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交通世界
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月刊

1006-8872

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100013

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交通世界/Journal Transpo World
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    ATB-30沥青混凝土柔性基层施工技术研究

    冯艳
    66-68,73页
    查看更多>>摘要：为了解密级配稳定碎石柔性基层在公路工程中的应用效果,处理复杂环境重载道路出现基层反射裂缝等病害,结合工程实际,首先对原材料技术性能进行分析;然后采用Superpave法和马歇尔试验进行混合料配合比设计,并按照击实法和轮碾法分别制作试件,对混合料试件高温性能、水稳定性和抗压强度进行试验.结果表明,当最佳油石比为3.6%时,ATB-30混合料高温稳定性、水稳定性和无侧限抗压强度均满足基层使用要求.最后探讨了ATB-30柔性基层施工工艺,以提高公路施工效率和质量.

    沥青稳定碎石柔性基层级配设计施工技术

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    高压旋喷桩地基加固工艺在超深黏土层中的应用

    廖津和
    69-73页
    查看更多>>摘要：为分析不同工法下高压旋喷桩加固超深黏土层地基的处治效果,以某公路软基处理为例,对RJP工法和智能感知超级旋喷工法加固试验段深层土体展开试验,确定了桩体强度、渗透系数、基底摩擦系数、地基承载力等施工参数取值;并对智能感知超级旋喷工法的施工过程进行阐述.结果表明,智能感知超级旋喷工法在质量控制、工效、施工成本方面具有一定优势,按照试验参数展开施工后,公路路基沉降量、深度、水平位移均较小,加固效果良好.

    超深黏土层高压旋喷桩地基加固智能感知超级旋喷工法

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    基于运行速度的山区公路升级改造方案研究

    郭亚红
    74-76页
    查看更多>>摘要：为提升低等级公路改扩建项目对旧路线位的利用效率,以西部某省道公路(四级公路)升级改造项目为依托,探讨了山区低等级公路升级改造的方法,并采用运行速度法评价路线方案合理性,提出了优化建议.结果表明:山区低等级公路改造方案应当关注旧路资源的利用,避免占用农田与过大纵坡,减少拆迁及填方量,可以采取截弯取直、增加展线、绕线后连接旧路等方式布线;当旧路利用率较高时,需要进行运行速度检验,通过运行速度协调性以及运行速度、设计速度一致性两大指标,对布线方案进行评价;当运行速度超过设计速度时,应当对视距进行检验与修正;对于速度差较大的路段,还应重新计算超高值的标准,视情况调整路线超高或展线.

    山区低等级公路升级改造选线运行速度

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    超声回弹综合法在混凝土路面抗弯拉强度检测中的应用

    贺艳萍
    77-79页
    查看更多>>摘要：为探索超声回弹综合法在混凝土路面抗弯拉强度检测中的应用效果,以某公路拓宽工程为例,对超声回弹综合法检测过程及抗弯拉强度试验过程展开分析,并对抗弯拉强度计算值与实测值之间的相对误差进行计算.结果表明,超声回弹综合法兼具超声法和回弹法优势,施测简便,对混凝土结构无破坏,能由内而外反映结构质量状态;结合取芯方式进行结果修正,可得到真实可靠的混凝土强度检测结果.

    混凝土路面抗弯拉强度检测超声回弹综合法

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    多步法现场热再生施工技术的工程应用

    简丽明
    80-82页
    查看更多>>摘要：为分析多步法就地热再生施工技术在公路工程中的应用效果,以某高速公路病害段为例,现场采样后展开新旧沥青混合料沥青含量试验、混合料矿料级配试验;对老化路面及再生路面钻取芯样后展开马歇尔试验;根据试验结果进行新沥青混合料配合比设计;并探讨了施工要点.结果表明,多步法就地热再生技术对于沥青厚度在8cm以上的各等级公路均较为适用;能有效解决车辙、局部坑槽、网裂等多种面层病害;施工过程简便,工效高,环境影响小,社会效益和经济效益显著.

    多步法现场热再生沥青路面加热功率

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    公路路基弃渣弃方巨粒土填筑施工问题探讨

    金杰
    83-85页
    查看更多>>摘要：为保证弃渣巨粒土在公路路基填筑中的施工质量,以某高速公路段为例,以桩号K48+451处的隧洞开挖石料为路基填料,对巨粒土弃渣展开土工试验;并对基底处理、路基摊铺及碾压等路基填筑施工要点展开分析.结果表明,根据巨粒土含量确定的施工工艺和质量控制措施均较为有效,巨粒土路基在工后表现出较好的压实度和透水性,社会效益和经济效益均比其他填料优异.

    公路路基弃渣弃方巨粒土填筑

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    公路抗滑桩施工技术要点研究

    李兴荣
    86-88页
    查看更多>>摘要：为保证公路工程建设中抗滑桩施工质量,结合某公路工程合同段实际情况,首先分析了抗滑桩施工的基本要求;然后探讨了其施工技术要点,涉及桩孔开挖、钢筋混凝土护壁施工、桩体钢筋笼制安和桩芯混凝土灌注等环节,并提出了施工安全保障措施,可为同类施工提供参考.

    公路工程抗滑桩施工技术

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    高温多雨地区高速公路沥青混凝土路面施工关键技术研究

    龙云霄
    89-91页
    查看更多>>摘要：为保证高温多雨地区高速公路沥青混凝土路面施工质量,以重庆渝黔高速公路扩能项目为例,在阐述气候条件的基础上,对其沥青混凝土路面施工关键技术进行分析,涉及混合料配合比设计、混合料拌和、运输、摊铺与碾压等环节,以期为相关人员提供参考.

    高温多雨地区高速公路沥青混凝土施工技术

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    3DmmGPS技术在高速公路路面摊铺施工中的应用及效果评价

    罗亲华
    92-94页
    查看更多>>摘要：为探索3DmmGPS施工技术在高速公路路面摊铺中的应用效果,在阐述3DmmGPS摊铺控制系统原理的基础上,以某高速公路改扩建段为例,对试验段和比较段分别展开3DmmGPS摊铺施工与常规非接触式平衡梁摊铺施工,并对两种摊铺工艺下水稳基层和沥青面层摊铺质量进行比较.结果表明,3DmmGPS摊铺控制技术能缩小路面高差,减小摊铺厚度和设计值的差异,机械化程度高,并能提升摊铺均匀性,改善平整度和横坡等施工参数,优化施工质量.

    3DmmGPS技术高速公路摊铺平整度

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    干拌水泥碎石桩加固技术在高速公路养护中的应用

    罗婷
    95-97页
    查看更多>>摘要：针对公路路基常规加固技术存在的施工工效不高、材料消耗量较大等问题,提出干拌水泥碎石桩新型加固技术.首先,以某高填方路段水毁公路为例,应用ABAQUS软件构建干拌水泥碎石桩模型,并模拟桩长、桩间距、桩体弹性模量等对路表弯沉的影响;然后,根据所确定的施工参数进行施工.结果表明,对于高路堤而言,通过增大桩长、加宽桩间距的方式能减少工程量,提升加固处治效果.

    高速公路养护干拌水泥碎石桩加固技术

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