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交通世界/Journal Transpo World
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    连续刚构跨中下挠影响的研究

    黄安民
    281-283页
    查看更多>>摘要：为探究桥梁工程中连续刚构跨中下挠的影响因素,采用模拟计算法的方式,以某预应力混凝土连续刚构桥为例,对徐变、纵向预应力损失、刚度损失、超重因素对连续刚构跨中下挠所产生的影响进行分析.研究结果表明,上述因素均会对连续刚构跨中下挠产生影响.在预应力混凝土连续刚构桥的设计与施工中,应分析、把控影响连续刚构跨中下挠的因素,避免加剧连续刚构跨中下挠情况.

    连续刚构桥跨中下挠预应力混凝土

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    基于N-M曲线的I形截面偏压构件计算方法

    李攀
    284-289页
    查看更多>>摘要：根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG 3362-2018)中规定的I形截面偏压构件的计算原理和设计方法,规范中给出的配筋设计方法较为繁琐,需不断试算,不利于实际工程中计算程序的编制.针对以上弊端,通过基本公式推导、定义无量纲参数、取Mdu/Ndu比值消除变量Nd,得到6种条件关于受压区高度x的基本方程.通过对一元二次和一元三次方程的求解,计算得到轴力和弯矩强度的数值并绘制出N-M抗力曲线.利用抗力曲线可将偏心受压构件和受弯构件强度计算进行统一.将上述计算研究结果编制成通用的Excel计算绘图程序,对提高工程师的计算效率和结果的准确性有重要意义.

    I形截面偏心受压构件受压区高度N-M抗力曲线配筋设计

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    连续梁桥的抗倾覆稳定性及加固方案研究

    付强
    290-292页
    查看更多>>摘要：为提升连续梁桥的设计水平,以某高速公路预应力混凝土连续箱梁桥为研究对象,总结了连续梁桥的倾覆影响因素、倾覆条件等,计算了不同荷载工况下支座的受力情况,分析了中墩单铰支座预偏心距和曲率半径对桥梁抗倾覆稳定系数的影响.同时,探讨了单点支撑改多点支撑、上部结构压重、安装抗拉支座等加固措施在连续箱梁桥抗倾覆加固中的具体应用,供同类工程参考.

    连续梁桥倾覆条件倾覆稳定系数加固方案Midas/Civil工程实例

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    跨水库桥梁关键工序施工技术

    李文锋
    293-296页
    查看更多>>摘要：结合跨水库桥梁工程实例,探讨了关键工序的施工技术,主要包括桩基础、承台、墩柱、箱梁、桥面施工技术.结论证实,通过把握关键工序的施工技术要点,不仅顺利完成跨水库桥梁的施工任务,而且还确保拱座附近边坡的稳定,提高了库区桥梁工程的安全性与可靠性,满足车辆安全顺利通行需要,取得了良好效果.

    跨水库桥梁承台施工箱梁施工挂篮施工混凝土浇筑

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    公路桥梁结构病害检测及处治方法分析

    吕洪雷
    297-299页
    查看更多>>摘要：公路桥梁受力机理复杂、施工难度大,在运营期间容易出现各种病害.为提升公路桥梁运营质量,以高速公路的预应力连续钢箱桥梁为研究对象,重点分析了支座病害、墩柱偏移病害、裂缝病害的检测方法,并提出相应的处治方法,研究成果可为类似桥梁病害的检测和处治提供科学的理论指导.

    公路桥梁工程实例病害检测处治方法

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    水压力对桥梁桩基受力变形影响研究

    王伟杰
    300-302页
    查看更多>>摘要：桥梁桩基的稳定性和承载能力对桥梁稳定运行具有重要影响.本文利用FLAC3D建立桩基海床相互作用数值模型,采用三种不同的地震波,研究了在三种不同的地震波激励下动水压力对桩身位移和桩基剪力的影响.结果表明:三种地震波激励下的动水压力对位移和剪力反应的影响程度均不相同,其中Loma Prieta地震对位移和剪力的影响都比较显著;桩身高度不同,桩顶位移与桩底剪力受影响的程度不同.研究成果为桥梁工程的设计提供参考.

    地震动水压力桥梁桩基受力变形

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    基于抗震性能的高速公路扩宽桥梁设计研究

    焦海洋
    303-305页
    查看更多>>摘要：考虑到桥梁扩宽改造项目抗震性能直接影响结构后续运行安全性,开展扩宽桥梁地震响应分析具有不可忽视的社会经济效益.本文依托河北省某三跨预应力连续箱梁桥进行MIDAS/CIVIL的抗震性能分析,重点对桥梁自振特性及关键结构地震响应位移进行有效评估,研究结果表明:上部结构扩宽形式下的新桥自振频率较小,柔度较大,扩宽后桥梁关键结构位移明显偏大;顺横向地震动作用下,新桥3#墩墩底位置出现结构破坏.

    扩宽改造抗震性能关键结构

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    山区公路项目设计阶段的造价控制措施

    赵玲吉
    306-308页
    查看更多>>摘要：山区地形条件复杂,施工环境恶劣,山区公路项目多存在施工难度大、工程成本高的特点.基于此,以某山区公路项目实践为例,以设计阶段工程造价控制层面为基准,论述了山区公路造价的主要影响因素,分析了项目造价增加的原因,提出了降低工程造价的有效措施,为相关人员提供参考借鉴.

    山区公路公路设计造价控制

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    基于概率统计模型的高速公路机电设备故障智能评估方法

    杨晓波
    309-311页
    查看更多>>摘要：研究了基于概率统计模型的高速公路机电设备故障智能评估方法.首先分析了机电设备的基本特点及其故障表现规律,在此基础上建立了故障评估模型,基于Weibull分布形成了机电设备的运行时间与故障率之间的映射关系.结果表明,本研究方法能实现机电设备故障的精准分析,为制定维护机电设备措施和机电设备智能化维护闭环管控提供重要的参考依据.

    高速公路机电设备Weibull分布故障模型

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