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建筑工程技术与设计
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建筑工程技术与设计/Journal Architectural Engineering Technology and Besign
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    公路桥梁施工中预应力技术探讨

    2303页
    查看更多>>摘要:预应力技术在公路桥梁中的应用较为广泛,可以显著改善公路桥梁的质量水平,尽量减少公路桥梁在使用过程中的各种质量问题。施工单位应该合理应用现代预应力技术,不断对预应力技术进行创新,对其进行全面的、动态的管理。

    预应力技术公路桥梁施工应用

    跨隧道桥梁钢管贝雷梁斜交支架施工

    2304页
    查看更多>>摘要:论文主要运用有限元软件 Midas Civil 对道真名豪互通项目跨已通行道安隧道边仰坡弯桥斜交支架进行设计,该支架结构特点在于钢管支撑体系预贝雷桁架斜交内力较为复杂,结合有限元软件建模及实际施工经验分析验算结构内力,将设计方案具体运用到实际施工。

    跨隧道斜交支架Midas Civil

    利用机制砂拌制高性能混凝土的研究

    2305页
    查看更多>>摘要:论文结合道真项目桥梁施工实际情况及相关工程经验,根据机制砂在高性能混凝土生产中的重要性,着重分析机制砂石粉含量对混凝土工作性能及强度的影响。

    高性能混凝土机制砂

    公路工程经济管理风险及防范措施探讨

    2306页
    查看更多>>摘要:在公路工程实施中,公路工程的经济管理工作已是当下最重要且不可忽视的一个环节。但是在其工作的过程中,越来越激烈的市场竞争使公路工程对经济管理的要求也越来越高。在公路工程的经济管理中同样也存在着很多的风险和问题,若企业想走上可持续发展的道路,就必须对这些风险和问题加强防范。所以对其制定有效的、适合企业的措施已迫在眉睫。

    公路工程经济管理风险因素防范措施

    道路桥梁中大体积混凝土施工裂缝及防治

    2307页
    查看更多>>摘要:近年来,随着我国经济水平不断提高,施工技术和材料科学的不断发展。针对大体积混凝土的裂缝问题,逐渐提出了一些新的解决对策和方式,这对提高道路桥梁的施工质量,保证人民的日常出行安全有着非常重要的意义。针对大体积混凝土的施工裂缝防治,必须要对裂缝发生的原因进行充分的了解和分析,才能够有针对性地制定措施,切实避免混凝土裂缝问题的发生。本文对道路桥梁之中大体积混凝土裂缝的产生原因进行介绍,并且对发生原因提出了具体的解决措施,旨在进一步提高道路桥梁的施工质量,整体提高我国基础设施建设水平。

    道路桥梁大体积混凝土裂缝

    浅析公路工程施工安全管理措施及施工技术

    2308页
    查看更多>>摘要:在公路工程中,施工大部分在户外进行,干扰因素相对较少,这样一来就对施工安全管理有所放松。但是公路工程的施工中,危险因素还是存在的,在公路施工很多都是在原有线路基础上施工,不能阻止其他车辆的运行,这样一来就增加了施工中不安全因素。另外在施工中,各种机械设备的投入,也在一定程度上增加了安全隐患。

    公路工程施工安全管理措施施工技术

    公路工程道桥施工中预应力施工技术的应用研究

    2309页
    查看更多>>摘要:在经济水平不断提高的过程中,各行各业也取得较为快速的发展,建设行业也在上述范围涵盖之内。在经济建设方面路桥工程建设起着不可替代的重要作用,同时人们对公务道桥公司的需求量也呈现出逐渐增加的趋势,这也是导致公路建设企业之间竞争越来越激烈现象出现的主要原因,为在真正意义上促使公路建设企业实现可持续发展目标必须,必须对公路质量进行不断提升,并对其应用效果进行优化。

    公路工程道桥施工预应力技术应用要点

    关于对青铜峡西枢纽立交和泾源立交匝道线形设计的研究

    2310页
    查看更多>>摘要:互通式立体交叉是高速公路对外联系的重要纽带,作为高速公路的重要组成部分,是道路上的车辆实现交通转换的重要设施。笔者结合国道 211 联络线青铜峡西枢纽立交和国道 344线李家庄至泾河源镇段公路泾源立交的设计,阐述在特殊地形条件下的立交部分匝道线形的设计。

    青铜峡西枢纽立交泾源立交线形设计

    谈丘陵山区农村公路交通工程设计

    2311页
    查看更多>>摘要:建设社会主义新农村 , 是党中央从历史和全局高度作出的重大战略决策 , 是落实科学发展观 , 统筹城乡发展的重要举措 , 是加快推进现代化建设、全面建设小康社会的必然要求 , 也是构建和谐社会的重要基础。随着我国道路建设步入跨越式发展的阶段 , 许多公路建设工程都延伸到了农村 , 优化农村公路,改进群众的生活条件,公路底层的低等级公路 ( 四级公路及等外道路 ) 面临很好的发展机遇。交通部对公路设计提出“通路,安全、环保、可持续发展”的要求 , 要求在设计过程中要做到“以人为本、安全至上、保护环境、和谐自然、节约资源、可持续发展”。如何更好的建设“和谐公路”, 成为我们目前面临的一大问题。本文主要从丘陵山区农村公路交通工程设计作出简要的分析和探讨。

    丘陵山区公路农村交通工程设计

    铁路桥梁设计横向刚度指标限值的研究

    2312,2314页
    查看更多>>摘要:文章首先阐述了铁路桥梁设计横向刚度研究的重要性,并对列车脱轨的力学研究和刚度指标限定值的方法进行讨论,其后以实际工程为例,对铁路桥梁设计横向刚度指标限值进行分析研究,消除了运营的安全隐患,保证了列车运营安全。

    铁路桥梁横向刚度指标力学理论研究