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期刊信息/Journal information
航空工程进展
中国航空学会 西北工业大学
航空工程进展

中国航空学会 西北工业大学

姜澄宇

季刊

1674-8190

hangkong2010@nwpu.edu.cn

029-88492422

710072

西北工业大学143信箱

航空工程进展/Journal Advances in Aeronautical Science and EngineeringCSCDCSTPCD北大核心
查看更多>>办刊宗旨是反映我国航空科技与工程领域的最新成果，沟通国内外学术交流渠道，促进航空科学理论和实践的发展及其在国民经济各部门中的移植和应用，为我国的现代化建设服务。主要读者对象主要为从事航空工程领域的研究技术人员、高等院校师生和其它行业的研究技术人员等。
正式出版
收录年代

    火星无人机实验台发展综述及构想

    谭励彦毛义军
    1-10页
    查看更多>>摘要：火星地表崎岖、环境复杂,火星无人机由于其具有高机动性和灵活性,为火星探测提供了一种新的工作模式,是未来深空探测的重要范式.本文对比了火星与地球相关地表环境参数的差异,分析了火星无人机需要克服的困难和主要用途,阐明了火星无人机实验台的重要性;详细介绍了国内外研究机构研发火星无人机实验台的技术特点与功能优劣,总结了实验台需要具备的模拟火星环境和测量相关参数.在此基础上,提出了构建火星无人机实验台设想,给出了总体设计思想和思路,并对火星无人机气动力学实验平台的应用前景进行了展望.

    火星无人机实验台火星环境模拟传感器悬停效率气动力学

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    临近空间无人机液氢供能系统技术分析

    高彦峰宋琦谢高峰王学科...
    11-24页
    查看更多>>摘要：对于临近空间无人机而言,高效的能源动力形式是支撑其实现长航时飞行的关键.经对比,本文认为"机载液氢+氢燃料电池"的供能方案符合无人机长航时和大载荷的发展趋势.针对该方案,综述了供氢工艺流程、机载液氢储罐、氢燃料电池的空气供应流程及水/热管理的技术现状,对供氢子系统中的氢输送方式、液氢储罐结构及材料,以及氢燃料电池子系统中空压机吸气性能、电池散热性能受到高空低压环境的影响开展了技术分析和总结,并对相关技术的发展方向进行了展望,可为后续研究提供一定参考.

    临近空间无人机液氢供氢流程储罐氢燃料电池

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    基于基尔霍夫面的四维声学频域公式

    郑雯斯刘秋洪蔡晋生
    25-34,65页
    查看更多>>摘要：流动诱发噪声问题是实际工程领域极为普遍的问题之一,经典的声比拟模型仅以声学压力为参考来评估声场特征分布还远远不够.从声压和声学速度矢量为变量的四维线性波动方程出发,选择包围非线性声源的基尔霍夫面为积分面,并结合对流格林函数,给出均匀运动介质的四维声学频域积分公式,针对静止、旋转单极子源和偶极子源开展数值预测研究.结果表明:本文获得的声压和声学速度分布与解析解吻合,均匀来流情形下静止点源的声场分布表现出典型的对流效应;受均匀来流、点源的自激频率、谐波阶次和旋转频率的共同影响,旋转点源的声场分布则表现出明显的多普勒效应和对流效应.

    波动方程均匀流基尔霍夫面四维声学公式气动噪声

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    不同形状颗粒的阻力系数实验研究

    刘建芳沈浩张丽芬朱鹏飞...
    35-41页
    查看更多>>摘要：航空发动机高空冰晶粒子的阻力特性会影响冰晶的运动,为了探究不同形状冰晶对阻力系数的影响,采用高速摄像机跟踪拍摄的方法对球形颗粒和非球形颗粒(长圆柱、短圆柱和圆盘)阻力系数进行研究,根据颗粒匀速状态时的速度求得不同颗粒的雷诺数和阻力系数,并利用实验数据拟合获得不同颗粒在工况范围内适用的阻力系数计算关系式,最后利用拟合数据之外的实验数据对关系式进行验证.结果表明:在雷诺数为3 961～24 144范围内,四种粒子阻力系数的计算值和试验值平均相对误差在5%以内.

    冰晶阻力系数发动机结冰非球形颗粒高速摄像机

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    航空发动机全生命周期碳排放计量方法研究

    邵彦博李伟颜应文刘云鹏...
    42-48页
    查看更多>>摘要：航空产业是碳排放八大重点行业之一,航空产业的碳排放主要受航空发动机碳排放的影响,因此亟需开展航空发动机碳排放计量方法研究.以生命周期评价作为航空发动机碳足迹的量化方法,将航空发动机全生命周期碳排放分为燃料周期碳排放与材料周期碳排放,并分别进行统计;将航空发动机系统边界进行划分,对各个阶段进行数据收集,并对数据做出要求,得到一套相对完整的航空发动机碳排放计量方法.本文得到的方法可以从生命周期的角度全面评估航空发动机碳排放,能够为航空发动机全生命周期碳排放计量提供指引,从燃料角度与材料角度为减排提供理论基础.

