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期刊信息/Journal information
机床与液压
机床与液压

闵新和

半月刊

1001-3881

jcy@gmeri.com;jybjb@163.net

020-32385312

510700

广州市黄埔区茅岗路828号

机床与液压/Journal Machine Tool & Hydraulics北大核心CSTPCD
查看更多>>本杂志是国内外公开发行，中文核心科技期刊，中国期刊光盘版源刊，《中国学术期刊文摘》源刊，我国科技论文统计分析用刊。主要介绍液压、气动和控制技术，及其在工厂生产制造、机电工程设计、工程机械中的应用情况；同时也介绍设备使用维修和技术改造、开发方面的最新科研生产成果。此外，本刊还经常报道机电行业技术有关领域的专题综述，技术讲座，国内外发展动态及最新信息。内容坚持理论与实际、普及与提高、国内与国外相结合的原则，具有新颖性、先进性和实用性。是科研院所和企事业单位宣传企业形象的理想窗口，读者是遍布全国的科研、工程技术人员，工厂的技术人员，设备管理、维修人员，企业管理干部，经营促销人员，大专院校师生等。
正式出版
收录年代

    不同类型磁弹磨粒对刀具钝化的研究

    张庆赵雪峰袁银
    65-71页
    查看更多>>摘要：为研究不同类型磁弹磨粒对刀具钝化的影响，分别以硅胶和环氧树脂为黏弹性基体、氧化铝(Al2O3)颗粒为磨粒相、铁颗粒为磁粒相制备出硅胶型磁弹磨粒和环氧树脂型磁弹磨粒;基于双磁盘的磁场特性，采用Maxwell软件建立双磁盘磁场的三维模型，对双磁盘磁场及磁弹磨粒的磁场强度和磁感应强度进行分析;并建立磁弹磨粒细观单元模型，运用ABAQUS软件分析 2 种磁弹磨粒的细观力学特性;最后，基于双磁盘磁力钝化设备，研究 2 种磁弹磨粒对刀具钝化的影响。实验结果表明:采用环氧树脂型磁弹磨粒钝化后的刀具刃口表面粗糙度值比硅胶型磁弹磨粒钝化后的刀具刃口表面粗糙度提高了约 4。2％，且刀具刃口形貌更为规则。

    磁弹磨粒粗糙度钝化值刀具钝化

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    基于振动时间序列的威布尔参数检验

    卜德天陈龙刘红彬成依杰...
    72-77页
    查看更多>>摘要：为了寻找更适合轴承振动性能的分析方法，将轴承全寿命周期振动时间序列细分为正常运行阶段子序列和故障阶段子序列，以威布尔分布为分析模型，以精度为衡量指标，采用极大似然法、矩量法、图表法，求出 3 套轴承不同运行阶段的振动加速度概率密度函数，通过比较精度确定最佳参数估计方法。结果表明:极大似然法求得的参数更接近实际情况，矩量法次之，图表法最差。

    振动时间序列威布尔分布形状参数尺度参数

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    大兆瓦风机主轴法兰螺栓疲劳寿命评估方法研究

    宁文钢王奇姜宏伟王岳峰...
    78-82页
    查看更多>>摘要：大兆瓦风电机组主轴法兰螺栓连接受到复杂交变载荷的作用，极易产生疲劳破坏。针对此问题，构建法兰螺栓连接有限元数值模型，以法兰界面涂层增摩工艺为背景，分析不同预紧力工况下法兰连接各部件危险部位应力变化规律。通过GH-Bladed结合雨流计数法给出螺栓实际载荷数据，根据Eurcode3 规范修正材料S-N曲线，使用FE-SAFE得到了不同预紧力下螺栓连接疲劳寿命，明确了法兰界面涂层增摩、预紧力变化对螺栓连接疲劳寿命的影响，提出了基于法兰结构的螺栓疲劳寿命评估方法。结果表明:增大法兰界面的摩擦因数，在850～1 100 kN内降低螺栓预紧力有益于改善螺栓连接的疲劳寿命。

    高强度螺栓风电法兰有限元仿真疲劳寿命评估

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    安全阀公称流量试验台设计研究

    孔祥凯李俊士
    83-88页
    查看更多>>摘要：随着煤矿大采高综放系统的应用越来越广泛，立柱安全阀额定流量的需求也在不断增大。公称流量启溢闭性能是安全阀的主要性能指标，其高压、大流量、高压力梯度的测试要求使得测试平台的建设难度较高。针对此问题，设计测试平台的方案，通过理论计算得出蓄能器组、增压缸和开关阀等设备的关键参数;然后通过AMESim和Fluent仿真验证了平台方案和设备参数的可行性;最后建设了 3 000 L/min安全阀测试平台，通过试验验证了测试平台能够满足标准要求。

    安全阀公称流量测试平台AMESim仿真

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    基于深度强化学习微小软排线装配技术的研究

    林杰楚中毅任芸丹
    89-93页
    查看更多>>摘要：传统机器人控制方法仅限于固定种类和较为规则的来料，通过位置关系完成装配。由于排线的形态变异较大，很难实现抓取和自动化组装，排线的组装成功率和良率较低。针对宽度小于 2mm微小排线装配难题，通过机器 3D视觉传感、力觉传感、触觉传感和本体觉传感等多模态融合技术，设计一套基于深度强化学习的微小软排线装配智能控制算法。在此基础上搭建了一组由协作机器人、六维力传感器、3D机器视觉系统组成的实验设备，并在多环境、不确定因素下验证了此方法装配的可行性。基于高精度微小排线的装配要求，通过深度强化学习多模态控制方法大幅提升了可靠性和装配的成功率，相比传统控制方法装配效率提升 15％以上。此测试系统的装配精度可达±0。1 mm，装配成功率到达 98％以上。

