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海洋工程装备与技术
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双月刊

海洋工程装备与技术/Journal Ocean Engineering Equipment and Technology
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    均匀来流中带环翼的复合桩墩的局部冲刷数值试验研究

    王慧杜登轩刘海超喻国良...
    1-9页
    查看更多>>摘要：桩墩冲刷是海上风电、跨海大桥安全的最大威胁,如何降低冲刷深度是当下亟待解决的关键问题.安装在桩墩下部的环翼是弱化基础附近水流结构以减少冲刷深度的一种盘状结构.本文利用率定的三维水沙数值模型对带环翼的复合桩墩开展了局部冲刷数值试验,探讨了环翼的位置、厚度、宽度和来流的攻角对局部流场、床面切应力及减冲刷效果的影响.结果表明,环翼的位置、宽度、攻角对局部冲刷影响显著,而其厚度则对局部冲刷效果影响不明显.环翼宽度越大,攻角负值越大,其防冲刷效果越好;当环翼位于承台底边,宽度为1～1.5倍承台高度,环翼攻角为-45°时,其对复合桩墩的冲刷防护效果最好.该结论可为桩基冲刷防护设计提供参考.

    复合桩墩局部冲刷数值模拟承台环翼

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    悬浮隧道锚索布置选型研究

    汪金铎纪翀李欣张显涛...
    10-17页
    查看更多>>摘要：悬浮隧道是一种跨越深水域的新型交通结构.为确保悬浮隧道在波流荷载作用下的动态稳定性,需要合适的系泊系统.本文以锚索式悬浮隧道为研究对象,探讨不同锚索布置形式对悬浮隧道结构动力响应的影响.借助OrcaFlex软件建立有限元模型,计算了垂直和倾斜布置形式下的系泊系统刚度,探究了规则波和均匀流作用下隧道位移、加速度和锚索张力的变化规律.结果表明,倾角为45°、安装角为45°的倾斜锚索布置形式能够有效抑制隧道管体在垂直和水平方向上的运动响应,保证结构稳定性的同时有效防止锚索疲劳损伤,并且适用于不同长度的悬浮隧道.

    悬浮隧道锚索布置波流荷载OrcaFlex

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    海上风电运维技术和运维策略特点分析

    喻西崇刘超刘小燕李志川...
    18-21页
    查看更多>>摘要：本文结合我国海上风电运维特点,分析了我国海上风电运维技术和装备的现状和发展趋势.以我国南海某近海风电场为研究场景,提出了海上风机系统振动监测方案、海上风机登乘方案、海上风机检修运维方案和海上风场巡检方案,对我国近海海上风电场运维具有指导意义.

    海上风电运维振动监测运维船舶运维策略

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    深水浅层气主动放喷模拟研究

    张天玮庞照宇赵宇航代晟辉...
    22-30页
    查看更多>>摘要：浅层气地质灾害极易诱发浅层钻井事故,严重影响深水钻井作业安全.对于部分浅层气藏,通过钻导孔主动放喷浅层气,能够为深水经济、高效钻井提供保障.基于多相流表面跟踪技术和湍流模型,构建了深水浅层气主动放喷有限元数值模型.模型考虑了放喷通道尺寸、浅层气藏物性对放喷过程的影响,可以更准确地实现浅层气放喷全过程模拟.模拟结果表明:初始气藏压力由20.2 MPa增加到20.8 MPa,浅层气放喷效率由75.4％增加到84.9％.导孔尺寸由8 21"增加到12 1/4",浅层气释放程度由80.9％增加到90.7％.模拟结果与实际观测数据吻合程度较好,放喷时的最大逸散高度计算值误差为2.5％.研究成果为未来类似的深水钻井作业浅层气主动放喷工程提供了理论指导.

