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期刊信息/Journal information
机械设计与制造
机械设计与制造

张义民

月刊

1001-3997

mdm1963@163.com

024-86899120

110032

沈阳市北陵大街56号

机械设计与制造/Journal Machinery Design & Manufacture北大核心CSTPCD
查看更多>> 本刊为月刊，1963年创刊，中文核心期刊，中国期刊方阵双效期刊，中国科技核心期刊，国内外公开发行。期刊为大16开国际版本，彩色塑封封面，每期发行量万余册，读者人数超百万。几十年来多次受到国家机械部、中国机械工程学会、新闻出版局、科委等主管部门的表奖，是我国机械行业最有影响的专业刊物之一。
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    涂层微磨具的磨损机理仿真与试验研究

    谭学飞温雪龙于兴晨慕雅婧...
    1-5,9页
    查看更多>>摘要：阐明了涂层微磨具磨削过程中的磨粒磨损机制,建立未涂层微磨具单磨粒磨损数学模型,得到了磨损体积随时间变化的函数关系.并采用仿真和试验结合的方法研究了涂层与未涂层微磨具在相同条件下,分别改变磨削深度,磨削线速度观察相应磨削温度,磨削力和磨损深度的变化.结果表明:随着磨削深度的增加,涂层与未涂层微磨具磨削温度,磨削力和磨损深度均显著增加;磨削线速度增大时,涂层和未涂层微磨具磨削力有减小的趋势而磨削温度和磨损深度增大,但与磨削深度的影响相比并不显著.上述研究为涂层微磨具的研究提供了理论和现实依据.

    涂层微磨具磨损机理磨削力磨损深度

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    多目标遗传算法在剪式升降平台优化设计中的应用

    李延民姚建峰
    6-9页
    查看更多>>摘要：针对双铰接剪式升降平台展开研究,首先理论分析推导出升降机构中的液压缸推力及升降平台起升速度的函数关系,采用控制变量法分析各参数变化对液压缸推力及升降平台起升速度的影响,确定液压缸最大推力及升降平台最大起升速度产生的位置及关键影响参数.以液压缸最大推力及升降平台最大起升速度为优化目标,利用多目标遗传算法得到液压缸铰接优化位置,为剪式升降平台的设计及液压缸位置布置提供理论依据,具有一定的实际研究意义和工程使用价值.

    理论分析函数关系参数优化多目标遗传算法

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    带导流筒连续式搅拌槽固液混合特性的CFD研究

    贾慧灵马占敏赵静李梅...
    10-13页
    查看更多>>摘要：利用CFD方法对带导流筒连续式搅拌槽内的固液混合特性进行数值模拟,考察了导流筒位置、长度和直径,进料口的轴向位置和径向位置对浓度标准差(σ)、混合时间(T)、单位体积搅拌功率(Pr)和湍动能(k)的影响.结果表明:随着导流筒位置的升高,σ逐渐减小,T先增大后减小,Pr和k减小;随着导流筒高度的增加,σ和T先减小后增大,Pr和k减小;随着导流筒直径的增大,σ逐渐减小,T增大,Pr和k增大.随着进料口距液面距离的增大,σ先减小后增大,T减小,Pr和k减小;随着进料口距搅拌轴中心距离的增大,σ增大,T先增大后减小,Pr和k减小.σ和T越小,Pr和k越大,混合越均匀.综合考虑各因素,导流筒位置为15 mm,筒高比为0.333,筒径比为0.567-0.6,进料口的轴向和径向距离分别为50 mm和15 mm时,固液混合性能最好.

    导流筒连续式搅拌槽固液混合计算流体力学

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    起重机箱形梁静刚度拓扑优化设计研究

    秦东晨王然然赵鹤鸣
    14-17,21页
    查看更多>>摘要：起重机是广泛使用的起重设备,而起重机箱型梁的重量占起重机总重的一半还要多,起重机箱型梁结构的性能影响到整个起重机的性能,故对其进行合理的优化设计是很必要的.文章依据有限元理论和拓扑优化思想,以30t双梁桥式起重机箱形梁为研究对象,选用固体各向同性微结构(SIMP)材料插值模型,建立体积为约束柔顺度最小化的优化模型,采用OC准则求解得到最优拓扑结构,对拓扑优化中出现的棋盘格现象和网格依赖性选择灵敏度过滤进行处理,并通过编写的MATLAB程序实现箱形梁的拓扑优化,使箱形梁结构整体刚度得到提高.

    起重机箱型梁拓扑优化SlMP变密度法

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    风能吸功泵流量特性仿真与实验研究

    王存堂李浩戴开宇张新星...
    18-21页
    查看更多>>摘要：液压泵作为液压型风力发电传动系统中一个重要元件,其输出流量特性直接影响发电质量.针对传统液压泵在低速下流量特性不佳状况,提出一种曲轴连杆式应用阀配流的新型风能吸功泵.文章介绍了风能吸功泵结构及工作原理,并在其基础上建立其流量数学模型,借助Matlab软件分析风能吸功泵流量特性,其仿真结果与样机试验测试结果进行对比,最后重点分析配流阀相对活塞运动产生的滞后角对风能吸功泵流量特性的影响.分析结果可知,当配流阀阀芯直径减小、弹簧刚度增大以及转速减小时,风能吸功泵配流阀滞后角减小,流量脉动也随之减小.

