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技术与市场
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高毅

月刊

1006-8554

jsysc028@126.com

028-86621815

610016

四川省成都市大慈寺路32号

技术与市场/Journal Technology and Market
查看更多>>本刊旨在沟通技术与市场的紧密结合，为把科技成果转化为生产力，为用户提供翔实的实用技术和技术信息。
正式出版
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    回转式空气预热器异形复合密封装置动力学特性

    郭光亮蒲亨林魏永贵魏骏...
    1-8,14页
    查看更多>>摘要：回转式空气预热器(空预器)的漏风率影响着锅炉机组的经济效益,异形复合密封装置在克服空预器高漏风率缺陷中具有独特优势.为深入认识该密封装置的动力学特性,使其在推广应用时发挥最佳密封性能,基于弹塑性力学和理论力学,利用数值计算软件建立密封片-扇形板相互作用非线性动力学有限元模型,研究了异形复合密封片的动力学特性.结果表明:异形复合密封片的"合拢""倾倒"复合形变可以增加其弹性和可靠性;密封片与扇形板动态相互作用时,密封片因发生振动而不会时刻与扇形板保持接触,合理增加密封片的刚度有利于减振降漏;密封片相对扇形板的运动速度对密封片的摩擦功耗有影响.研究结果为异形复合密封装置工程推广应用提供了一定参考.

    回转式空气预热器漏风率密封装置动力学

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    具有时间柔性的单向汽车共享系统的车辆调运和员工再平衡优化

    张艺蒋洋
    9-14页
    查看更多>>摘要：车辆不平衡是单向汽车共享系统的固有问题.提出了混合整数线性规划(MILP),解决客户的时间灵活性问题,以确定最优的车队规模、员工数量以及"请求-车辆-员工"匹配,目标是使成本最小化,开发了一种定制的分解算法,为说明时间灵活性,进行了计算试验.结果表明总成本降低了 15.5%,请求接受率提高了7%.

    共享汽车车辆调度员工重平衡时间柔性

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    650℃高参数燃煤机组锅炉方案及关键技术措施

    熊鹏易广宙尹朝强刘宇钢...
    15-20,25页
    查看更多>>摘要：在"双碳"背景下,未来火电机组对节能减排势必会提出更高的要求,其中提高机组参数就是重要途径之一.随着650℃参数等级的新材料取得了一定的研发成果,650℃级火电示范机组便具备可能性.提出了 1 000 MW等级高效超超临界650℃燃煤发电机组锅炉总体布置方案,对锅炉方案开发中的关键技术难点提出了相关措施,同时对650℃锅炉高温部件的选材提出了初步建议.通过对650℃高参数燃煤机组锅炉方案进行开发,为未来示范工程的落地奠定了良好的技术基础.

    650℃高参数锅炉方案关键技术措施

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    一种非标再热参数掺烧工艺废气煤粉锅炉开发

    陈令章冯玉霄尹朝强
    21-25页
    查看更多>>摘要：依托某化工园区热电联产项目配套 1 台 150MW背压式汽轮发电机组,为了处理化工园区生产过程中制造的工艺废气,自主开发设计了一种非标再热参数掺烧废气煤粉锅炉,锅炉为超高温亚临界参数,锅炉最大连续蒸发量为450 t/h,过热器压力温度参数为 17.5 MPa/571℃,再热器蒸汽流量 439.3 t/h,再热器压力温度参数为 10.02 MPa/530℃,燃料为煤粉掺烧工艺废气,锅炉投运后,能够安全有效地掺烧工艺废气且各项指标运行正常,满足用户需求.

    非标再热参数煤粉锅炉工艺废气锅炉开发

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    重联运营城轨列车脱钩防护方法研究及应用

    赵小军何烨尚江傲王丹梅...
    26-28页
    查看更多>>摘要：地铁列车重联运营需求日益增多,重联列车运行过程中存在意外脱钩不能及时、可靠停车和后车撞击前车的风险.提出一种意外脱钩防护方法,通过硬线控制电路实现列车运行过程中意外脱钩时施加紧急制动、紧急停车和停放制动,保证列车及时、可靠停车;通过控制延时电路实现意外脱钩后前车滞后于后车施加制动,避免后车撞击前车.

