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交通世界（中旬刊）
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月刊

1006-8872

交通世界（中旬刊）/Journal Transpo World
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    水泥混凝土桥面铺装层开裂控制研究

    成壮
    127-129页
    查看更多>>摘要：水泥混凝土桥面铺装层受到外界荷载、环境等长期作用,铺装层结构会产生裂缝,影响桥梁的耐久性,降低其使用寿命.针对上述问题,以某桥梁工程为例,对裂缝类型进行了划分,并分别分析了各类裂缝产生的原因,然后提出了桥面铺装层裂缝的控制措施,通过采取覆盖、洒水等方式,以缓解内外温差,从而避免产生早期裂缝.

    水泥混凝土桥面铺装层开裂

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    城市高架桥上部结构梁型综合比较分析

    李健杜秋
    130-132,136页
    查看更多>>摘要：结合现有城市高架桥的建设经验,对预制空心板梁、预制T形梁、预制预应力混凝土小箱梁、现浇预应力混凝土箱梁、节段拼装预应力混凝土箱梁、钢混组合简支小箱梁6种不同上部结构梁型的优缺点进行了综合比较分析,可为桥梁方案制订提供参考.

    高架桥上部结构梁型

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    公路桥梁大件运输车辆控制轴载研究

    王文涛周斌张亚军
    133-136页
    查看更多>>摘要：为了解大件运输车辆荷载对桥梁的影响及其最大控制轴载,通过调查大件运输车的组成、轴距和轴重等信息,得到一般大件运输车辆荷载模型,然后将桥梁的承载能力极限状态作为控制轴载的限制标准,以通用图纸中的16m简支空心板梁桥和25m连续装配式箱梁桥为例,分别计算出不同后轮轴数大件运输车辆荷载作用下桥梁所能承受的最大轴载(即控制轴载),得出控制轴载的变化规律.

    大件运输桥梁工程限载承载能力极限状态

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    复杂环境下人行天桥钢箱梁的制作及安装施工技术

    戴鹏
    137-139,142页
    查看更多>>摘要：以新新公路改造工程为背景,以某人行天桥为例,针对项目所在区域的复杂环境,提出3种钢箱梁制作与安装方案,然后通过比选确定最终施工方案,最后基于最终方案详细介绍了人行天桥钢箱梁的制作和施工技术.实践证明,该方案取得了良好的施工效果.

    复杂环境人行天桥钢箱梁制作与安装施工技术

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    人工挖孔桩技术在桥梁施工中的应用

    范坤
    140-142页
    查看更多>>摘要：以某实际桥梁项目为例,基于人工挖孔桩的基本特征,从前期准备、桩孔测放、锁口施工、挖孔施工、孔壁支护、钢筋笼制作与安装、桩基混凝土浇筑等多个维度重点研究了人工挖孔桩施工技术,同时总结了人工挖孔桩施工质量控制措施,以期为后续类似项目施工提供参考.

    桥梁项目人工挖孔桩施工技术质量控制

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    被动行走式主缆检修平台设计要点

    何少阳
    143-145页
    查看更多>>摘要：以国内某悬索桥主缆检修平台设计项目为背景,调研了国内外悬索桥主缆检修平台的安装和使用情况,明确了该项目中主缆检修平台的主要设计内容,比较了主动行走式主缆检修平台和被动行走式主缆检修平台的优缺点,根据规范要求提出了检修平台的设计要求和整体设计思路,确定了该项目中检修平台的总体设计方案、细化设计方案和设计效果.

    悬索桥主缆检修平台方案比选

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    预应力碳纤维板技术在旧桥加固中的应用

    侯鹏
    146-148页
    查看更多>>摘要：基于预应力碳纤维板技术的内涵和特点,以实际桥梁工程项目为例,结合旧桥病害情况设计了预应力碳纤维板加固方案,从前期准备、基底处理、定位放线、锚具安装、底层涂料及养护等方面重点研究了预应力碳纤维板技术的应用.实践表明,通过合理使用预应力碳纤维板技术对旧桥进行加固处理,可有效改善旧桥结构的稳定性,增强旧桥承载力,延长桥梁使用年限.

    旧桥加固预应力碳纤维板基底处理锚具安装

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    公路桥梁结构病害检测及加固措施

    惠小磊谢丹张国强
    149-151,154页
    查看更多>>摘要：为准确了解桥梁结构功能状况,提高桥梁服务水平,延长其使用寿命,以某公路桥梁为研究对象,分别就桥梁的结构性能、翼墙、路基挡墙、桥台结构、桥面铺装、伸缩缝等进行了一系列检测,然后对病害进行了分析和评定,最后针对检测过程中发现的病害提出了加固措施,实践证明所用措施有效提高了该桥梁的稳定性,延长了其使用寿命.

    桥梁工程病害检测加固措施

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    高速公路小箱梁后张法预制施工技术

    潘关生
    152-154页
    查看更多>>摘要：以某高速公路建设施工项目为例,对小箱梁后张法预制施工流程设计、钢筋绑扎施工、波纹管定位与模板安装、混凝土浇筑及养护等工艺进行了总结和探讨.由施工效果分析可知,施工后各个结构的偏差均在规定允许范围内,施工精度得到提升,表明相关技术合理有效.

    高速公路小箱梁后张法预制施工技术质量控制

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    隧道施工过程变形监测及分析

    刘峰峰
    155-157页
    查看更多>>摘要：隧道施工常受复杂地质条件的影响较大,需对隧道结构变形进行实时监测,以便掌握隧道结构的稳定性.结合某隧道工程施工,首先阐述了施工监测方案,根据围岩级别的不同,选择监测点布设位置、间距及监测频率,然后重点分析了隧道施工过程中变形量的时间特征.监测结果表明,隧道结构变形量随着收敛时间的延长而逐渐增加;隧道结构变形速率随时间的延长,呈现"高-低-高-低"的变化趋势,且不同位置的变化水平存在一定差异;隧道结构变形可通过支护结构进行监测.

    隧道工程施工过程变形监测

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