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航空学报
航空学报

孙晓峰

月刊

1000-6893

hkxb@buaa.edu.cn

010-82317058,82318016,82315020

100191

北京市海淀区学院路37号

航空学报/Journal Acta Aeronautica ET Astronautica SinicaCSCD北大核心CSTPCDEI
查看更多>>本学报是中国航空学会主办的综合性航空航天学科学技术期刊,长期在我国航空航天类中文核心期刊排名第一。主要栏目有论文、综述、研究简报及简讯等。
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    考虑空化作用的超低温流体迷宫密封特性

    韩灵生程奕舜段鑫博曾令旗...
    329-348页
    查看更多>>摘要:超低温流体迷宫密封过程中,密封间隙节流压降引发的流体空化现象致使超低温流体动密封性能变化规律和物理机理十分复杂,但目前尚缺乏可预测动密封参数的数学模型,为此开展超低温流体迷宫密封理论与实验研究具有重要意义.为揭示空化作用下的迷宫密封机理,以直通型迷宫结构为研究对象,构建考虑相间热质传递的两相流控制方程,建立迷宫齿隙微小空间内两相流流场变量稳态解析模型,提出超低温流体空化起始位置判别依据,形成空化前后多相态流体齿隙压力与泄漏率解析计算方法,实现超低温流体迷宫密封齿隙流场演变规律的定量描述.结果表明,该解析模型依赖于各级齿隙中两相流含气率,稳态时超低温流体被空化起始齿隙分割成液相流与两相流两部分,其中两相流压力变化趋势与流体饱和压力曲线一致,压降很小;与仿真和实验数据相比,中低转速和压力条件下解析模型预测精度高于85%,空化现象可降低超低温流体质量泄漏率,文中工况下最大降幅达到19.43%.本文研究工作改善了超低温环形动密封缺乏预测模型的现状,可为超低温流体迷宫密封机理揭示、结构设计与性能研究提供理论依据.

    超低温流体迷宫密封解析模型空化两相流泄漏预测

    柔性气动减速技术专栏

    荣伟贾贺薛晓鹏
    前插1页

    《航空学报》征稿简则

    航空学报杂志社
    封3页

    序言柔性气动减速技术专栏

    戚发轫
    封2页