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机械工程师
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马忠臣

月刊

1002-2333

hrbengineer@163.com

0451-82127726、82120966

150040

哈尔滨市香坊区文治头道街30号

机械工程师/Journal Mechanical Engineer北大核心
查看更多>>本刊创刊于1969年,系国内外公开发行的大型综合性科技期刊,它是一份深具新闻价值、工具价值、决策参考价值、投资指南价值、管理借鉴价值、潮流引导价值的中国制造业主流期刊。
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收录年代

    基于灵敏度方法的白车身模态优化

    蒙武铭袁树青
    92-95页
    查看更多>>摘要:使用有限元法对白车身一阶扭转和一阶弯曲模态进行优化研究,并通过灵敏度方法找到影响这两阶模态的关键板件,以这些板件的厚度作为设计变量,从而提升模态频率,降低车身质量.优化后,一阶扭转、一阶弯曲模态上升1.06 Hz,总质量减轻8.8 kg.通过灵敏度分析计算出每一块板件的厚度对关注模态的贡献,直观地反映在云图上,并且能在提升固有频率的前提下降低车身质量、提升燃油经济性、降低成本,也可在车身轻量化中使用该方法.

    模态优化灵敏度分析减重

    压缩站升降系统液压装置等效接触刚度研究

    李晓吴云龙李振华李志超...
    96-98,103页
    查看更多>>摘要:在压缩站设备中的溜槽升降系统中,为了弥补原链条驱动方式的不足,将传统的链条驱动方式改进为液压驱动方式.为进一步优化液压系统的使用性能,进一步建模分析了液压缸活塞与缸筒之间及液压油的等效刚度特性.根据液压缸等效刚度模型可知,液压缸的运动过程中包括多种刚度,液压缸内液压油波动、液压缸缸筒与活塞之间的相互作用均可以通过各等效刚度反映其变化规律.在建立不同对象的接触刚度模型的基础上,进一步分析了不同参数对液压缸等效刚度的影响,为后续液压缸的选型和结构优化奠定了基础.

    升降系统液压装置等效接触刚度

    大功率LED筒灯散热性能分析与优化

    邹永玲田凤霞周贤杰邹鹏...
    99-103页
    查看更多>>摘要:过热失效是大功率LED灯具的主要失效方式之一.文中采用流体分析软件FloEFD对40W大功率LED筒灯模型进行热分析,探讨了其散热结构的优化方向,并对比评估了蜂窝散热器、柱状散热器和翅片散热器3种模型的散热性能.研究结果表明,翅片散热器在3种模型中表现最佳,其散热效果主要受散热片厚度和间距的影响.通过优化散热器结构,可以有效提升大功率LED筒灯的散热效率,延长其使用寿命.

    大功率LED筒灯散热分析FloEFD散热器翅片

    ZY4800/11/22大倾角液压支架设计特点及优化措施

    步雷刚
    104-106,109页
    查看更多>>摘要:新疆拜城东兴泰煤矿1103综采工作面平均倾角为45°,最大处可达50°,针对该矿煤层赋存条件和特点,设计了ZY4800/11/22大倾角液压支架.文中阐述了大倾角液压支架的定义和ZY4800/11/22大倾角液压支架的设计特点,并根据工作面总体布置要求,对该工作面首、尾架液压支架进行了优化设计,为类似煤层开采在装备配套及开采工艺上提供了有效的途径和方法.

    大倾角工作面液压支架设计特点优化措施

    光纤线缆管理机箱结构优化设计及分析

    胡文娟李长安杨明冬杨宇翔...
    107-109页
    查看更多>>摘要:为了解决现有冗纤机箱存在的活动光纤在维护过程中易损伤、多纤堆积缠绕及难以管理等问题,优化结构并提出一种新型的光纤线缆管理机箱.在SolidWorks中对该机箱结构进行建模及运动分析,利用光纤线缆收紧控制机构在机箱闭合及拉开过程中自动收放光纤,对活动光纤进行了动态管理,同时对盘纤路径进行了合理规划,从而保证光纤线缆在维护过程中不易折损,性能稳定.通过对新旧两种机箱结构针对冗纤质量进行应力仿真分析及对比,证实了新型光纤线缆管理机箱冗纤变形量小,强度可靠,适合在通信领域中应用.

