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交通世界（中旬刊）
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月刊

1006-8872

交通世界（中旬刊）/Journal Transpo World
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    城市公共交通发展水平评价及对策研究

    朱路明
    1-5页
    查看更多>>摘要：为掌握安徽省城市公共交通发展水平,明确影响公共交通发展的因素,并提出具有针对性的城市公共交通发展对策,在构建城市公共交通发展水平评价指标体系的基础上,采集安徽省各省辖市的相关评价指标数据,从公交运营能力、服务能力和发展能力等角度对各城市公共交通发展水平作出评价,并在深入剖析各城市公共交通存在的问题的基础上,提出了提升公共交通发展水平的对策建议.结果表明,对安徽省城市公交发展水平的科学评价促进了地方政府对公交事业的合理投入,提升了当地的公交发展水平,取得了较好的效果.

    公共交通公交优先客运量评价指标

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    盾构隧道施工对既有地下管线的影响分析

    郭鹏帅
    6-8,14页
    查看更多>>摘要：以深圳市16号线综合井9、综合井10绕行段为研究对象,分析了盾构隧道施工对既有管线变形的影响.对盾构隧道施工时地表和既有管线的沉降进行分析,得出盾构隧道施工时的沉降变形趋势,在此基础上探讨了既有管线加固前后的变形趋势,以验证所用加固措施的有效性.

    盾构隧道既有管线数值模拟加固计算

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    影响铁路货车车钩检修质量的原因及改进措施

    张立孙文科王英杰
    9-11页
    查看更多>>摘要：在铁路货车车钩检修过程中有较多误区,影响了铁路货车车辆连挂的可靠性.鉴于此,详细介绍了铁路货车连接车钩的机械结构,阐述了车钩工作运行的3种状态,对车钩检修过程中的质量影响因素进行了分析,并提出相应的改进措施,旨在确保铁路货车车钩正常运转,保障铁路运输安全.

    铁路货车车钩检修

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    基于BIM的施工管理系统开发及应用

    胡忠华余晖郑忠波王海东...
    12-14页
    查看更多>>摘要：在桥梁工程的全寿命周期中,各参建单位间信息如进度、质量、投资等管理内容的交互及各类变更在施工阶段最为频繁,传统的管理方式已经难以适应更高的要求.鉴于此,为解决桥梁工程在施工过程中工艺复杂不易管控、参与方信息交互困难的问题,将BIM技术模拟性、协调性及信息化程度高的特性与现有桥梁施工理论结合,探究了BIM模型参数化建模方法、模型在系统中的应用方法以及管理功能模块精细化设计,基于BIM技术研发了施工管理系统并将其应用于工程实际中,实现了施工管理过程的可视化、信息协同化、管理动态化.

    BIM技术施工管理系统可视化协同化

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    智慧高速公路边坡监测及监控平台设计

    王嘉琪李旭豪何杰忠张华彬...
    15-17页
    查看更多>>摘要：边坡智能化监测是近年来边坡监测和灾害预警发展的方向.以某高速公路改扩建工程边坡安全监测为工程背景,提出了基于GNSS和互联网的监测平台设计理念和方法.首先,介绍了GNSS自动化监测系统、高精度监测机器人和整体监测方案;之后,利用互联网和云计算技术,搭建了云监控平台,并对平台的优越性、使用方法和功能进行了分析;最后,针对预警系统,给出了不同等级的预警标准划分方法,并给出短信、邮件、微信等多种预警推送方式.该平台的建立将为高速公路改扩建边坡安全实时监测以及类似工程监测平台的搭建提供参考.

    GNSS互联网高速公路改扩建边坡监测云平台

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    大跨径单孔长大斜拉桥结构健康监测系统研究

    王雪鹏
    18-20页
    查看更多>>摘要：以某特大型斜拉桥结构健康监测系统为例,对大跨径单孔长大斜拉桥结构监测工作展开研究,提出该桥型需要升级的指标类型,论述了系统供电设计、数据传输设计的内容,提出了系统设备选型原则及防雷设计要求,概述了系统软件架构设计,探讨了软件集成模块构成,分析了系统数据处理方法.依托桥梁有限元分析模型,建立了具备三级预警处理机制的桥梁健康监测系统,可为同类工程结构健康监测系统构建提供参考.

    大跨径斜拉桥结构健康监测系统

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    高速公路边坡治理常用绿化技术及应用效果评价

    徐杭方立虎李桂林郑进...
    21-24页
    查看更多>>摘要：围绕制定高速公路边坡绿化技术方案的差异化问题,分析对比现阶段高速公路边坡治理常用绿化技术的优点和不足,运用综合评价方法,筛选评价指标,制定分级标准,构建高速公路边坡绿化技术评价体系,从技术成熟度、技术应用难度、技术相宜性和技术效益等方面对各个单项绿化技术进行量化评分和综合评价,并根据综合评价结果提出了高速公路边坡绿化技术的适用范围和不同边坡类型的适用技术.研究结果可为高速公路边坡绿化工程技术方案编制提供一定的参考.

    高速公路边坡绿化技术评价工程应用

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    雾天环境下高速公路能见度监测及雾灯诱导关键技术

    曹锋
    25-27页
    查看更多>>摘要：在雾天环境下,高速公路行车安全受到威胁,现行雾灯控制需要依靠人工甄别操作,无法做到起雾时及时开启雾灯、雾散时及时关闭雾灯等.鉴于此,研制了适用于高速公路的局部雾天专用监测系统,监测局部团雾,识别高速公路沿线的多雾地区,加强对该范围的自动监测,同时与机电设备形成联动运行机制,以便及时采取安全防控措施,保障高速公路车辆通行安全.

    高速公路能见度监测雾灯系统

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    特大桥工程安全防护技术与关键工序

    危健
    28-30页
    查看更多>>摘要：以某高速公路特大桥为例,介绍了该桥梁跨越国道施工中的安全防护方案,其中:一级防护方案为挂篮封闭和连续梁成型梁段两侧防护;二级防护方案包括挂篮施工的安全保障、脚手架及支架施工的安全保障、预应力施工的安全保障等.在此基础上,详细阐述了关键工序即合龙段施工作业的过程.通过对该特大桥跨国道施工中的安全防护技术和关键工序的分析,旨在提升桥梁的施工质量,保证桥梁的施工安全,为类似工程建设项目提供参考.

    特大桥安全防护合龙段施工

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    公路工程地质灾害危险性评价

    郑齐银
    31-33页
    查看更多>>摘要：滑坡、泥石流、崩塌等可能发生的地质灾害对公路建设、运营影响较大.对拟建公路沿线可能发生的地质灾害的危险性做综合风险评估,可以初步判断公路工程建设全过程的安全性保障能力和水平.基于此,以某公路工程建设项目为依托,通过现场实地踏勘、资料分析等方式查明公路沿线水文气象、地形地貌、地质构造、地层岩性、人类活动等因素对公路选线及工程施工的影响.按照"区际相异、区内相似"的原则,采用层次分析法和模糊综合评价法对公路沿线地质灾害进行分析评价,把公路沿线地质灾害危险性划分成6个区段、3个等级,为公路工程建设过程中灾害预防和治理提供了参考依据.

    公路工程危险性地质灾害模糊综合评价

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