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交通世界（下旬刊）
交通世界（下旬刊）

月刊

1006-8872

transpoworld@moccats.com.cn

010-58278974/2

100013

北京东城区和平里东街10号院办公楼11层

交通世界（下旬刊）/Journal Transpo World
正式出版
收录年代

    抗滑表处封层技术在高速公路路面的应用

    单丽娜
    191-192页
    查看更多>>摘要：为解决高速公路路面病害,结合某高速公路工程实例,提出一种抗滑表处封层技术,对该工程路面预防性养护过程中抗滑表处封层技术的具体应用进行分析,经检测确认,该工程路面抗滑表处封层施工完成后,各项技术指标都能达到标准要求,可供同类工程参考.

    高速公路路面预防性养护抗滑表处封层

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    沥青路面裂缝灌缝技术在公路养护中的应用

    高凯
    193-194页
    查看更多>>摘要：为研究沥青路面裂缝灌缝技术在公路养护中的应用,提高路面性能.依托某道路工程对裂缝灌缝技术的原材料和具体施工工艺进行了详细的介绍,通过低温弯曲试验对修补前后各方面性能进行了评价,结果表明,修补后路面各方面性能具有一定的提升.

    灌缝技术SBS改性沥青施工工艺低温弯曲试验

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    抗裂性水泥稳定碎石基层在公路工程中的应用

    郭建兵
    195-196页
    查看更多>>摘要：为研究抗裂性水泥稳定碎石基层在公路工程中的应用,提高道路施工质量,依托某道路工程对抗裂性水泥稳定碎石基层施工技术的原材料、施工工艺和试验路段性能进行了详细的介绍,通过具体数据得出以下结论:在采用抗裂性水泥稳定碎石施工技术后,相比原道路基层抗裂水泥稳定碎石基层压实度、抗压强度和劈裂强度均有不同程度的提升.

    公路工程抗裂性水泥稳定碎石公路施工

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    旧水泥路面加铺沥青混凝土施工技术研究

    郭振华
    197-198页
    查看更多>>摘要：为研究旧水泥路面加铺沥青混凝土面层施工技术,提高路面使用寿命,依托实际工程,分析了旧水泥路面病害成因,基于对路面状况调查,发现原水泥路面质量状况良好,因此直接进行了沥青混凝土加铺层结构设计,施工后各结构层压实度检测结果表明,均满足规范技术要求,且沥青各面层碾压均匀,总体压实质量优良.

    道路工程旧水泥路面沥青混凝土路面施工

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    露石混凝土路面在高速公路中的应用

    郝鸿园
    199-200页
    查看更多>>摘要：为解决高速公路混凝土路面抗滑性相对较差、易产生极大噪声且反光性较强等问题,提出一种全新的路面结构形式,即露石混凝土路面,结合某高速公路试验段实际情况,对其露石混凝土路面施工进行深入分析,提出材料选择、施工工艺和冲洗时间确定等方面的内容,为同类工程提供技术参考.

    高速公路混凝土路面露石混凝土路面

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    公路路基加宽土工格栅加筋施工技术研究

    贾云龙
    201-202页
    查看更多>>摘要：为研究公路路基加宽土工格栅加筋施工技术,提高公路通行能力,结合实际工程,围绕土工格栅加筋施工技术工程特性、施工技术要点以及质量评价标准进行展开,研究结果表明,采用土工格栅加筋施工技术进行路基加宽处理可有效抑制路基不均匀沉降问题,延长公路使用寿命.

    高速公路路基加宽土工格栅

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    水泥稳定级配碎石基层施工技术研究

    金子鉴
    203-204页
    查看更多>>摘要：为研究水泥稳定碎石基层施工技术,提高公路基层耐久性和路用性能,依托实际工程,基于对水泥、集料、水等原材料质量检测,初步设计了三种不同级配,通过测试不同含水率下的混合料干密度来确定最佳含水率与最大干密度,以7d无侧限抗压强度指标作为级配评价指标,发现级配Ⅱ具有更高的强度,因此将其作为目标级配指导施工,旨在加强对水泥稳定碎石基层施工中各环节的把控,提高高速公路施工水平和质量.

    道路工程水泥稳定碎石级配设计

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    公路路面应力吸收层施工技术应用

    李瀚洋
    205-206页
    查看更多>>摘要：为研究公路路面应力吸收层施工技术,以改善公路通行能力,结合实际工程,对路面应力吸收层施工技术工程特性进行阐述,重点研究了应力吸收层施工工艺.研究结果表明,采用应力吸收层技术进行施工可有效提高路面行车舒适度和安全性.

    高速公路应力吸收层施工工艺质量检测

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    土工格室在公路工程软基处理中的应用

    刘欢
    207-208页
    查看更多>>摘要：为研究土工格室在公路工程软基处理中的应用,提高路基稳定性,依托实际工程,在试验路段采用不同土工格室铺设层数和格室焊距进行施工,并结合土工格室在软土路基施工工艺,探究土工格室铺设层数和格室焊距对公路软土地基施工质量的影响,研究结果表明:铺设土工格室能够提高路基稳定性,试验路段A越稳定;越靠近路基中心线,竖向位移越大;相同荷载作用下,格室焊距越小,竖向变形量越小.

    土工格室公路工程软土地基

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    公路养护中橡胶沥青碎石封层技术研究

    彭亮
    209-210页
    查看更多>>摘要：结合某高速公路养护工程,对橡胶碎石封层的特点和适用性进行了阐述,同时对橡胶沥青碎石封层原材料性能提出要求,详细介绍了其具体施工工艺,并通过对试验路段进行防水性能试验,评价项目施工质量,结果表明:施工前K20+800桩号渗水系数最大,为62ml/min,在基层上铺设橡胶碎石封层后渗水系数下降至24ml/min,下降幅度高达61.29％,表明该技术施工质量良好.

    高速公路橡胶碎石封层施工工艺防水性能性能试验

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