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航空制造技术
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谢向利

半月刊

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航空制造技术/Journal Aeronautical Manufacturing TechnologyCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊以先进性、实用性见长。在航空、航天、军工领域及机床、模具、汽车、船舶等领域享有较高声誉。是富有影响力的刊物。主要栏目:专稿、综述、科技成果、学术论文、新工艺 新技术 新设备、技术改造 技术革新、生产组织与管理、简讯与工艺动态、装备市场指南等。是中国科技论文统计用刊、中文核心期刊,曾获航空优秀科技期刊一等奖、全国优秀科技期刊二等奖、“八五”优秀国防科技期刊。本刊全面组织推动制造业科研、生产、销售信息的交流,竭诚为国内外厂商创造更多的社会效益和经济效益。
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    复合式机器人接触式测量站位规划方法

    郭建平李泷杲黄翔侯国义...
    131-138页
    查看更多>>摘要:在航空各部件的大空间测量中,针对人工测量工作强度大、检测精度不稳定、检测效率低等问题,提出基于全向移动复合式机器人的接触式测量机器人站位规划方法.首先进行机器人D-H参数建立以及关节转角求解,构建测量可达性约束模型,分析工具末端对机器人工作空间以及T-Mac与激光跟踪仪之间激光可达性的影响;然后针对最大工作限位和关节转角限位约束对大部件轴向以及径向进行机器人站位规划算法流程开发,保证测量特征点处于机器人工作限位内;最后基于AnyCAD几何引擎在三维虚拟环境中进行CAD模型测量特征点提取、站位规划、测量仿真.通过实例仿真试验对规划结果进行验证及评价,证明了站位规划算法可保证全部测量点的机器人可达性与激光可达性.

    复合式机器人激光跟踪仪T-Mac站位规划接触式测量AnyCAD

    钻削热历史对CF/PEEK材料性能影响规律研究

    史建猛邱建平李丰辰齐振超...
    139-145页
    查看更多>>摘要:碳纤维增强聚醚醚酮(CF/PEEK)是一种高性能的热塑性复合材料,在航空制造业有着广阔的应用前景.此材料在制孔及降温过程中,孔周在不同轴-径向位置存在显著的热历史差异,而降温过程与热塑性树脂再结晶过程密切相关.为进一步明确钻削热对孔周性能带来的影响,本文开展钻削热对碳纤维/PEEK(CF/PEEK)树脂性能影响规律研究.首先模拟孔周热历史对PEEK样件进行预处理后测定材料力学参数;其次引入纤维参数,推导出CF/PEEK的材料力学参数并测定结晶度;最后建立降温速率与材料性能的关联关系,阐明了钻削热对CF/PEEK力学性能的影响.发现随着降温速率降低,较低的冷却速率对树脂性能有增益影响,PEEK基体结晶度会升高,拉伸强度增大,而在快速冷却下材料的拉伸强度及弹性模量最低,分别为65.32 MPa和3.3 GPa.

    碳纤维复合材料热塑性热影响力学性能结晶度

    2024年"复合材料界面改性"专题征稿

    封3页