期刊,计算力学学报 2024年卷3期_国家学术搜索

期刊信息/Journal information

计算力学学报

大连理工大学中国力学学会

主办单位：大连理工大学中国力学学会

主　　编：钟万勰

出版周期：双月刊

国际刊号：1007-4708

电子邮箱：jslxxb@dlut.edu.cn

电　　话：0411-84708744，84709559

邮政编码：116024

地　　址：大连市甘井子区凌工路2号（大连理工大学校内）

计算力学学报/Journal Chinese Journal of Computational MechanicsCSCD北大核心CSTPCDEI

查看更多>>本刊是经国家科技部批准、由教育部主管、中国力学学会和大连理工大学联合主办的专业学术性期刊，1984年2月创刊，公开发行，2003年起由季刊改为双月刊。它是在我国计算力学这门新学科有了相当发展的情况下由中国科学院资深院士、国际计算力学协会发起人之一、前中国力学学会理事长钱令希教授主持创办的，编委会由全国计算力学界的专家组成，钱令希教授任主编。1997年更名为《计算力学学报》，中国科学院院士、国际计算力学协会执行委员会委员钟万勰教授任主编。2001年, 第四届编委会组成, 新一届编委会有12名院士,并充实了一批目前活跃在国内外力学界的年轻专家、学者、学科带头人。

正式出版

收录年代

多梁式波形钢腹板工字钢组合梁荷载横向分布系数研究

吴传山邓文琴张焕涛查上...

483-490页

查看更多>>摘要：为探讨多梁式波形钢腹板工字钢组合梁横向分布系数计算方法,同时考虑波形钢腹板抗扭刚度、剪切变形及钢混滑移效应,对传统的偏心压力法、修正偏心压力法及刚接梁法进行修正,并结合有限元模型通过一座典型的4主梁波形钢腹板工字钢组合梁桥对比分析了上述方法的适用性,最后基于参数分析研究了横隔板数量及刚度对其横向荷载分布系数的影响.结果表明,考虑剪切变形及滑移效应的刚接梁法得到的荷载横向分布系数与有限元值符合最好;当桥梁宽跨比小于2时,宜采用刚接梁法计算各主梁荷载横向分布系数,当宽跨比大于2时,宜采用更为简洁的修正偏心压力法进行计算;横隔板的设置可改善各主梁荷载横向均匀分布,但跨间横隔板间距和刚度对其荷载横向分布系数影响较小,实桥设计时可仅在端部及跨中位置布置横隔板,横隔板刚度及其余部位横隔板数量可根据结构稳定性要求进行布置.

关键词：

钢混组合梁波形钢腹板工字钢梁荷载横向分布系数剪切变形滑移效应横隔板

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荷电颗粒在旋转环形通道内分离性能研究

沈家鑫彭慧王彦入尹招琴...

491-498页

查看更多>>摘要：为研究带电旋转环形通道内荷电颗粒的运动和沉积特性,本文使用计算流体力学两相流离散颗粒法对带电旋转环形通道内的荷电颗粒的运动过程进行了模拟.根据模拟结果分析了不同粒径、电压、入口雷诺数和通道长径比等参数对荷电颗粒运动和沉积的影响,研究了荷电颗粒在旋转通道内离心力与电场力之间的竞争关系,探索了离心力和电场力导致的荷电颗粒运动和沉积变化的规律.结果表明,单个不同粒径颗粒具有不同的颗粒逃逸电压区间,区间的大小随着颗粒粒径的增大而增大,且区间的宽度随着通道长径比的增大将会明显变小;多个颗粒的逃逸率曲线,不同粒径的颗粒将会有不同程度的交叉,随着长径比的增大,颗粒逃逸率曲线的高度与交叉会有明显的减小,而随着转速的增大,颗粒逃逸率曲线的交叉会有一定程度的减小,且高度不会有明显变化.

关键词：

荷电颗粒旋转流场环形通道分离性能扩散荷电

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姿控飞轮轴承供油器设计与精准供油分析

刘玉浩武洪凯张宇翔吴承伟...

