道的天然气组分、清管垢样、内检测结果、加注缓蚀剂以及CO2腐蚀机理、结垢预测结果进行了综合分析和内腐蚀评估.结果显示,该海管中存在以FeCO3为主的腐蚀产物,管道中水质具有CaCO3和FeCO3结垢倾向.研究表明,该管道发生了CO2腐蚀,缓蚀剂浓度可能无法满足低度腐蚀的防护要求,建议增加缓蚀剂浓度或更换其他型号缓蚀剂.

    海底管道内腐蚀评估CO2腐蚀

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    HFW焊管滚槽加工对焊缝开裂的影响

    封壮壮黄素霞刘晓立李河宗...
    46-52页
    查看更多>>摘要：为了研究HFW焊管滚槽加工中焊缝区域开裂的原因,基于热-力顺序耦合、显示动力学的理论,利用ABAQUS有限元模拟分析软件,建立焊接与滚槽工艺模型,分析了加工工艺对滚槽开裂的影响,并通过试验验证了模型的准确性.研究表明:进行滚压加工中,焊缝处的焊接残余应力会影响滚压最大压力以及最大切向应力值;在总下压量一定时,滚压圈数大于6圈,焊缝处所受滚压压力以及最大切向应力趋于稳定且小于材料抗拉强度;均匀下压时,焊缝处所受滚压压力和最大切向应力最小;滚压初位置在母材区域时,焊缝处所受滚压压力和最大切向应力最小.

    HFW焊管焊缝开裂滚槽工艺焊接残余应力

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    钢管防腐作业废气回收系统改造

    刘奋勇马立立邓宝刚苏文燕...
    53-56页
    查看更多>>摘要：针对油气管道在防腐生产过程中产生大量有害气体的问题,对生产线废气回收系统进行了改造.主要对固化炉区域、喷漆小车行走区域及调漆间进行封闭,并加装风机及排放管线,使喷涂过程产生的废气能够经排放管线集中送至催化燃烧设备处理,降低有害气体的浓度.应用结果表明,该系统在生产运行过程中性能稳定,排放指标符合相关标准要求.

    油气管道钢管防腐喷涂调漆废气回收

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    进给方式对AISI 304L不锈钢螺纹车削的影响

    田永强唐家睿焦炜汪强...
    57-61页
    查看更多>>摘要：为了得到AISI 304L不锈钢螺纹最优的车削进给方式,通过对比径向、侧面和增量三种不同的进给方式在加工过程中温度、刀具寿命、螺纹表面的显微硬度变化,研究了不同进给方式对AISI 304L不锈钢螺纹车削的影响.试验结果表明,在加工过程中,采用径向进给的车削方式产生的温度最高,随之依次是侧面进给和增量进给;进给方式直接影响刀具的使用寿命,而刀具寿命与刀尖磨损密切相关,刀尖磨损一定程度上会导致螺纹轮廓的偏差;使用增量进给的车削方式可降低温度、延长刀具寿命并减少螺纹表面硬化深度.

    螺纹加工进给方式切削温度不锈钢显微硬度

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