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交通世界(下旬刊)
交通世界(下旬刊)

月刊

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交通世界(下旬刊)/Journal Transpo World
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收录年代

    桥梁梁板滑移复位处置技术研究

    李海燕
    63-65,69页
    查看更多>>摘要:某高速公路建成通车两年后,其中一座大桥在运营过程中出现了梁板滑移,造成伸缩缝损坏和固结墩弯曲.针对该大桥出现的问题,施工单位制定了专项处置方案,对梁板、固结墩实施了复位纠偏,增加固定支座并更换损坏的伸缩缝,于2021年4月处置完毕,各项指标均符合设计要求,经运行检验,处置效果良好.

    梁板滑移复位处置施工技术

    公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工质量控制问题探讨

    杨磊
    66-69页
    查看更多>>摘要:基于公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工质量控制的重要性.结合公路桥梁实际施工案例对钻孔灌注桩的成孔方法和施工特点进行分析.然后提出相关钻孔灌注桩的施工方法和质量控制措施.研究结果表明,施工过程要严格执行规范标准,通过合理的质量管理控制措施才能保证工程质量,实现社会效益和经济效益的最大化.

    公路桥梁钻孔灌注桩施工技术

    高强环氧材料结合钢板加固梁底技术在桥梁施工中的应用

    苏贤芬
    70-72页
    查看更多>>摘要:桥梁在长期运营过程中,梁底可能会出现混凝土剥离、脱落,导致主筋外露的现象,必须及时对其实施加固补强处理,以有效确保其安全性、可靠性.基于此,对公路桥梁高强环氧材料结合钢板加固梁底技术进行研究.结合实例项目从工艺原理进行分析.最后提出高强环氧材料结合钢板加固梁底施工技术的施工要点,望能为同类工程提供借鉴.

    桥梁工程高强环氧材料钢板加固技术

    微型钢管桩与抗滑桩组合快速支挡边坡设计及施工

    王国丰
    73-75页
    查看更多>>摘要:基于微型钢管桩与抗滑桩组合快速支挡边坡设计及相关施工技术研究的重要性,从边坡稳定性进行分析计算,并从微型钢管桩支挡设计及施工要点等方面展开研究.最后结合工程实例提出了边坡支挡设计方案.研究结果表明,通过微型钢管桩与抗滑桩组合同步施工的方式,成功对边坡进行了支挡防护,保证了边坡的稳定、缩短了工期,取得了良好的经济效益,可将该方式推广应用于抢险救灾、抢抓工期的支挡工程中.

    微型钢管桩边坡支挡滑动面下滑力组合桩

    公路桥梁预制梁结构施工问题探讨

    邓翔浩魏大东
    76-78页
    查看更多>>摘要:以某桥梁工程为例,进行了预制梁结构施工过程的分析探讨,并针对工程施工场地受限、桥墩顶和地面高差大、场地小等制约预制T梁运输和安装的因素,提出预制T梁地面提升和架桥机架设相结合的施工策略.分析结果表明,公路桥梁预制梁施工必须全面考虑施工场地、工期、质量控制要求,并根据预制梁规格参数,合理确定其布置形式,避免因布置形式失误而影响施工质量、延误工期,同时选择可靠的安装施工方式,以保证施工过程的安全和施工质量.

    公路桥梁预制T梁架桥机桥梁施工

    高速公路桥梁中的抗倾覆加固设计与施工技术

    侯建华
    79-81页
    查看更多>>摘要:结合某城市高速公路的一座互通立交桥抗倾覆加固案例,阐述了桥梁中墩增设抗倾覆支座以及边墩增设钢拉杆的抗倾覆加固设计方法和施工流程,重点对墩柱加粗加宽、抗倾覆支座安装、模板支设以及混凝土浇筑等施工工艺进行了介绍.实践结果表明,桥梁加固设计和施工工艺取得了理想的实施效果,有效提高了抗倾覆能力,供同类工程参考.

    高速公路立交桥抗倾覆加固抗倾覆支座

    新意法在隧道施工中的应用实践

    雷斌
    82-84页
    查看更多>>摘要:为解决隧道施工存在的问题,在提出新意法原理的基础上,结合工程实例,对新意法的工艺流程和应用要点进行分析,提出新意法的优势与局限性,旨在使新意法得到更加广泛的应用,为相关人员提供参考.

    隧道施工新奥法新意法

    基于BP神经网络的高速公路沥青路面使用性能预测

    马佳杰徐雷田旭张国栋...
    85-88页
    查看更多>>摘要:基于申嘉湖杭高速公路历年的沥青路面检测数据和养护工程量数据分析结果,从统计上描述养护工程与路面使用性能的关系.基于BP神经网络,预测路面使用性能分项指标,模型预测效果较为理想.实验表明,练杭段的平均相对误差为0.17%,小于湖州段的0.47%;PCI指标的平均相对误差最小,为0.03%,其次是RQI指标(0.21%),最大的是RDI指标(1.15%).

    高速公路路面使用性能预测BP神经网络养护决策

    承朝高速公路路面病害分析与修复

    赵雅
    89-92页
    查看更多>>摘要:以承朝高速公路围场支线为例,一方面通过对比分析历年围场支线路面技术状况指标,采用多功能路况快速检测系统对围场支线路况进行检测,发现围场支线路面破损严重,并根据路面损坏状况指数PCI确定养护方式以修复性养护为主;另一方面通过现场勘查取芯进行材料性能试验,分析其病害成因,提出一些具有针对性的修复方案,希望为今后的路面病害修复问题提供参考.

    裂缝局部沉陷养护类型性能检测路面修复

    轻微湿陷性黄土区域路基工程掺灰改良处理的研究

    时小波
    93-95,101页
    查看更多>>摘要:鉴于湿陷性黄土分布的广泛性及轻微湿陷性黄土掺灰利用的可行性,依托张石高速蔚县支线工程对轻微湿陷性黄土湿陷现象的成因及改良土的力学机理进行理论分析,选取了具有代表性的土壤样本,开展了掺灰(消石灰)1%、3%、5%三种改良方案的力学性能分析,明确了轻微湿陷性黄土区域路基工程利用掺灰改良土填筑路基及湿陷性黄土处理的技术要点,可为同类工程提供参考.

    路基工程轻微湿陷性黄土掺灰改良