    风能吸功泵Matlab滞后角流量脉动

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    基于改进增量卡尔曼滤波算法的UWB室内定位研究

    蔡博高宏力宋兴国邹祖伟...
    22-25页
    查看更多>>摘要：为解决室内环境下的非视距(NLOS)、多径传播以及欠观测条件下的量测系统误差给测距定位带来较大误差的问题,提出了改进增量卡尔曼滤波以消除定位误差的算法.该算法运用增量卡尔曼滤波对由超宽带(UWB)室内定位系统得到的距离值进行去噪,避免了受环境、测量设备等因素影响或者难以自校准由量测方程带来的系统误差而导致较大的卡尔曼滤波误差问题;然后运用经典Chan定位算法对目标标签实现定位获得定位结果.实验和仿真表明,与传统的小波去噪和卡尔曼滤波相比,该定位算法数据稳定性好,误差减小,显著提高了定位精度.

    超带宽室内定位非视距误差系统误差增量卡尔曼滤波Chan算法

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    离心机试验模型箱的设计与研究

    许元恒程燕冉光斌
    26-28,32页
    查看更多>>摘要：在土工离心模拟试验中,离心试验模型箱作为试验土工模型必不可少的载体,其安全性显得尤为重要.模型箱受到面力和体力耦合作用,为准确地研究模型箱的安全性和变形特性,针对模型箱不同侧板,详细分析其所受载荷.在载荷分析基础上,采用有限元分析方法进行力学计算,为提升模型箱结构的安全性,进一步探讨了不同长宽比、筋与板厚度对模型箱结构性能的影响.从而得出两种有效的优化设计方法,可为离心机试验模型箱优化设计提供参考.

    土工离心机模型箱有限元分析优化设计

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    多行车间布局混合整数规划的精确建模技术研究

    张修瑞陈春鹏黄锐尹慢...
    29-32页
    查看更多>>摘要：针对车间总体布局问题,考虑更多约束,建立符合实际布局情况的精确数学模型,并采用基于混合编码技术的遗传算法进行优化求解.首先基于多行布局的混合整数规划模型,将通道、间距和横竖放置等实际要素转化为约束条件,构建精确数学模型;其次采用混合编码技术,利用SLP获取的方案作为遗传算法部分初始种群,研究参数设置和操作策略,避免算法陷入局部最优解,提高搜索能力和效率;最后经实例验证,通过构建精确建模技术,获得了更加理想和可行的车间总体布局.

    车间总体布局SLP遗传算法MMlP模型

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    电动客车铝合金车身榫卯节点弯曲性能研究

    刘强王尽沙
    33-36页
    查看更多>>摘要：针对铝合金型材难焊、怕焊的特点,设计了一种用于电动客车铝合金骨架的榫卯连接节点,对铝合金型材梁、榫卯节点及加强榫卯节点三种结构开展了三点弯曲性能试验,研究比较了三种结构的破坏模式、力学性能和应变分布.研究结果表明,型材梁破坏模式主要是腹板屈曲变形及下翼缘受拉断裂,榫卯节点及加强榫卯节点能够减少单根卯梁腹板受力过程中的屈曲变形,两者的失效主要表现为卯梁下翼缘处焊缝开裂.在三种样件中,加强榫卯节点峰值力最高,型材梁弯曲刚度、吸能效果均优于其它两种样件.相同弯曲力下,榫卯节点卯梁腹板处应变高于型材梁,节点加强后,卯梁腹板应变有所减小,翼缘处应变增大.

    电动汽车轻量化铝合金榫卯连接

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    桥机主梁的切比雪夫非嵌入式随机有限元可靠性分析

    周久香范小宁邢瑾文
    37-42页
    查看更多>>摘要：考虑中、高非线性复杂结构的参数不确定性,提出基于切比雪夫随机展开的非嵌入式随机有限元法,实现了结构有限元分析和可靠性分析的不耦合.以拉丁超立方随机有限元配点技术产生适量样本,拟合切比雪夫正交多项式随机展开模型,避免法方程在高阶展开时的病态现象,实现复杂结构隐式功能函数的显式化.全面考虑单梁桥机箱型主梁的可靠性因素,建立四种极限工况的有限元模型;利用灵敏度分析筛选随机变量,探索了配点样本数目对计算可靠度的影响,并提出取配点样本数目约为两倍拟合模型待定系数的假定.结果表明:3阶LHS-CPSE模型计算可靠度精度稍高于2阶LHS-CPSE模型,且两者均满足要求;文中方法兼顾计算精度和效率,为复杂结构的可靠性分析提供了一条可行思路,具有较好的工程适用性.

    非嵌入式随机有限元法拉丁超立方随机有限元切比雪夫正交多项式灵敏度起重机可靠度

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