499-505页

查看更多>>摘要：姿控飞轮转子系统是飞行器飞行姿态的重要控制部件,对轴承精准润滑与供油可靠性提出了严格要求.基于固体间隙密封的反向设计原理,本文设计了一种依靠离心力自动调节轴承供油率的微型供油器,充分利用两个轴承之间的狭小空间,结构简单且可靠性高.首先建立了供油速率的流固耦合理论分析模型,得到了供油速率的半解析解,研究了供油器过盈接触面的几何参数等对供油速率的影响规律,发现供油器的供油速率与供油量可以通过优化过盈配合界面的几何尺寸、表面粗糙度和过盈配合压力等来实现精确控制,供油速率与过盈接触界面名义间隙的立方和周向长度成正比,与润滑油粘度和接触面轴向宽度成反比.供油率与轴承转速的平方成正比,使得轴承在高速运转时可以自动得到足够的润滑油.此技术可以应用于航天航空器的精密姿控飞轮系统以及其他各类精密轴承转子系统的供油设计.

关键词：

飞行器轴承润滑供油器姿控飞轮

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轴向流作用下均布非线性弹簧支承二维壁板的复杂响应

董宇郑辉杨翊仁

506-512页

查看更多>>摘要：考虑刚性导流段和尾流段对流场的影响,建立轴向流作用下二维板的非线性流固耦合运动控制方程,用有限差分法对控制方程进行离散.为了克服差分网格较多时带来的计算规模较大的问题,对控制方程用主模态缩减法缩减自由度,然后对离散方程进行数值积分,得到系统的复杂响应,分析其分岔和混沌特性.计算结果表明,以来流流速幅值和阻尼参数为可变参数时,系统具有极其复杂的动态响应,通过分岔图、相图和庞加莱截面图等方法判断了系统多种形式的周期、拟周期和混沌运动,在以来流流速幅值为可变参数时,系统一开始经由周期倍化分岔的方式进入混沌;在以阻尼系数为可变参数时,经由倒周期倍化分岔的方式从混沌运动退回到周期振动.

关键词：

二维壁板周期倍化分岔模态缩减

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简单立方点阵结构静态平压性能分析

杨孝峰盛亚鹏苏宇锋

513-518,533页

查看更多>>摘要：为了提高简单立方(SC)点阵结构的平压力学性能,在ABAQUS中对SC单胞建立了周期边界约束方程,并通过ESO算法对周期边界条件下的SC单胞进行了拓扑优化设计.随后对优化SC单胞的等效弹性模量进行了求解,发现优化SC单胞的等效弹性模量明显优于传统SC单胞,从外部去除单胞材料可使优化单胞等效压缩模量提高27.14％,从内部去除单胞材料可使单胞等效剪切模量提高46.18％.最后将优化SC单胞从单胞层面扩展到宏观结构中,探究了三类SC点阵结构的静态平压性能.研究表明,周期边界条件与ESO相结合的拓扑优化方法,可使SC结构静态平压时的抵抗力得到明显提升.相比传统SC点阵结构,优化后的SC点阵结构抵抗力提高了 20％以上.

关键词：

点阵结构周期边界条件ESO算法拓扑优化平压

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基于滑动元法的连续拉索滑移分析

王恺

519-524页

查看更多>>摘要：实际工程中,拉索在索撑节点处滑移十分普遍.考虑滑移的影响,索撑节点不能简单地用铰接模拟.现有的拉索滑移分析方法往往需要迭代,计算过程复杂且收敛性无法保证.本文提出一种拉索滑移分析新方法——滑动元法,以预应力鱼腹梁为例进行理论推导,介绍了滑动元法的基本原理和计算步骤.结合有限元软件,利用滑动元法对算例进行计算分析,结果表明,滑动元法计算快速无需迭代,可以较为准确地分析拉索滑移.

