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交通世界
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1006-8872

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交通世界/Journal Transpo World
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    电子海图信息系统在船舶航行中的应用分析

    柯桂强
    31-33页
    查看更多>>摘要：针对船舶航行过程中易受各种海上环境影响出现航行事故的问题,对电子海图信息系统的应用进行分析,以保证船舶航行期间运行安全性以及稳定性,减少航行事故发生概率.通过文献查阅法和调查分析法对电子海图信息系统在船舶航行中的应用进行分析与研究,得出电子海图信息系统应用需要在充分观察海上环境和制定合理航行线路的前提下才可以有效保证船舶航行安全与稳定,且未来电子海图信息系统将逐渐面向智能化发展,进一步与雷达避碰系统、通信系统、高精度定位系统等实现深度融合发展.

    电子海图信息系统船舶航行雷达模拟信号

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    高速公路市政化旧路改造利用技术研究

    张钰吴智乐
    34-36页
    查看更多>>摘要：针对高速公路市政化改造问题,以原石家庄绕城高速公路新元高速石家庄北收费站至石家庄南收费站段(改造后命名为复兴大街)市政化改造项目为例,利用路面结构强度评价、沥青混合料试件劈裂强度试验、基层材料无侧限试验数据,有效分析了既有道路性能参数,并有针对性地提出了相应路面设计、病害处理方法、新老路面结构层横向拼接方案,有效实现了旧路的高效化、经济化、快速化利用,方案实施性、针对性较强,具有良好效果,可为同类项目设计、施工提供参考.

    市政化改造旧路利用路面设计

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    沥青混凝土路面施工中振荡压实技术的应用

    甘露
    37-39页
    查看更多>>摘要：为探索振荡压实技术在沥青混凝土路面施工中应用的技术要点,以某高速公路段为例,制定出振荡压实试验方案,并对振荡压实和振动压实进行对比试验,得出振荡压实技术在沥青路面压实度、空隙率、平整度等方面的优越性.结果表明,振荡压实技术借助振动轮作用原理提升振动压路机械性能,使碾压过程中沥青混合料能在垂直向和斜向同时受力,使沥青混合料压实度快速增长,提升沥青路面使用寿命.

    沥青混凝土路面施工振荡压实施工技术

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    快速就地热再生技术在城市路面修复中的应用

    王佳伟
    40-42,46页
    查看更多>>摘要：对传统就地热再生机组的各个功能单元进行简化结合,找到更适用于市政道路的小型病害修复技术.在旧路调查的基础上按照再生料配合比设计的方法,通过车辙试验、冻融劈裂试验和低温弯曲试验,验证再生混合料的高温稳定性、水稳定性和低温性能,达到路面工程技术指标要求.经研究,集加热、翻松、拌和、摊铺于一体的快速热再生技术,可以发挥施工快速、交通影响小和绿色环保的优点,适用于城市路面修复工程.

    城市路面就地热再生路面病害修复沥青再生剂

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    公路设计中的软土路基处治方案优选研究

    杨迅
    43-46页
    查看更多>>摘要：以某公路工程为例,阐述了对软土路基处理技术及其应用的方法和原则.按照软土路基处理标准,需要从控制路基工后沉降、路基稳定性等多层面着手,确保路基稳定性、工后沉降达到相应控制指标.按照沉降、稳定具体要求,控制分级填土时间间隔;对特殊地基和桥头路段地基处理路段应用深层处理加特殊填筑方法进行处理;桥头与一般路段间设置过渡段,控制桥头与一般路段沉降差.由于软土路基处理技术的种类和性质各不相同,因此需要做好方案优选,以达到最佳路基施工质量和良好的经济性指标,同时对路基填筑沉降与稳定性进行动态监控.

    软土路基公路设计沉降处治

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    公路浸水路基边坡防护加固研究

    杨洋
    47-49页
    查看更多>>摘要：基于浸水路基边坡稳定性,结合湖南省某滨河大道K12+650—K13+200段高填路基边坡案例,通过对边坡侵蚀调查和安全系数的数值计算,得出该公路路基边坡的侵蚀情况和稳定状态.内涝时期路基边坡需要进行防护加固,同时考虑特殊天气条件的影响,常水位时期也需加强防护加固.对路基边坡采取浆砌片石护坡、格宾网垫支护、坡脚设置反压格宾网垫、坡脚外侧加设格宾网垫平面防护等一系列措施,对该路段路基边坡进行了特殊处理,提升了该路基边坡的稳定性.

    浸水路基路基边坡防护加固

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    密级配沥青稳定碎石路面施工技术研究

    尹翔
    50-52,71页
    查看更多>>摘要：为探索密级配沥青稳定碎石路面施工技术要点,以某高速公路第2合同段为例,从原材料、矿料级配、施工机械、施工温度控制等方面提出施工技术要求,分析下封层检查与处理、混合料拌和及运输、摊铺、碾压等在内的施工工艺.分析结果表明,密级配沥青稳定碎石柔性基层能适应渠化交通以及轴载重型化交通的发展趋势,并能有效应对半刚性基层的弊端,对我国公路工程建设较为适用.

    密级配沥青稳定碎石路面施工反射裂缝

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    路基压实质量检测中DCP法的适用性分析

    王进涛
    53-55页
    查看更多>>摘要：为有效提升路基施工质量,保证道路安全稳定运营,加强路基压实质量检测尤为重要.鉴于此,针对路基压实质量检测DCP法适用性进行研究,阐述了DCP法基本原理及现场检测步骤,根据现场DCP及CBR检测结果实施相关性分析,验证了贯入度与CBR值之间的线性关系,确定了DCP法工程应用范围,可供路基质量检测人员参考.

    公路工程路基压实质量动力锥贯入仪(DCP)

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    路基边坡滑坡群治理中抗滑桩技术的应用分析

    张建中
    56-58页
    查看更多>>摘要：为有效提升路基边坡施工质量,防止边坡失稳、垮塌发生,加强路基边坡滑坡群治理,结合某公路工程实践,针对路基边坡滑坡群治理抗滑桩施工技术进行研究分析,阐述了滑坡治理的目标及原则,确定了抗滑桩具体施工方案,总结了抗滑桩施工工艺流程及施工技术要点,为同类工程施工提供技术参考.

    公路工程项目路堑边坡滑坡群治理抗滑桩

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    公路软土地基干振碎石桩处治分析

    张媛媛
    59-61页
    查看更多>>摘要：为提升软土地基稳定性,采用干振碎石桩进行处治,并在完工后开展现场监测和静载试验,确定地基加固效果.分析现场监测结果,得出完工后地基顶面沉降逐步趋于稳定,不同深度孔隙水压力逐渐消散,均达到了稳定状态.分析静载试验结果,得出干振碎石桩单桩竖向承载力特征值均高于120 kN,复合地基承载力均达到了150 kPa以上,达到了设计要求,表明采用干振碎石桩加固软土地基达到了预期效果.

    软土地基干振碎石桩单桩竖向承载力复合地基承载力碎石桩处治

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