    意外脱钩脱钩防护紧急制动停放制动

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    一种电气化公路受电弓的控制系统设计

    周超张华俊
    29-32页
    查看更多>>摘要：储能式电动卡车虽然绿色低碳,但是受制于蓄电池容量,续航性差.一种轻量化蓄电池加接触网供电的电气化公路卡车兼具低碳排放和可续航功能,但如何从接触网取电是国内外最近几年研究的课题.设计了一种适用于电气化公路卡车的受电弓的控制系统,基于CAN总线接入车辆控制网络,运用压力开关进行升降弓监测,运用限位开关进行脱网检测,具备完善的车辆运用条件.用于电气化公路运营的电动卡车或者混合动力卡车,对取电受流的受电弓的动作进行控制,并在电气公路示范线进行了试运行,各项性能满足设计要求.

    电气化公路车载受电弓控制系统

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    室内轨道公交车UWB定位系统设计

    高世椿古玉锋袁美全李真...
    33-36页
    查看更多>>摘要：某室内磁悬浮三线轨道公交车采用超宽带(ultra-wideband,UWB)定位,为满足其定位需求,设计了一种室内轨道公交车UWB定位系统,研究了一种神经网络定位算法.该系统采用时分多址和码分多址技术,为多个车辆提供定位服务.神经网络定位算法以UWB测距值作为输入,定位误差作为输出,校正最小二乘法的位置误差.搭建了UWB定位试验系统,结果表明:标签与基站完成组网后,神经网络定位算法的平均定位误差为 47.09 mm,均方根误差为30.50 mm,最大误差为152.64 mm,该系统提供了高精度的位置服务.

    轨道公交车UWB组网定位神经网络定位算法

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    一种疏水孔板压降特性试验及数值模拟研究

    孟履巅张志超颜永丰徐培星...
    37-40页
    查看更多>>摘要：PY41 型柱塞式孔板应用于非核级PORV排放管线,对其水力性能开展了冷态条件下的数值模拟计算,并开展了冷态和热态试验.在冷态工况下,数值模拟计算数据与试验数据相互吻合,表明k-εRNG湍流模型和Zwart-Gerber-Belamri空化模型可以准确预测柱塞式孔板的冷态性能.热态试验表明:PY41 柱塞式孔板冷态和热态工况下的压降性能参数存在对应关系,当其性能参数达到冷态设计要求时,也会满足热态设计要求.

    柱塞式孔板热工水力压降性能

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    轨道交通车辆智能运维技术状态修分析

    晋浩奇陈平安薛鑫肖勇...
    41-43,47页
    查看更多>>摘要：基于轨道交通车辆,以智能运维技术状态修为研究对象,通过分析一般产品状态的可靠性和失效影响程度,归纳概括了影响轨道交通车辆的状态类型,明确了智能运维技术状态修类型,提出了状态风险概念及判断依据,并进行了状态风险应用分析,为轨道交通车辆各子系统在状态修选择上提供相关参考.

    轨道交通车辆智能运维技术状态修

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    一种热电偶机械密封装置模拟体的设计

    董壮壮
    44-47页
    查看更多>>摘要：M310 型机组反应堆顶盖上贯穿件与热电偶导柱之间的热电偶机械密封装置是一回路的压力边界,其可靠性对于核电站一回路的安全运行具有重要意义.设计了一种热电偶机械密封装置模拟体,模拟热电偶机械密封拆装操作过程和运行工况,便于技术人员进行热电偶机械密封拆装实操培训,以提高其技能熟练度和对密封装置出现异常时进行检查处理的能力,最终达到减少大修关键路径和保证机组一回路安全稳定运行的目的.

    核电热电偶机械密封水压试验

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