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期刊信息/Journal information
装备环境工程
装备环境工程

唐伦科

双月刊

1672-9242

hjgczb@163.com

023-68792835

400039

重庆石桥铺渝州路33号

装备环境工程/Journal Equipment Environmental EngineeringCSTPCD
查看更多>>本刊受国防科学技术工业委员会直接支持，由中国兵器工业第五九研究所和国防科技工业自然环境试验研究中心共同主办，面向国内外公开发行的科技期刊，是我国国防科技工业的重点期刊。主要报道国内外装备与产品环境工程专业发展动态，装备与产品环境工程理论和工程应用的研究成果，以及经验信息交流等方面的内容。
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    基于锡合金的水下机器人密封自修复系统设计

    赵俐蓉段捷赵河明于静...
    89-96页
    查看更多>>摘要：目的 解决水下机器人推进器密封系统在驱动电机轴高速旋转和高水压情况下,密封件易磨损失效导致发生漏水故障的问题.方法 利用余度设计思想,在原有密封结构的基础上,设计一种基于锡合金的水下机器人密封自修复系统,当原有密封结构失效漏水,密封自修复系统便控制限位锡合金块加热至融化,使锡合金块的限位作用消失,进而释放冗余密封圈,并通过拉簧的作用将冗余密封圈推至密封槽内,从而恢复推进器的密封功能.为验证设计的可靠性,又通过有限元软件ANSYS对密封自修复结构中影响密封性能的关键部件进行静力学分析.结果 关键部件的强度仿真结果均满足设计要求,在密封自修复实验装置箱体内注适量水,并施加2 MPa的水压保持一段时间,密封自修复系统成功启动,且其密封性能传感器未检测到其漏水.结论 密封自修复系统可在漏水的情况下顺利启动,并起到密封的作用,验证了设计的可行性.

    水下机器人漏水故障余度设计密封自修复锡合金静力学分析

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    青岛海洋环境碳纤维复合材料与低合金钢电偶腐蚀研究

    丁康康白雪寒彭文山李显超...
    97-103页
    查看更多>>摘要：目的 探究碳纤维复合材料在舰船应用时与金属材料的电偶腐蚀问题.方法 针对一种典型舰船用碳纤维增强乙烯基树脂复合材料,在青岛海洋大气环境下开展0.5、1、1.5、2a期的自然曝晒试验,进而采用电化学分析手段考察其与低合金钢的电偶腐蚀效应,结合老化机制探究碳纤维复合材料的老化行为对其与钢电偶腐蚀的影响.结果 及结论 在青岛大气环境曝晒不同周期的复合材料试样,开路电位与低合金钢相差较大,存在较高的电偶腐蚀倾向.随曝晒时间的延长,复合材料表面微裂纹不断产生、扩展,导致电化学反应活性点增多,两者电偶电流密度随之增大.在青岛海洋大气环境下暴露2 a后,碳纤维增强乙烯基树脂复合材料与低合金钢的电偶电流为0.356 9 μA/cm2,两者的电偶腐蚀敏感性达到B级.

    舰船海洋大气碳纤维复合材料低合金钢腐蚀老化电偶电流腐蚀敏感性

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    基于热带海洋大气环境下机载PCB板的环境适应性对比研究

    李茜胡涛刘溅洪郭赞洪...
    104-111页
    查看更多>>摘要：目的 通过机载PCB板(Printed Circuit Board,PCB)在热带海洋大气环境下的腐蚀老化特征和电气性能退化规律分析,研究其在热带海洋大气环境下的环境适应性.方法 根据热带海洋大气环境中PCB板的实际使用环境大多为舱室内部封闭或半封闭的情况,分别设计并开展海南万宁海洋平台棚下暴露场和某海域环境户外简易遮蔽玻璃框下3 a的自然环境试验.结果 PCB板的焊点、焊盘、印制导线以及引线头等部位在2种试验环境中均出现了不同程度的腐蚀破坏,试验后期,所有部位的腐蚀程度全部达到了 4级,导通电阻从几十毫欧增大至几十兆欧,绝缘电阻从10GΩ以上降低至几兆欧.结论 在万宁站试验2 a和某海域试验3 a后,PCB板均不满足耐电压的技术要求(500 V交流电压60s),万宁海洋平台棚下暴露场对PCB板的环境适应性更为严酷.

    PCB板热带海洋大气环境自然环境试验腐蚀行为电气性能环境适应性

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    西部某气田井场分离器液相管线法兰腐蚀原因分析

    陈庆国常泽亮吴超王帅...
    112-118页
    查看更多>>摘要：目的 解决西部某气田井场分离器液相出口管线法兰严重腐蚀问题.方法 通过宏观形貌观察、无损检测、化学成分分析、金相组织分析、力学性能测试、腐蚀区域微观形貌观察、腐蚀产物物相分析以及腐蚀电化学实验的方法,分析该法兰发生腐蚀的原因.结果 A105制法兰与316L制密封圈存在较强的电偶腐蚀倾向.结论 电偶腐蚀是导致法兰面严重腐蚀的主要原因,另外,液相管线停用前放空不彻底,法兰底部存在积液,导致气液界面位置叠加发生水线腐蚀.根据法兰腐蚀原因提出了针对性的防腐建议.

