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期刊信息/Journal information
航空科学技术
中国航空研究院
航空科学技术

中国航空研究院

魏金钟

双月刊

1007-5453

ast@aviationnow.com.cn

010-64094034

100009

北京东城区交道口南大街67号主楼202室

航空科学技术/Journal Aeronautical Science and Technology
查看更多>>以国家发展航空事业的目标和航空工业发展计划为导向,宣传、贯彻党和国家发展航空科技的方针、政策,综合报道国内外航空关键技术、航空领域各学科发展动态、企业先进生产方法及经验、企业科技进步企业发展战略和重大科技成果等。
正式出版
收录年代

    具有智能蒙皮潜质的磁流变弹性体磁力学特性

    邓扬晨杨宇何玉庆李琦...
    1-13页
    查看更多>>摘要:变体飞机的难点之一在于变形机翼,而变形机翼的难点之一在于变形蒙皮,其中后者的研究难度长期以来被忽视.以往很多变形翼蒙皮的研究与设计中,一般更加关注基于力学特征的智能材料.本文从变体结构中的变形蒙皮特性与需求出发,简述了变形蒙皮的研究进展,论述了磁流变弹性体(MRE)的概念、材料组成以及功能等内容,以及磁流变弹性体磁力学的相关表征.

    变体结构变形蒙皮智能材料磁流变弹性体磁流变效应力学表征

    基于正则化声压匹配法的舱室声场复现

    王海涛陈克安曾向阳董宁娟...
    14-20页
    查看更多>>摘要:舱室噪声控制、声品质设计等研究通常需开展大量的声场测试试验,由于舱室实际试验成本较高,因此通过声场复现的方式在舱室模拟舱中复现所需求的声学环境,对于降低研究成本、开展重复性试验具有重要意义.本文面向舱室声环境复现需求,以经典声压匹配法为基础,建立了基于扬声器阵列输出的多目标点位协同复现算法,通过引入正则化技术,使算法对实际测试中的各类噪声具有更强的鲁棒性.在一个实际舱室模拟舱环境中搭建了复现系统,复现试验表明,本文算法可在指定舱内的多个点位上协同复现目标频响曲线,在宽频范围内相对误差小于5%,具有良好的精度,在舱室声环境复现应用中具有良好的前景.

    舱室声场复现声压匹配扬声器阵列正则化

    航空发动机飞越噪声预测优化算法研究

    闫国华张敏刘勇张青...
    21-28页
    查看更多>>摘要:发动机风扇和喷气噪声是飞机起飞过程中发动机最主要的两个部件噪声源,在飞机起飞过程中,可以用发动机风扇噪声和喷气噪声近似替代发动机整机噪声进行噪声预测,这对新型发动机的降噪设计和民用航空器的噪声适航性评估具有重要意义.本文提出一种新的航空发动机整机飞越噪声预测方法,该方法基于Heidmann风扇噪声模型和Stone喷流噪声模型获取地面风扇噪声与喷气噪声数据,考虑噪声传播过程中多普勒效应、几何发散衰减、大气声吸收衰减的影响,将风扇噪声和喷气噪声分别映射到飞机起飞航迹线上,在飞行状态合成得到起飞航迹线上航空器噪声适航审定程序所要求的发动机整机噪声,计算实际飞机起飞时噪声适航审定中所需测量的每隔0.5s动态声压级的预测值,并计算最终的有效感觉噪声级.以CFM56-7B发动机为算例,将模型计算得到的有效感觉噪声级与试验结果进行对比,验证了该方法的有效性和准确性.本文方法可用于航空器适航噪声预测,为我国自主实现航空器噪声适航审定提供技术支持.

    起飞风扇噪声喷气噪声发动机整机噪声噪声适航审定

    多域战下的美军高速直升机作战运用研究

    吕少杰李春华陈宣友
    29-35页
    查看更多>>摘要:多域作战是美国陆军着眼于高强度对抗、针对实力同等对手设计的作战概念,意图打造一支可在多作战域应对均势对手"反介入/区域拒止"能力的陆战力量.本文介绍了美军多域作战概念,分析了多域作战的主要特征及其与高速直升机发展的关系,从作战概念牵引装备发展的正向视角,论证了美军未来攻击侦察机(FARA)、未来远程突击机(FLRAA)等高速直升机体系定位和基本运用,通过推测美军高速直升机典型能力特征,印证了V-280倾转旋翼机在未来远程突击机(FLRAA)项目中的胜出原因,结论和启示可为我国发展高速直升机提供一定参考.

    多域作战高速直升机作战运用特点未来攻击侦察机未来远程突击机

    新型单相超材料的低频带隙和振动特性研究

    杨红云张昭展王硕延浩...
    36-55页
    查看更多>>摘要:低频振动和噪声的抑制一直是工程中的重要问题.本文提出了一种新型的单相超材料结构,有望应用于噪声控制.基于布洛赫(Bloch)定理和有限元方法(FEM),数值分析了这种新型结构的带隙特性和带隙形成机制,参数化分析了带隙与几何尺寸的依赖关系,用三维色散曲面、频率等值线、相速度和群速度等探究了波在结构中的传播特性,而且分析了有限尺寸晶格中的弹性波衰减,验证了带隙的存在对弹性波的有效抑制作用.结果表明,该新型结构具备优异的带隙特性,带隙对几何尺寸较敏感,可由此实现带隙的可调性,该新型结构能对1000Hz频率以内的弹性波起到很好的抑制.为低频超材料结构的设计开辟了一条思路.

