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建筑工程技术与设计
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建筑工程技术与设计/Journal Architectural Engineering Technology and Besign
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    沥青混凝土路面施工质量影响因素分析及其控制措施

    赵礼俊
    1725页
    查看更多>>摘要:现如今,我国对于道路的建设以及发展十分注重。面对全新的趋势,市政道路的质量控制举措也获得了突显的优化与改进。市政有关部门在着手修建市政道路时,其中的关键点应当落实于沥青混凝土的路面。但从现状来看,市政道路本身承载了更大比例的重载车辆负荷,以至于市政路呈现严重的病害与破损现象。在情况严重时,某些路段还可能会减损其自身应有的耐久性以及结构安全性。因此针对沥青混凝土的路面而言,应当将质量控制融入当前现有的路面建设进程中,因地制宜施行多层次的施工质量监管。

    沥青混凝土路面影响因素施工质量控制

    公路施工管理中如何做好安全管理工作

    马芳芳
    1726页
    查看更多>>摘要:随着我国交通基础设施建设步伐的进一步加快,一大批重点公路建设项目上马,这些工程技术复杂、规模大的建设项目,对公路建设项目的组织与管理提出了更高的要求。我们要协调处理好各个环节和部门之间的关系,做好组织管理,提高安全管理水平。文章重点就公路施工管理中如何做好安全管理工作进行研究分析,以供参考。

    公路工程施工安全安全管理研究

    路桥工程试验检测工作的探讨

    芦 阳
    1727页
    查看更多>>摘要:路桥工程是我国的重点基础项目工程之一,为了确保路桥施工的良好质量,完善试验检测制度,在路桥建设中发挥了重要的作用,目前,我国的公路工程试验检测中还依然存在着一定的问题和不足,还需要进一步的加以改进和完善。本文就路桥工程试验检测问题进行探讨。

    路桥施工试验检测问题及措施

    论沥青路面施工质量控制方法

    阴红亮
    1728页
    查看更多>>摘要:自从改革开放以来,在我国经济飞速发展的情况之下,使得我国各行各业的发展变得十分迅速,从而帮助人们的生活水平得到了显著的提升。人们的出行越来越依赖良好的交通,而作为交通当中十分重要的一项内容,路面的整体质量好坏将决定着交通整体的质量。本文主要探究的内容是关于沥青路面在施工过程当中对施工质量的控制相关内容,对于其中的各个施工环节进行认真的分析,将会对沥青路面的施工质量带来更好的提升。

    沥青路面施工质量控制方法探索

    公路桥梁中大跨度桥梁设计研究

    卢 明
    1729页
    查看更多>>摘要:随着我国经济的快速发展,促进了交通行业发展与进步,目前,我国公路桥梁工程数量越来越多,社会群众与政府部门对公路桥梁工程的要求日益增高。本文主要分析研究桥梁工程中大跨度设计的要点与优化对策,希望对同行提供些许建议。

    公路桥梁大跨度设计要点对策

    试析高速公路桥梁伸缩缝的施工工艺和质量控制

    刘 堃
    1730页
    查看更多>>摘要:与普通公路相比,高速公路车辆的速度更快,对于公路质量和路面平整性的要求也更高。桥梁伸缩缝的施工质量会直接影响桥梁结构稳定性以及行车安全性,必须得到施工单位的高度重视。本文从桥梁伸缩缝对于公路桥梁的重要性出发,对高速公路桥梁伸缩缝施工工艺及质量控制进行了分析和讨论,希望能够为高速公路桥梁施工提供参考。

    高速公路桥梁伸缩缝施工工艺质量控制

    基于市政道路桥梁施工质量问题及预防对策

    任伟宁
    1731页
    查看更多>>摘要:如今,我国城市化建设脚步逐渐加快,市政道路作为市外道路连接,其对城市化建设具有重要意义。在市政道路建设中,施工质量在桥梁施工中作用尤为突出,因此在市政道路桥梁建设中,桥梁施工质量问题越来越被施工单位所重视。本文针对市政道路桥梁施工质量的现状及其存在的问题进行了叙述,并提出了合理化预防对策。

    市政道路桥梁施工质量问题预防对策

    受力复杂的密集型小箱室箱梁施工技术

    徐恩科
    1732,1735页
    查看更多>>摘要:大连小窑湾滨海路跨翔凤河桥属于无背索斜拉桥和异形拱桥协作体系结构。桥位处于河道入海口处,地质存在粉砂与粉土互层,基础承载力不足;主梁受主塔拉索和拱肋吊杆共同作用受力复杂,主梁钢绞线密集、箱式狭小给内模施工带来困难。本文论述分析了受力复杂的密集型小箱室箱梁施工技术,为以后类似工程施工提供参考和借鉴。

    协作体系桥梁密集型小箱室箱梁施工线型控制

    碎石化技术在旧水泥混凝土路面改造中的应用

    鹿 婧朱婷婷
    1733-1735页
    查看更多>>摘要:随着公路交通量的日益增长,汽车轴载日益重化,大部分修建的水泥混凝土路面在接近使用寿命或通车后不到几年的时间内都出现了不同程度的破坏,严重影响了公路使用质量,如何对这些路面进行改造维修已成为目前公路设计施工的重要课题。本课题以安徽省省道S202线涡阳段水泥混凝土路面改建工程的施工方案为例,调研了该地区路面病害的类型、损坏程度、损害的原因等基础资料,提出了碎石化旧水泥混凝土路面的处治方法,确保在基层强度满足要求的基础上,合理选择加铺层结构类型和材料,设计加铺层厚度。通过研究旧水泥混凝土路面改造技术,为皖北地区类似的工程改建项目提供参考的依据。

    水泥混凝土道路改建碎石化加铺层

    复杂山区大跨度桥梁桥址区风场特性数值模拟

    肖 军王少平
    1736,1937页
    查看更多>>摘要:复杂山区地形的风场特性对山区大跨度桥梁抗风设计至关重要。采用Google Earth获取复杂山区地形高程,并利用逆向工程软件IMAGEWARE和GAMBIT等来建立地形模型,矮寨特大桥桥位处复杂地形风场特性通过FLUENT软件进行数值模拟。结果表明:当风从左侧吹时,主梁跨中高度处的风攻角为o7.2=α左右;当风从右侧吹时,主梁跨中高度处的风攻角为o8.4−=α;风速沿桥轴线分布特征为主跨跨中附近大,两边小。

    复杂山区地形大跨度桥梁风场特性数值模拟风速分布风攻角