    气田分离器法兰电偶腐蚀电流密度电化学

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    SIMP钢在高温液态铅铋合金中的腐蚀行为

    高雄何斌余磊汪瑶...
    119-128页
    查看更多>>摘要：目的 研究SIMP钢在不同溶解氧浓度的高温液态铅铋合金中长期浸泡后腐蚀产物的变化规律.方法 在550 ℃静态液态铅铋合金(饱和氧状态和贫氧状态)中对SIMP钢进行500、1 000、2 000、3 500、5 000 h的腐蚀试验.通过观察腐蚀后试样的表面和截面形貌,进行物化分析,对比不同时间下腐蚀层厚度以及腐蚀产物结构的变化,得出溶解氧浓度和浸泡时间的变化对腐蚀产物的影响规律.结果 在贫氧环境中,SIMP钢的腐蚀类型主要为氧化腐蚀,氧化腐蚀产物具有双层结构,外层为Fe-Cr尖晶石氧化层,内层为富铬氧化物与基体的混合物层;在饱和氧环境,SIMP钢腐蚀产物则具有3层结构,外层为Fe3O4磁铁矿层,中层为Fe-Cr尖晶石氧化层,最内层为富铬氧化物与基体的混合物层.结论 溶解氧浓度和浸泡时间的变化对腐蚀产物的结构和厚度产生了显著影响,SIMP钢在贫氧环境中呈现出优异的耐腐蚀性能.

    SIMP钢液态铅铋腐蚀高温氧化层腐蚀产物

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    伪装遮障材料耐老化性能与机理分析

    姜河冯典英张洋赵寰...
    129-136页
    查看更多>>摘要：目的 研究伪装遮障材料在实用期的老化机理,获悉伪装遮障材料失效的主要环境因素.方法 通过分析伪装遮障材料在自然环境和实验室单因素环境中的性能变化,得出影响伪装遮障材料老化失效的主要因素.采用扫描电子显微镜、红外光谱仪、X射线光电子能谱仪表征材料的微观形貌、化学结构和化学成分变化,解释伪装遮障材料的老化机理.结果 获得了在不同自然环境、实验室单因素环境下,伪装遮障材料颜色外观和力学性能的变化规律,得到了伪装遮障材料在老化过程中发生的微观形貌、化学结构和化学成分变化.结论 伪装遮障材料在西双版纳自然环境下的老化程度最大,在济南自然环境下的老化程度最小.光照是导致伪装遮障材料颜色外观及力学性能降低的主要因素.老化过程中,主要是材料表面的聚氨酯发生老化、脱落,导致材料的力学性能下降.伪装遮障材料破坏时,纤维有2种失效形式,一种是纤维脱黏、直接断裂;另一种是纤维脱黏,拔出,或者拔出过程中断裂.

    伪装遮障材料自然环境实验室环境颜色外观力学性能老化机理失效形式

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    工程塑料环境因素与载荷应力耦合作用试验装置研究

    刘群陈星昊钟勇杨万均...
    137-144页
    查看更多>>摘要：目的 设计一种能够模拟工程塑料实际服役工作环境的试验装置,在多型自然环境中,构建兼具环境因素侵蚀与载荷应力耦合作用的试验条件.方法 研制工程塑料环境因素与载荷应力协同作用试验装置,采用包括拉伸加载、弯曲加载、控制系统等组件的模块化设计,实现0.01～16 Hz加载频率的拉伸及弯曲载荷,最大1 550 kg的拉伸载荷,最大375 kg的弯曲载荷.结果 将研制完成的试验装置置于多型自然环境下对试验施加恒定和交变载荷,以真实模拟工程塑料实际服役中的环境因素与载荷应力协同作用.结论 试验装置制造加工难度小,结构稳定可靠,可用于评价和研究工程塑料等系列类型材料的环境损伤性能演变.

    工程塑料环境应力协同作用自然环境试验试验装置交变载荷装置设计

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    固体推进剂长期贮存损伤性能研究进展

    陈家兴黄启庆蔺跃龙武锐...
    前插1-前插2,1-11页
    查看更多>>摘要：主要从发动机装药结构的损伤性能有限元仿真分析方法、蠕变损伤试验设计以及蠕变损伤研究方法等3个方面综述了固体推进剂蠕变损伤性能研究进展,指出蠕变效应会导致推进剂内部含能颗粒与基体之间出现脱湿细观损伤,进一步总结了现今蠕变试验研究和宏细观蠕变性能数值模拟中的不足.分析认为,蠕变损伤试验研究的难点在于研究推进剂材料级试验结果与实际装药结构中推进剂蠕变效应的对应性和数据映射关系,推进剂损伤数值模拟的难点是推进剂含损伤蠕变多尺度本构模型的建立,以及在自重载荷下药柱形变预测计算的应用计算问题.最后提出的建议可以为开展长期贮存条件下推进剂蠕变损伤性能研究提供一定的参考.

    固体推进剂蠕变损伤性能本构模型装药结构多尺度损伤蠕变试验方法

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