    光纤线缆路径管理

    基于有限元仿真的后车门抗凹性能对比及优化

    蒋豪席向军
    110-113,118页
    查看更多>>摘要:运用有限元仿真技术,使用3种压头类型对某乘用车后车门进行抗凹仿真分析,通过对比试验数据来判断哪种压头类型更贴近试验结果,并在此压头的模型上对后车门进行结构性优化以满足主机厂的车门抗凹强度目标值,其优化方式主要是对后车门外板添加环氧补强胶片以及偏移外板内部防撞横梁位置,以提高车门抗凹能力.

    有限元仿真技术抗凹仿真结构性优化目标值

    基于某车稳定杆台架试验仿真和路谱疲劳仿真方法对比研究

    陈小清袁树青
    114-118页
    查看更多>>摘要:介绍了稳定杆台架试验仿真分析方法和基于路谱疲劳仿真分析方法,对比两种仿真方法的优异.在ABAQUS环境下对台架进行仿真分析,Bushing单元模拟稳定杆衬套,输入Bushing单元6个方向上的刚度模拟稳定杆衬套实际状态.基于路谱疲劳仿真分析,通过多体动力学输入的载荷谱结合单位载荷下的静态应力结果,通过疲劳耐久专业分析软件Femfat计算出其疲劳寿命.

    ABAQUSNastranFemfatHypermeshBushing单元稳定杆

    基于SolidWorks的液体测汞仪建模与装配

    刘以笏孟庆寅李澳张开天...
    119-121,124页
    查看更多>>摘要:在水环境样品的检测中,汞含量的检测居于重要地位.为满足实验室高精度、高效率的检测要求及户外便携检测的需要,以SolidWorks软件为平台,设计了一款高集成性、轻量化、操作简便的液体测汞仪,针对不同的零件,使用对应的三维建模方法.通过虚拟装配与装配体干涉检查,发现并优化零部件的问题,缩短了仪器研发周期,提升了仪器核心竞争力,降低了整体研发成本.

    液体测汞仪SolidWorks检测三维建模

    自定位卡扣的一体式发泡橡胶保护线束设计

    方宁郭剑峰
    122-124页
    查看更多>>摘要:传统的车辆保护线束通常会采用胶带包扎保护或双层热缩管热缩保护,但车辆发动机内部长期处于高温重油污的环境,这些方法都不能很好地保护线束.文中介绍了一种新型的发动机保护线束,该种线束采用一体式发泡橡胶外壳保护线束,能够更好地保护发动机内部线束,隔绝油污和高温对线束的伤害,从而延长发动机内部线束的使用寿命,并且该种保护线束还设计了自定位卡扣,能够合理利用发动机内部空间,需要维修时也能更加快捷迅速地找到线束位置,提高效率.

    车辆线束保护线束发泡橡胶自定位卡扣

    风力发电机轮毂-主轴连接螺栓强度影响因素分析

    刘泽源赵春雨柳胜举刘东...
    125-129页
    查看更多>>摘要:基于VDI2230的基本理论,从螺栓刚度、螺栓组参数、夹紧件结构3个方面对轮毂-主轴连接螺栓的极限和疲劳性能进行研究.采用有限元的计算方法,基于大型计算软件模拟了不同规格、不同节圆、不同边距等不同方案下轮毂主轴连接螺栓的力学性能.结果表明:对于无缩径螺栓,增大螺栓规格可以改善极限强度但不能改善螺栓疲劳强度.在缩径相同的条件下,增大螺栓规格可以改善抗疲劳性能.增加螺栓数量及增大节圆直径均可以提升轮毂-主轴连接螺栓的极限强度.夹紧件结构对螺栓疲劳损伤值影响明显,增大轮毂-主轴连接螺栓的边距可以大幅度改善螺栓的抗疲劳性能.

    风力发电机轮毂-主轴连接螺栓有限元分析极限强度疲劳损伤