    机器人深度强化学习多模态融合技术智能控制算法

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    双主轴卧式加工中心横梁结构综合优化设计

    尹浇钦高自成李立君刘怀粤...
    94-99页
    查看更多>>摘要：为了在降低横梁总质量的同时保证其低阶固有频率和刚度，提出一种结合拓扑结构和尺寸优化的设计方法。使用拓扑优化方法确定横梁内部结构，并对它进行修复;根据修复后横梁的有限元分析结果，以横梁内部的厚度、孔尺寸等多个参数为设计变量，整体最大变形和 1 阶固有频率为约束条件，采用总质量最小为目标函数建立数学模型。利用多目标遗传算法(MOGA)进行求解，通过CCD试验设计获得初始样本点，并使用Kriging模型建立响应面。经过多次试验发现，横梁的总质量相比于优化前减少了 20。3％。

    双主轴卧式加工中心横梁拓扑优化响应面法轻量化设计

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    基于PLC的中空吹塑成型机开合模装置的系统设计

    毛旭张礼华周磊王浩南...
    100-107,186页
    查看更多>>摘要：为提高吹塑制品生产的质量和效率，提升吹塑生产作业过程自动化程度和降低人力劳动强度，设计一套双工位中空吹塑成型机开合模装置及其液压系统和电气系统。结合工作流程对开合模装置总体方案进行设计，在控制系统硬件方面，确立控制系统总体方案，选择PLC型号、设计电路接线图和I/O分配表;在控制系统软件方面，在TIA Portal V16 环境下，进行控制系统程序的编写和触摸屏的制作;最后在上位机编译中实现人机交互以及系统的调试。结果表明:该系统下的开合模装置运行精度、自动化程度得到了提高，改善了吹塑制品的生产质量，且缩短了产品的生产周期，满足工业生产要求。

    中空吹塑开合模装置自动化PLC触摸屏

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    液压动力补偿卡盘夹紧力特性分析与研究

    王天成孙鹏文张兰挺张国斌...
    108-112页
    查看更多>>摘要：液压动力卡盘是数控机床的核心功能部件，其设计应用水平直接影响工件的加工质量。根据液压动力补偿卡盘的结构和工作原理进行受力分析，分别推导静态和动态夹紧力理论计算模型，得出影响静态、动态夹紧力的主要因素分别是楔面倾角、摩擦因数和油缸推力、机床转速、卡盘和工件的刚度。基于有限元仿真分析平台，采用位移载荷代替输入力的方法模拟卡盘动态夹紧过程，不同工况下的夹紧力仿真与理论结果对比表明:二者数值相近，最大误差为 6。2％，验证了所建立动态夹紧力理论计算模型的正确性。

    液压动力补偿卡盘夹紧力计算模型数值仿真

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    采煤机搬运车制动系统同步性优化设计

    王磊封新海丁雨张浩...
    113-120页
    查看更多>>摘要：为提高采煤机搬运车制动系统的响应速度，并解决前后车制动同步性差的问题，结合仿真分析对制动系统进行了优化设计。通过计算搬运车制动效能，得出在可优化的参数中，影响制动系统响应速度的主要因素为消除制动器间隙所用时间和制动器制动力增长所用时间;建立制动系统数学模型，通过Simulink仿真计算可知，通过减小非制动工况下制动器摩擦片的间隙，可有效提高制动系统的响应速度。提出背压控制阀组以最大限度地减小摩擦片间隙，通过计算确定背压值最大为 1。29 MPa，并通过试验得知背压小于 0。9 MPa时，背压控制阀组几乎不起作用，同时为防止搬运车正常行驶时出现制动拖滞现象，将背压值设定为 1。2 MPa。通过试验确定背压控制阀组，提高了前后车制动器响应的同步性，试验结果表明:相较于优化前，前后车制动时间差减小为 0。24 s，保证了搬运车制动系统的安全运行。最后，通过试验验证了制动系统响应速度的提升，结果表明:常规制动中制动距离为 5。2 m，紧急制动中制动距离为 3。2 m，均符合MT/T 989-2006《矿用防爆柴油机无轨胶轮车通用技术条件》的技术要求。

    采煤机搬运车液压制动制动效能同步性优化设计

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    拉钩筋自动弯折装置设计与分析

    董奇峰朱明清陈斌程茂林...
    121-127页
    查看更多>>摘要：针对当前拉钩筋装配化施工安装工艺需求，设计一种拉钩筋弯折装置。基于拉钩筋弯折工艺试验，提出了具有夹紧和弯折功能的装置构型。基于弯折装置结构特点，通过理论分析的方法建立了夹紧和弯折机构的运动学模型。基于弯折机构使用和设计要求，采用虚拟样机技术对弯折机构进行多体动力学和有限元结构静力学仿真分析。结果表明:弯折机构在运动过程中动作平滑，各杆件结构强度和刚度在合理范围之内，满足机构运动的平顺性和机械结构的可靠性要求。设计了弯折驱动液压缸电液位置控制系统，通过仿真验证了控制系统的可行性。最后，通过试验对弯折装置使用性能进行验证，结果表明:拉钩筋弯折装置整体结构性能满足设计和工程要求，极大提升了拉钩筋安装效率，达到预期目标。

    弯折装置运动学模型有限元结构静力学位置控制系统

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