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期刊信息/Journal information
航空维修与工程
航空维修与工程

成磊

双月刊

1672-0989

ame@aviationnow.com.cn

010－58354702

100009

北京东城区东棉花胡同9号108室

航空维修与工程/Journal Aviation Maintenance & Engineering北大核心
查看更多>>本刊的前身为《航空制造工程》，于1956年创刊，是中文核心期刊、全国优秀期刊、中国航空工业总公司优秀科技期刊。1999年，《航空制造工程》更名为《航空工程与维修》，成为我国唯一公开发行的有关航空工程与维修技术的杂志。跟踪国内外维修市场的变化，报道全球先进航空维修技术的发展，提供透彻而全面的运营、商务、技术和安全管理方面的信息，把国外先进的技术信息传递给中国航空维修界，并及时报道国内航空维修与工程领域的最新动态。读者对象为各级民航管理人员、航空公司、维修企业及机场管理部门的高级管理人员，从事科研、生产、维护的专业技术人员，高等院校师生，政府机构人员及其他相关人员。
正式出版
收录年代

    信息动态

    8,10-11页
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    智能技术在航空机务训练领域的应用综述

    高玲玲陈善敏范增唐羚倍...
    12-21页
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    飞机制造商加大与供应商的合作共促产能提升

    Jens FlottauChristine Boynton赵平
    22-24页
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    高压涡轮叶片供应不足成为影响空客A320neo生产的焦点

    赵平
    24页
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    持续的检查仍未缓解PW1000G机队面临的压力

    Lee Ann Shay赵平
    25-26页
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    人工智能如何影响未来的维修计划

    Keith Mwanalushi周青华
    27-28页
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    飞机整机喷漆质量控制探析

    刘珂商龙严豪杰
    29-31页
    查看更多>>摘要：整机喷漆是飞机制造的重要环节之一,它不仅关系到飞机的外观效果,更关系到飞机的使用寿命和安全性.本文介绍了飞机进行整机喷漆的全过程,分析了工艺过程的重难点,列举了五种典型质量问题,分析了具体原因并给出了控制方法,为提升整机喷漆质量提供了思路.

    飞机整体喷漆质量控制

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    飞机典型结构应力腐蚀开裂探究

    管宇贺旺于鹏
    31-35页
    查看更多>>摘要：飞机在服役过程中,结构时常出现与正常受载情况不一致的裂纹或损伤,某系列飞机某主承力构件下缘条多次出现类似裂纹,经对其断口的形貌、能谱、金相等进行分析,认定其性质为应力腐蚀开裂.本文从应力腐蚀的形成条件入手,针对该典型部位的材料属性、使用环境以及拉伸应力等综合因素进行分析,给出了该主承力构件下缘条应力腐蚀开裂的基本过程,并提出了应力腐蚀的防控措施.

    典型结构应力腐蚀敏感材料特定环境拉伸应力

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    X射线数字成像检测技术在分辨定向结晶涡轮叶片晶界衍射条纹中的应用

    关晓全刘俊杰雷国强肖永鉴...
    36-38页
    查看更多>>摘要：针对某型航空发动机DZ22B材料定向结晶涡轮叶片X射线检测中出现的晶界衍射条纹干扰缺陷检测问题,通过分析晶界衍射条纹的产生机理,采用数字成像替代传统胶片成像,在透照成像过程中辅助使用检测工装实时改变射线能量、透照角度、透照距离等检测参数,验证对图像显示的影响.验证表明,通过改变透照角度、透照距离可便捷分辨晶界衍射导致的伪缺陷.X射线数字成像相较于传统胶片成像,在检测定向结晶叶片时具有技术优势.

    定向结晶晶界衍射条纹X射线数字成像

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    某航空发动机金属屑误报警问题研究

    石峰
    38-40页
    查看更多>>摘要：本文阐述了近年来某航空发动机使用过程中发生的多起金属屑误报警现象,在对该发动机金属屑监控系统工作原理分析的基础上,分析了产生金属屑误报警的三类主要原因,从滑油通路设计、加强生产过程管控和优化金属屑报警器设计三个方面提出减少金属屑误报警率的改进策略,对航空发动机金属屑末监控系统优化设计具有借鉴意义.

    航空发动机多余物金属屑报警

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