    航空发动机生命周期碳排放计量方法

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    基于语谱图的管制员疲劳状态检测研究

    杨昌其冯筱晴张雨萱蔡子牛...
    49-55页
    查看更多>>摘要：现阶段利用陆空通话语音对管制员疲劳状态的研究中,大多只考虑了语音在时域或频域的变化,而忽视了疲劳会同时在时域与频域上产生影响.将三种疲劳状态下的陆空通话语音分别转化为可同时反映时域与频域特性的语音频谱图像,利用灰度共生矩阵提取四维典型的特征参数,对比管制员在不同状态下特征参数的变化情况,构建管制员疲劳检测模型并对输入特征进行检测.结果表明:利用语谱图特征结合传统特征作为输入特征的检测准确率最高,达到95.49%,较单一使用传统特征的检测准确率高出4%;管制员疲劳状态的变化会直观地反映在语谱图上,会对其特征值产生影响,利用这种影响对管制员疲劳状态进行检测,可以得到良好的检测结果.

    管制员疲劳检测语谱图灰度共生矩阵机器学习

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    新疆管制区域扇区容量评估与划设研究

    伍婷婷张涵
    56-65页
    查看更多>>摘要：新疆是我国与中亚、欧洲连接的重要陆路通道,是我国"一带一路"陆上至关重要的支点.随着航班量的逐年递增,新疆管制区域的管制压力逐年增大,负荷分布不均匀、扇区内冲突点增多的问题愈发严重.面向我国"一带一路"和"空中丝绸之路"的发展要求,预测2035年新疆管制区域的流量增长情况;基于管制员的工作负荷对当前的扇区划分方案进行容量评估,结合流容比指标对新疆区域2035年的扇区划分提出合理化的建议以满足流量增长的保障需求;采用计算机仿真技术对2035年扇区划设方案进行仿真评估.结果表明:新的扇区划分能够有效地减少高峰日流量和高峰小时流量,之前管制员负荷较高的扇区通过合理地划分,管制压力也得到了明显缓解.

    流量预测扇区容量评估管制员工作负荷仿真扇区划设

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    飞机维修路径研究热点与前沿——基于CiteSpace的可视化分析

    袁媛于佳伟
    66-76页
    查看更多>>摘要：近年来,随着民航运输业的飞速发展,飞机维修路径规划研究越来越受到重视.为了探究飞机维修路径规划问题的研究现状、研究热点以及前沿趋势,以中国知网(CNKI)和Web of Science核心数据库 2000年 1月—2022年12月收录的国内外飞机维修路径规划研究的相关文献作为分析数据,将CiteSpace V软件作为辅助研究工具,分析飞机维修路径规划研究领域的研究人员、研究机构及其合作关系,结合知识图谱与文献内容总结该领域的研究热点与研究前沿.考虑国内的飞机维修路径规划研究情况,针对我国在该领域的研究趋势及重点研究内容提出研究建议,为今后飞机维修路径规划研究提供参考.

    飞机维修路径规划飞机排班CiteSpace知识图谱分析研究热点

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    基于正交试验的民用飞机抗爆结构参数敏感性分析

    薛小锋欧靖林心怡冯蕴雯...
    77-89页
    查看更多>>摘要：最小风险炸弹位置(LRBL)结构是放置飞机上可疑爆炸物的装置,探究结构尺寸和炸药位置对其抗爆性能的影响程度可为其改进设计提供参考.基于正交试验设计与数值模拟相结合的方法,以LRBL结构各危险部位的最大应变和变形为评价指标,分别运用极差分析法和方差分析法对LRBL结构的罐体壁厚、底盖厚度、连接凸台厚度、剪切销直径和炸药位置5个影响因素开展参数敏感性分析.结果表明:在200 g炸药当量的工况下,各因素对LRBL结构的抗爆性能的影响显著程度从大到小为炸药位置、罐体壁厚、底盖厚度、凸台厚度和剪切销直径;结合评价指标综合分析得到各个因素最优水平下的LRBL结构设计方案.

    最小风险炸弹位置参数敏感性分析正交试验设计结构优化爆炸仿真

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    全尺寸飞行器地面振动试验数字化协同探索与实践

    白春玉梁森宋巧治
    90-100页
    查看更多>>摘要：全尺寸飞行器地面振动试验具有协调界面多、试验系统复杂、实施周期长、试验风险高等特点,面向先进飞行器高效协同研制需求,必须引入数字化手段提升物理试验能力.通过梳理传统模式飞行器地面振动试验流程,剖析数字化协同试验要素,从试验方案与实施流程的数字化、试验对象的数字化、试验系统的数字化等方面出发,探索并初步构建全尺寸飞行器地面振动试验的数字化方案.指出当前数字化协同模式对降低试验风险、提高试验效率具有显著助益,未来需要进一步推进数实融合仿真、应用平台开发,以推动数字化成熟落地.

    全尺寸飞行器地面振动试验模态测试数字化试验并行协同

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