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期刊信息/Journal information
航空工程进展
中国航空学会 西北工业大学
航空工程进展

中国航空学会 西北工业大学

姜澄宇

季刊

1674-8190

hangkong2010@nwpu.edu.cn

029-88492422

710072

西北工业大学143信箱

航空工程进展/Journal Advances in Aeronautical Science and EngineeringCSCDCSTPCD北大核心
查看更多>>办刊宗旨是反映我国航空科技与工程领域的最新成果，沟通国内外学术交流渠道，促进航空科学理论和实践的发展及其在国民经济各部门中的移植和应用，为我国的现代化建设服务。主要读者对象主要为从事航空工程领域的研究技术人员、高等院校师生和其它行业的研究技术人员等。
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    电路参数对石墨加热元件发热特性的影响规律研究

    李军鹏李世平王振亚丛琳华...
    176-181页
    查看更多>>摘要：电路参数是石墨加热元件发热性能的决定性因素,对电路参数的影响规律研究是高性能、高可靠性石墨加热器设计的基础.对石墨加热装置的失效过程进行研究,确定发热元件可靠性量化指标——温度均匀度;在此基础上,确定对加热元件热输出性能进行量化的四个电路参数:加热元件厚度、发热条宽度、发热条缝隙、缝隙处的倒圆半径;对发热电路进行参数化建模,并采用有限元电热耦合仿真对加热元件电路参数对加热能力和可靠性的影响机理进行研究.结果表明:加热元件的厚度决定了其热输出能力,而其余三个电路参数决定了加热元件的可靠性.本文的研究成果对高性能石墨加热装置的研制具有重要的支撑作用.

    高超声速飞行器电路参数化石墨加热有限元仿真

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    基于IMMKF算法的ADS-B监视应用目标跟踪

    刘通王飞严忠平
    182-190页
    查看更多>>摘要：目标跟踪是机载广播式自动相关监视(ADS-B)应用的基础功能,对提升航空器周边的弱机动民航飞机目标跟踪性能具有重要意义.提出一种基于交互式多模型卡尔曼滤波(IMMKF)算法的ADS-B监视应用目标跟踪方法.首先,针对弱机动背景下的民航飞机的飞行特点,建立包含匀速模型和标准协同转弯模型的运动模型集,并对模型进行线性化近似;然后,将模型预测和ADS-B状态矢量量测数据作为IMMKF算法中多个并行卡尔曼滤波器的输入,进行并行滤波;最后,计算得到目标状态矢量的估计和模型近似概率,并作为下一次迭代的输入.结果表明:相比于基于匀速模型的卡尔曼滤波目标跟踪方法,IMMKF算法的位置跟踪误差降低了59%,速度跟踪误差降低了 77%,显著提升了状态估计性能,具备较高的跟踪精度、稳健性与计算效率,在ADS-B监视应用中具有实际应用价值与借鉴意义.

    广播式自动相关监视交互式多模型卡尔曼滤波目标跟踪协同转弯状态估计

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    《航空工程进展》第三届编辑委员会第三次全体会议在西北工业大学召开

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