关键词：

拉索滑移索撑节点刚度矩阵平衡方程

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基于混合PSO算法和损伤概率均值的两阶段梁式结构损伤识别

陈泽鹏王伟龙刘琪钿吴京涛...

525-533页

查看更多>>摘要：受算法随机参数和测量噪声等因素的影响,基于群智能算法的结构损伤识别法容易出现单次识别误差大和多次识别波动大的问题.针对该问题,本文基于混合PSO算法和损伤概率均值提出一种两阶段梁式结构损伤识别方法.定义了包括单元容许损伤值αcr和临界概率pc的损伤有效原则,以计算损伤概率均值.第一阶段,对混合PSO算法的多次识别结果分批计算一阶段损伤概率均值,第二阶段,在此基础计算两阶段损伤概率均值.本文方法能够有效地提高高噪声水平影响下的结构损伤识别精度.简支梁和两跨连续梁的损伤工况试验研究表明,该算法能够有效地应用于不同结构和不同工况的结构损伤识别,在减少损伤误判的同时保证损伤单元的识别精度.

关键词：

结构损伤识别混合粒子群算法有效损伤原则损伤概率均值梁式结构损伤识别

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基于模态柔度曲率的砖石古塔损伤识别研究

卢俊龙乔璐张晨李哲...

534-541页

查看更多>>摘要：损伤识别是结构性能评估的有效途径之一,砖石古塔的模态柔度曲率是进行损伤识别的有效参数之一.为研究古塔结构损伤机制与模态柔度曲率的关系,依据兴教寺窥基塔结构模型振动台试验及数值模拟结果,分析周期性荷载作用下塔体动力响应及破坏特征,建立了塔体损伤程度与模态参数的关系模型.结果表明,古塔结构开裂破坏后,刚度减小,模态柔度曲率增大;数值计算与试验测试所得加速度及频域响应规律一致,塔体模型结构试件的开裂损伤随加载工况增多而持续累积,加载前期损伤参数变化缓慢,而后保持稳定,试验及模拟所得塔体的破坏过程一致.因此,塔体模态柔度曲率变化与古塔结构损伤累积具有一致性,可用于有效可靠识别砖石古塔结构损伤识别.

关键词：

砖石古塔损伤识别柔度曲率损伤机制

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超大跨度空间X撑结构屈曲强度特性研究

付殿福陈景杰张梦竹张伟为...

542-549,598页

查看更多>>摘要：为了深入研究深水导管架平台超大跨度空间X撑结构的承载机理,合理地指导工程设计,本文在已有理论模型的基础上,研究了空间X撑结构(有面外支撑X撑结构)在典型的载荷模式、刚度特性、端点约束以及长度因子(交点位置)等参数下屈曲长度系数的变化规律,结合实际工程深水导管架结构,辅助有限元计算对超大跨度有面外支撑X撑结构进行了屈曲强度分析,最后得到了可为工程设计提供有效技术支撑的多个结论.

关键词：

面外支撑X撑结构刚度特性长度因子屈曲长度系数

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一种分子运动和碰撞双重网格DSMC方法研究

刘传瑞王学德

550-555页

查看更多>>摘要：基于非结构网格与直角网格相结合的策略,提出一种分子运动和碰撞双重网格DSMC实现方法.通过分子的位置坐标信息,实现运动网格与碰撞网格信息交互,从而结合非结构网格的贴体性和直角网格易于控制子网格数量的优点,同时提出并实现了基于MCS自适应的动态子网格技术以有效限制分子平均碰撞距离,提高了DSMC方法的通用性和计算精度.通过对超声速圆柱绕流和扩张管道的数值模拟,验证该方法的有效性和高精度性.数值结果表明,本文提出的基于分子运动和碰撞双重网格的DSMC方法提高了流场的分辨率,且通过基于MCS自适应的动态子网格技术,有效地降低了流场的平均碰撞距离,提高了碰撞质量和计算精度.

关键词：

双重网格直接模拟蒙特卡洛平均碰撞距离静态子网格技术自适应动态子网格技术

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