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期刊信息/Journal information
航空维修与工程
航空维修与工程

成磊

双月刊

1672-0989

ame@aviationnow.com.cn

010-58354702

100009

北京东城区东棉花胡同9号108室

航空维修与工程/Journal Aviation Maintenance & Engineering北大核心
查看更多>>本刊的前身为《航空制造工程》,于1956年创刊,是中文核心期刊、全国优秀期刊、中国航空工业总公司优秀科技期刊。1999年,《航空制造工程》更名为《航空工程与维修》,成为我国唯一公开发行的有关航空工程与维修技术的杂志。跟踪国内外维修市场的变化,报道全球先进航空维修技术的发展,提供透彻而全面的运营、商务、技术和安全管理方面的信息,把国外先进的技术信息传递给中国航空维修界,并及时报道国内航空维修与工程领域的最新动态。读者对象为各级民航管理人员、航空公司、维修企业及机场管理部门的高级管理人员,从事科研、生产、维护的专业技术人员,高等院校师生,政府机构人员及其他相关人员。
正式出版
收录年代

    波音737MAX飞机LEAP-1B发动机PSS冬季运行相关问题及预防措施

    汪锋张燕军陈亮
    102-103页
    查看更多>>摘要:波音 737MAX飞机安装了全新设计的LEAP-1B发动机,采用复合材料风扇机匣、大宽弦比的高性能叶片,具有更好的燃油经济性和更低的二氧化碳排放量.发动机电子控制系统(EEC)增加了多项发动机气路油路控制功能,并集成了发动机反推控制功能,同时为减小EEC体积,将EEC A/B通道和压力传感子系统(PSS)分开设计,该设计在寒冷和冰雪天气容易造成PSS结冰而导致故障.本文针对PSS结冰产生的故障现象、故障原因进行了分析,并提供了预防方法.

    EECPSS故障信息

    波音737NG飞机燃油量指示跳变的排故与探讨

    廖怀斐
    104-106页
    查看更多>>摘要:波音 737NG飞机的燃油量供飞机多个系统使用,对飞行性能和飞行安全有相当程度的影响.根据FAA及波音最新版的MMEL和DDG、厦航MEL手册V5R11,燃油指示故障的放行有重大更新要求,涉及非常严格的维修放行程序且执行难度较高.本文对航线运行中典型的燃油量指示间歇性故障进行了分析,探讨了该类故障的排故办法.

    TU油箱组件补偿器电容FQPU处理器QAR译码

    DA42NG飞机自驾系统无法接通故障浅析

    李光耀潘向武
    106-108页
    查看更多>>摘要:DA42NG飞机的自驾系统GFC700 使用方便、控制稳定,因厂家没有提供自驾内部逻辑,在学生训练过程中发生了数起令人费解的自驾无法接通或者断开异常的故障.本文详细研究了自驾断开和飞行前自检(PFT)的主要逻辑,为将来能够快速判定和定位自驾系统无法接通或者异常断开故障提供了一种快速定位方法,既能为业内其他维修人员作为相关排故参考,也能提高此故障的判断和排除效率.

    DA42NG自驾系统GFC700