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交通世界（中旬刊）
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月刊

1006-8872

交通世界（中旬刊）/Journal Transpo World
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    某悬索桥重力式锚碇基坑综合检测

    杜艾地欧阳松靳臻荣宋澄宇...
    94-97页
    查看更多>>摘要：当前特大型悬索桥越来越多用于跨度大、纵深高的山区地形,其中锚碇基坑的处理质量对于该桥型结构稳定性越发重要.为此,基于《岩溶地区建筑地基基础技术标准》(GB/T 51238—2018),针对贵州六安高速花江峡谷大桥安龙岸重力式锚碇出现的岩溶地质现象,运用抗压强度试验、摩阻系数试验、地质雷达探测法等进行地质调查与勘测,为后续施工处理提供可靠的依据.

    桥梁与隧道工程花江峡谷大桥锚碇基坑岩溶地质

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    钢箱组合梁桥施工工艺及质量控制分析

    高海斌
    98-100页
    查看更多>>摘要：为保证钢箱组合梁桥的施工质量,结合工程实例,对施工过程进行有限元模拟,并从材料进场、制作桥胎、切割下料、板单元制作、组装、制孔、节段连续拼装制作、焊接剪力钉、涂装、运输、安装等方面对施工工艺进行了总结和分析,并提出了质量控制措施.结果表明,该钢箱组合梁桥施工工艺及质量控制措施,有效确保了钢箱组合梁桥的施工质量,竣工验收合格.

    钢箱组合梁桥有限元施工工艺质量控制

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    沿海地区桥墩裂缝产生的原因与控制措施

    郭大志
    101-103页
    查看更多>>摘要：为有效提高沿海地区桥梁的使用寿命,阐述了沿海地区桥墩裂缝类型并分析了成因,提出了相应的裂缝控制措施,包括提高混凝土抗腐蚀能力、选择抗腐蚀能力强的水泥、提高混凝土保护层厚度、优化配合比、做好坍落度控制、做好外露钢筋头处理及钢筋材料防护等.实践表明,此桥墩裂缝控制措施,有效确保了桥梁工程的整体质量,减少了早期裂缝病害的出现.

    沿海地区桥墩裂缝盐类侵蚀控制措施

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    非落地防坠落装置在跨线桥施工中的应用

    郝彦会
    104-106页
    查看更多>>摘要：为解决立体跨线桥施工过程中给桥下人员、车辆带来的安全隐患,结合某跨线桥梁施工实例,对传统支架通道方案和非落地式防坠落装置方案进行了比选,决定在该桥梁施工中采用非落地防坠落装置.阐述了该装置的施工工艺,并提出了防坠落装置的具体应用方式,最后对其经济效益和社会效益进行分析.结果表明,该非落地防坠落装置在跨线桥梁上部结构施工中的应用,经济效益显著,安全环保作用突出,值得进一步推广和应用.

    非落地防坠落装置跨线桥梁施工方案

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    公路桥梁桩基沉降原因及防治措施

    冀前锟
    107-109页
    查看更多>>摘要：为避免公路桥梁桩基沉降引起质量问题,结合工程实例,分析了公路桥梁桩基沉降原因,提出了公路桥梁桩基沉降的防治措施,包括做好地质勘察工作、桩基选型优化、桩基布局优化、单桩和群桩沉降优化、墩台身优化、桩基加固优化等.工程结果表明,采取的措施确保了后续没有再出现明显沉降问题,竣工质量验收合格.

    桩基沉降防治措施

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    高墩大跨径现浇连续箱梁施工技术

    李俊高
    110-112页
    查看更多>>摘要：依托新寨河枢纽工程,在施工方案对比的基础上,探讨了工程E匝道桥连续箱梁施工中采用的钢管柱贝雷梁施工技术,重点论述了钢管柱搭设、穿心牛腿柱施工、支承横梁安装、贝雷梁安装等施工要点及质量控制措施,可为同类工程施工提供参考.

    枢纽工程连续现浇箱梁贝雷梁支架施工技术

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    旧桥拆除工程施工技术

    梁建永
    113-115页
    查看更多>>摘要：为提高旧桥拆除工程的施工质量,以某旧桥拆除工程为例,分析了该旧桥拆除工程施工的重难点及应对措施,对桥面附属工程拆除、支架施工、箱梁切割、桥梁拆除、吊装等施工关键技术进行了分析.工程结果表明,该施工技术有效确保了该旧桥拆除的施工质量和施工安全,可在类似项目中推广和应用.

    旧桥拆除工程支架切割拆除吊装

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    大断面隧道工法转换方案研究

    刘家芮
    116-118页
    查看更多>>摘要：为提高大断面隧道工法转换方案的合理性,减少工法转换对施工进度和质量的影响,结合工程实例,采用中壁CD法过渡到双侧壁导坑法对某段隧道进行施工,从施工工法的选择、工法转化方案、双层初支施工措施、临时支撑拆除措施、监控量测措施等方面对施工方案进行了分析,并对其进行数值模拟.结果表明:数值模拟与现场实测得到的拱顶沉降均在规范的范围内.该工法转换方案有利于围岩的稳定性,有效提高了施工效率,可在类型项目中推广和应用.

    大断面隧道CD法双侧壁导坑法转换

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    碳纤维板材增强钢体梁力学性能的静载试验研究

    龙苏强
    119-121页
    查看更多>>摘要：预应力碳纤维复合材料可以有效增强钢体梁的极限载荷和屈服载荷.为此,通过碳纤维板材增强钢体梁力学性能的静载试验,验证该技术的工程适用性.试验结果表明,预应力碳纤维复合材料可以有效增强钢体梁的极限载荷和屈服载荷.

    桥梁工程钢体梁碳纤维板静载试验

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    软基地区下穿桥梁节点设计及其影响性分析

    饶文宇
    122-124,128页
    查看更多>>摘要：分别采用路基或旱桥设计方案下穿既有桥梁节点,研究不同设计方案对既有结构物的影响特征及发展机制.定量分析了设计方案、地基处治条件、堆载高度、堆载范围等关键影响因素,三维有限元计算结果与工程现场监测结果相吻合.研究结果表明:侧向堆载引发结构位移及内力增大,危及结构安全.采用路基方案或旱桥方案一定程度上均存在局限性.统筹综合规划、合理分期开发、谨慎确定建设方案是控制下穿节点方案的关键.

    侧向堆载桥梁下穿软土路基土地开发

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