    深水钻井浅层气地质灾害主动放喷气水两相流

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    霍尔锚在水中的落锚运动特性试验分析

    孙永强李瑞斌王闻恺范联铭...
    31-35页
    查看更多>>摘要：锚在水中的阻力系数、平衡深度和平衡速度等沉降特性对于锚固力计算、船舶稳定性分析和着锚地管缆埋深设计等具有重要意义.本文围绕霍尔锚在水中自由下落时的拖曳阻力系数,通过理论分析和物理模型试验,提出了经验计算公式,结果显示阻力系数与锚质量和下落深度呈指数函数关系.不同航道对应的代表性船型的锚,其最小平衡下落深度大于航道水深,在航道内的触底速度必将小于平衡下落速度.

    霍尔锚阻力系数平衡水深触地速度

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    国内首制工程船DP-3闭环电站系统设计

    徐爱进许卫平韩旭雁
    36-41页
    查看更多>>摘要：本文针对国内首制DP-3闭环电力系统的船舶设计要求,分析了推进器配置、电力负荷及单线图,结合DP动力能力校核,对上海打捞局新型深潜水工作母船进行了优化设计.然后,将本船"三机舱四DP分区"式闭环电站的整体结构及设备冗余分组,探讨了配电板双路供电设计及电网闭环运行时的保护设计.

    DP-3闭环动力定位电力单线图DP冗余双路供电

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    面向海洋风电桩基的三维增强成像技术

    胡国峰窦奇玮
    42-48页
    查看更多>>摘要：利用图像声呐检测海洋风电桩基是海上风电场健康运维的重要手段.针对三维图像声呐数据稀疏导致的成像粗糙与离散性显著问题,采用基于空间分布的去噪算法(statistical outlier removal,SOR)、泊松曲面重建等图像处理技术对Echo Scope声呐的三维成像进行优化.根据局部区域定义、统计信息计算、阈值选择检测去除异常点,通过空间网格划分和求解泊松方程提取等值面,对离散数据进行曲面重建,实现了水下桩基的精细化监测.试验结果表明,该技术可提升声呐对水下桩基成像的密度、平滑性,结合高程信息增强显示技术的融合使用,可区分视像歧义,显著改善成像效果.

    三维图像声呐桩基监测水下图像增强曲面重建

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    深水油气田水下控制模块出厂测试方案研究

    张捷龙小品邓驰誉李晶...
    49-56页
    查看更多>>摘要：作为海上油气田水下生产系统的重要组成部分,水下控制模块制造成本高,设计复杂,维修难度大,一旦发生故障将会导致油气田停产.因此,在水下控制模块制造完成出厂之前,对其进行功能测试十分重要.目前,国内对水下控制模块的出厂验收测试研究较少.本文结合国内深水气田开发项目,对水下控制模块液压系统及电仪控制系统等出厂验收测试方案进行了深入研究,对未来国内深水油气田开发过程中的水下生产系统水下控制模块的设计及测试方案具有指导意义.

    水下控制模块液压系统电液系统电控系统出厂验收测试

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    水下压缩机增压技术的发展及适应性研究

    孟尧侯广信刘维滨刘永飞...
    57-62页
    查看更多>>摘要：采用水下压缩机增压技术,能够有效降低水下采油树井口压力,从而增加目标气田的产量,达到更好的经济效益.因此,水下压缩机增压技术近年来也越来越受到国内外石油公司的重视和青睐.本文针对水下压缩机的发展情况进行了研究,并结合南海某项目对水下压缩机的技术路线和适应性进行了对比分析,以期为未来水下压缩机增压项目选择合适的技术路线,提供借鉴.

    水下压缩机增压技术增压发展适应性研究

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    单桩基础施工中步进式伸缩梁系统的设计及应用

    郭小亮张晓东张铭明唐勇...
    63-68页
    查看更多>>摘要：本文首先从现有单桩抱桩装备的抱桩系统中存在的问题出发,通过第一代步进式伸缩梁系统的设计,成功解决了推力油缸行程小的问题;其次,通过第二代步进式伸缩梁系统的设计,简化了第一代系统的构成,同时解决了推力油缸直接接触单桩的问题,从根本上解决了油缸可能损坏的问题,大大提升了系统可靠性;最后,将步进式伸缩梁系统成功应用在实际工程中,进一步验证了设计的可靠性.

    步进式伸缩梁系统单桩基础抱桩系统风机基础推力油缸

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