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期刊信息/Journal information
航空维修与工程
航空维修与工程

成磊

双月刊

1672-0989

ame@aviationnow.com.cn

010－58354702

100009

北京东城区东棉花胡同9号108室

航空维修与工程/Journal Aviation Maintenance & Engineering北大核心
查看更多>>本刊的前身为《航空制造工程》，于1956年创刊，是中文核心期刊、全国优秀期刊、中国航空工业总公司优秀科技期刊。1999年，《航空制造工程》更名为《航空工程与维修》，成为我国唯一公开发行的有关航空工程与维修技术的杂志。跟踪国内外维修市场的变化，报道全球先进航空维修技术的发展，提供透彻而全面的运营、商务、技术和安全管理方面的信息，把国外先进的技术信息传递给中国航空维修界，并及时报道国内航空维修与工程领域的最新动态。读者对象为各级民航管理人员、航空公司、维修企业及机场管理部门的高级管理人员，从事科研、生产、维护的专业技术人员，高等院校师生，政府机构人员及其他相关人员。
正式出版
收录年代

    发动机燃油渗漏监控方法研发与应用

    孙崇恒何国晓
    47-48页
    查看更多>>摘要：发动机燃油渗漏是潜在的安全隐患,如发展成泄漏将危及飞机安全,但由于燃油具有易挥发的特性,轻微渗漏不易在日常检查中发现,从而无法被及时排除.本文以V2500 发动机为例,提出了一种将燃油渗漏痕迹显像留存的方法,通过自主设计研发的燃油渗漏监测贴纸,在发动机区域形成可视化的指示,通过贴纸颜色的改变警示维护人员燃油渗漏的可能性,从而使燃油渗漏能被及时排除,保证飞机安全运行.

    燃油渗漏显像留存可视化贴纸V2500发动机

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    CFM56-7B发动机修理策略研究与应用

    秦祯麟姜泉杨浩
    49-52页
    查看更多>>摘要：利用近翼维修方式更换CFM56-7B发动机高压涡轮叶片,能够推迟进厂大修节点,充分使用核心机寿命件剩余循环,提高飞机利用率,缓解备发保障压力,为航空公司提供一种传统大修模式之外的选择.

    CFM56发动机维修成本高压涡轮叶片近翼维修

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    基于CFM56型飞机发动机蒙皮拆装工具设计

    周选卫
    52-54页
    查看更多>>摘要：详细介绍了CFM56型飞机发动机蒙皮拆装工具的选题背景、设计方法和过程.CFM56型飞机发动机蒙皮拆装工具以助力机械手为动作参考,以手动液压泵为动力源,以液压缸为执行机构,带动相应的机械手控制臂完成升降、俯仰、伸缩动作.该拆装工具可协助维修人员对CFM56型飞机发动机蒙皮进行多方位调节并完成拆装工作.

    CFM56型飞机发动机蒙皮拆装工具机械手

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    波音737型飞机驾驶舱3号风挡内表面贴膜设计与实践

    朱杰李强曾博济
    55-57页
    查看更多>>摘要：波音 737 型飞机驾驶舱 3 号风挡位于驾驶舱后部,因所处区域内部人员活动频繁,风挡玻璃表面剐蹭常发,造成风挡损伤超标更换,从而出现成本浪费.本文以某航司波音 737 机队为例(机队规模 80 架左右)进行深入研究,对风挡玻璃表面加装保护膜的效果进行跟踪和对比,并提出可操作的解决方案.

    波音737驾驶舱3号风挡保护膜改装设计

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    波音737CL飞机前缘过渡灯亮故障分析

    林辉剑
    57-60页
    查看更多>>摘要：当飞机出现前缘指示故障时,经常遇到机组与机务人员故障交接不清晰,从而导致排故时间过长的情况.航前或过站出现前缘襟缝翼指示系统故障时,如果机务人员未能正确理解MEL手册要求而执行保留程序,可能会造成失速警告、抖杆等情况,给机组的操作带来极大的不便,进而可能影响飞行安全.本文对波音737CL飞机前缘指示系统进行原理介绍和故障分析,以便快速有效地解决此类故障.

    襟缝翼指示组件译码数据临近传感器

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    波音787飞机反推标准折流门拉杆工程管理方案

    孙瑜钖李慕尧王勇
    61-64页
    查看更多>>摘要：波音 787 飞机反推采用后退折流格栅式,通过折流门改变外涵气流流动方向产生反向作用力.折流门拉杆作为折流门固定结构,其可靠性对反推的正常运行具有关键作用.但波音 787 机队多次出现标准折流门拉杆断裂事件,不仅影响反推的可靠稳定运行,还极大地增加了维修成本.本文通过介绍某航司对波音 787 反推标准折流门拉杆不同检查方案的探索,为各航司制定波音 787 机队有效反推标准折流门拉杆工程管理方案提供思路和建议.

    波音787反推拉杆工程管理

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    飞机雷达罩修理与透波

    梁克达
    64-66页
    查看更多>>摘要：本文介绍了飞机雷达罩及其修理与透波,分析了影响雷达罩修理与透波的因素并提出改进建议,以降低修理对透波的影响.

    飞机雷达罩修理透波

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    A320飞机冲压涡轮地面间歇性无法收上故障分析与内锁信号逻辑研究

    陈嘉奇
    67-69页
    查看更多>>摘要：本文致力于探究空客A320 飞机冲压涡轮地面间歇性无法收上的故障原因.通过深入研究冲压涡轮地面收上系统的工作原理,运用数学建模的方法对冲压涡轮内锁信号的产生逻辑进行了详细分析,并量化了不正常收上过程中靶标位置的变化.本文为维修人员提供了快速判断故障的方法,有助于理解故障原因,并提高故障处理效率和准确性.

    冲压涡轮内锁信号收上逻辑

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    飞机抗雹击设计与检查分析

    孙才叶永健
    70-75页
    查看更多>>摘要：本文分析了冰雹的成因、分类和动能计算,并结合飞机运行中雹击数据的分析,介绍了现行制造商手册中对飞机雹击后的检查、国外FAA对离散源损伤的评估和损伤容限的设计,列举了结构修理手册中对雹击后的损伤标准,为行业内对飞机雹击后的检查和处理提供参考和借鉴.

    冰雹离散源损伤复合材料蜂窝结构

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    波音787飞机FMU故障导致APU起动失败

    黄智星
    75-76页
    查看更多>>摘要：针对某航波音 787 机队近两年来多发的APS5000 FMU故障展开工程分析,确认故障原因为FMU的内部解析器和控制器面板设计缺陷.同时通过对历史修理报告的分析,判断近两年故障率上升可能与该件集体进入高寿区间有关.

    APS5000FMUAPU起动失败设计缺陷高寿故障修理质量

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