    低频带隙波传播振动抑制群速度相速度

    温度边界条件对平面壁板热屈曲行为的影响研究

    丁泽航张天寅韩先洪
    56-63页
    查看更多>>摘要:以高超声速飞行器为代表的高速航空器在飞行过程中其壁板结构易发生屈曲失稳,这种屈曲失稳与热效应紧密相关,因此温度边界条件会对结构的屈曲行为产生影响.本文通过一套自主设计的试验夹具,结合基于热力顺序耦合方式的静力弧长算法,研究了不同温度边界条件对平板屈曲行为的影响.结果表明,边界温度会显著影响极限屈曲载荷,且影响程度与力学边界条件相关;当边界与域内存在负温差(边界温度低于域内温度)时,温度影响的敏感程度更高;相比之下,边界温度影响区的宽度对壁板屈曲行为的影响较小.本文可为复杂壁板结构热屈曲行为的深入研究提供一定的参考依据.

    平板屈曲热力耦合边界弧长法边界温度极限屈曲载荷

    轻质蜂窝状氮掺杂介孔碳/钴/氧化亚钴复合吸波材料制备及宽频吸波性能研究

    韦智恒李宗乘梁瑾
    64-71页
    查看更多>>摘要:传统吸波材料因无法满足现代科技对隐身技术材料"轻质、厚度薄、强损耗、宽吸收"的需求,因而开发高效吸波材料成为隐身技术发展的关键.本文以蜂窝状多孔碳与钴盐分别为碳基体和磁性金属源,通过沉淀法联合热解工艺,获得了蜂窝状氮掺杂碳/钴/氧化亚钴磁电复合吸波材料.蜂窝状孔结构极大地降低了吸波剂的密度,赋予其轻质的特性.磁性组分的引入优化了阻抗匹配,介电和磁性组分形成的磁电协同损耗增强了复合材料对电磁波的吸收强度并拓宽了吸波频带.得益于成分与结构优势,该材料在填充量仅为5wt%时,2.5mm匹配厚度下的反射损耗峰值达到-52.84dB,在2.7mm厚度下的有效吸收带宽达到4.83GHz.

    轻质介孔碳CoO/Co磁性颗粒多重损耗机制雷达吸波

    基于特征空间结构对齐域自适应的机载SAR自动目标识别方法

    韩方舟张腊梅芦达
    72-78页
    查看更多>>摘要:由于机载合成孔径雷达(SAR)系统的快速发展和深度学习的广泛应用,基于卷积神经网络的SAR图像自动目标识别技术已经取得了长足的发展.然而,由于真实测量获得的SAR数据较少,难以满足深度学习算法对大量训练样本的需求,目前已经有研究利用仿真SAR图像弥补真实SAR图像样本较少的缺陷.由于仿真SAR图像和真实SAR图像之间的差异,当前的主流研究方法是通过领域自适应(DA)的方法,将真实图像和仿真图像映射到相同的特征子空间中,从而提取域不变特征.然而,当前结合DA和仿真图像的SAR 自动目标识别算法只关注了不同域之间样本内特征分布的相似度,却忽视了样本间的特征分布也包含了一定程度的语义信息.为了解决上述问题,本文提出了一种基于特征空间结构对齐的DA算法,充分挖掘仿真SAR图像和真实SAR图像之间共享的语义信息,从而显著地提升了深度学习模型在少样本情境下的识别性能.经过充分的试验和分析,试验结果证明了本文所提出方法不仅有较高的识别准确率,而且具备较强的泛用性和鲁棒性.

    SARATR域自适应特征空间结构对齐小样本学习SAR仿真

    锥度球头刀加工钛合金TC4表面粗糙度建模

    周金华赵超群齐琪任军学...
    79-84页
    查看更多>>摘要:高性能商用航空发动机大型复合材料风扇叶片高速旋转时存在分层开胶风险,需要在其前缘通过胶结工艺装配钛合金TC4前缘金属加强边予以保护,而胶结性能受到装配表面粗糙度影响较大.本文针对钛合金TC4前缘金属加强边内腔加工表面粗糙度,以主轴转速、每齿进给量和轴向切深为设计因子,分别开展4种细长锥度球头刀四轴铣削钛合金TC4试验,测试已加工表面粗糙度.基于测试的样本数据,分别针对4种细长锥度球头刀建立加工表面粗糙度的经验模型.结果表明,主轴转速增加,直径为5.0mm时,表面粗糙度大幅降低,直径为3.0mm时,表面粗糙度却有所增加;主轴转速、每齿进给量增加时,直径4.0mm、2.4mm的锥度球头刀加工的表面粗糙度没有较大变化.随着轴向切深增加,4种直径的刀具加工的表面粗糙度均大幅增加.

    钛合金TC4多轴铣削锥度球头刀表面粗糙度弱刚性

    集中式MIMO组网雷达系统波形设计

    张翔文才许金金孟一诺...
    85-97页
    查看更多>>摘要:波形设计是集中式MIMO组网雷达信号处理的关键技术之一.为了提高该系统在杂波或干扰下的目标探测能力,同时兼顾硬件兼容性以及所设计波形良好的模糊函数和脉冲压缩特性,本文考虑在恒模约束和波形相似性度量下构建关于雷达输出信杂噪比(SCNR)的优化模型;通过对原非凸问题的等价转换,提出了一种基于连续凸近似的多项式时间迭代算法,并分析了其收敛性;为了进一步降低计算复杂度,提出了一种基于梯度投影(GP)的算法.最后,对所提方法进行了仿真验证,结果表明,该方法能够为组网雷达系统下各发射站点的波形设计提供一种新的可行方法.

    组网雷达系统波形相似性可行点追踪-连续凸近似梯度投影