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建筑工程技术与设计
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建筑工程技术与设计/Journal Architectural Engineering Technology and Besign
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    关于混凝土中高铵盐粉煤灰的应用探讨

    俞华栋
    358-359页
    查看更多>>摘要：从近期某工程中新拌混凝土浇筑后持续冒泡，并产生刺鼻氨味的异常现象出发，在混凝土的原材料中查找引起该现象的原因。通过实验室分析与现场调查，基本确认了粉煤灰中的铵盐是产生气体的主要来源物质。对粉煤灰中铵盐类物质过量的原因进行了探寻，其主要的原因是在火电厂对烟尘进行的脱硝处理工艺中，使用了大量的液氨或尿素，而逃逸的氨与烟气中的硫氧化物反应生成大量铵盐，从而引起此类物质在粉煤灰中的富集。搅拌站使用此种粉煤灰预拌混凝土时，铵盐会在碱性环境下持续反应放出氨气，在混凝土表面产生泡眼，对混凝土的表观和抗压强度造成不利影响

    混凝土气泡粉煤灰铵盐脱硝工艺

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    浅谈预制T梁外观质量控制

    徐建
    360页
    查看更多>>摘要：预制T梁，因其变截面位置较多、马蹄处设反倒角、梁体较高等特点，给施工带来了不便，同时钢筋密度大，模板较零碎等因素使得梁体混凝土外观质量难以控制。从人员、设备、混凝土配合比、混凝土浇筑工艺、养护措施等方面控制T梁外观质量确保预制T梁混凝土的成品外观达到干净、整洁和美观,保证了工程的质量,同时也加快了预制T梁的施工进度,并有效地保护了施工环境。鉴于此，本文主要分析预制T梁外观质量控制。

    预制T梁外观质量控制

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    刍议建筑屋面防水施工技术

    鲁灏芳
    361页
    查看更多>>摘要：了解建筑工程屋面防水施工效果与建筑物整体质量之间存在紧密的联系，为保证建筑工程屋面防水施工质量，在施工之前需要对建筑屋面防水施工相关因素实施有效分析，并按照分析结果制定合理的屋面防水施工技术，在保证屋面防水施工质量的同时，提高建筑工程整体质量。

    建筑工程屋面渗漏防水施工技术

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    结构混凝土耐久性检测技术现状与展望

    岳红波
    362页
    查看更多>>摘要：建筑工程项目建设中，结构混凝土的建设应用作为一种常规使用的项目，大量的建设项目表明，影响结构混凝土耐久性特点保持的因素主要来自表层混凝土渗透性、钢筋锈蚀、化学腐蚀以及结构混凝土内部缺陷等方面，所以检测技术的应用主要是针对以上四方面的影响因素进行分析使用，以此从技术的应用上探讨出能够降低以上四种因素对结构混凝土形成的不利影响。

    结构混凝土耐久性检测技术展望

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    关于城市航空摄影测量技术相关问题的分析

    张利刚
    363页
    查看更多>>摘要：随着科学技术的快速发展，城市航空摄影测量方也加快了数字化和信息化的发展进程，一些先进的测量技术拓展应用有效的促进了城市航测的发展水平。在当前城市快速发展的新形势下，我们需要加大技术创新和实践应力的力度，努力提高航测的技术水平，为我国城市航空摄影测量事业的发展奠定良好的基础。鉴于此，本文主要分析城市航空摄影测量技术相关问题。

    城市航空摄影测量问题

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    工民建施工中墙体裂缝预防技术探究

    袁士成
    364页
    查看更多>>摘要：工程建设的过程中，由于施工图设计、施工质量和原材料等因素的影响，我国民用建筑常常出现由不同原因引起墙裂缝等问题。墙上出现裂缝，不仅影响整个建筑的美观性，甚至会影响工民建建筑的安全和使用功能，因此，对工民建的使用寿命与使用价值的把握需要从探究工民建墙体裂缝产生的基础性问题入手，加强工民建施工中墙体裂缝的防治措施。

    工民建墙体裂缝防治对策

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    浅谈钢-混凝土组合梁的优缺点及设计重点

    贾硕
    365页
    查看更多>>摘要：近年来，钢-混凝土组合梁在我国的公路桥梁建设、市政工程等方面得到广泛的应用，因其各方面的优点，产生了良好的社会经济价值。该结构是不仅拥有钢结构和钢筋混凝土结构各自的优点，同时还很好的避免了两者所存在的某些缺点。本文就钢-混凝土组合梁的类型特点及在实际工程设计中的一些设计重点进行探讨与分析。

    钢-混凝土组合梁优缺点设计重点

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    冲击碾压技术在高速公路施工中的重要性

    韩冀轩
    366页
    查看更多>>摘要：冲击碾压这一技术具有低频高幅、冲击力很强大以及冲碾的效率高、效果好等特点，在当今受到人们的重视，被越来越广泛地使用起来。通过利用冲击碾压这一技术，路面在施工之后，其沉陷的几率将在某种程度上得以降低。可以有效地提高土基的均衡性以及整体的硬度，可有效地提高老路进行改建的施工过程。所以，冲击碾压技术在高速公路施工过程中是非常重要的一项技术，值得推广和使用。

    冲击碾压技术高速公路重要性

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    地铁运营期间顶管及其内部结构不均匀隆沉数值分析

    刘晨
    367-369页
    查看更多>>摘要：顶管法作为一种暗挖式施工方法，为复杂工程条件下的隧道及地下管道的修建提供了一种新的解决方案。本文以上海市轨道交通14号线静安寺站的顶管法暗挖区段为对象，使用ANSYSworkbench有限元软件开展数值分析，通过施加强制位移荷载的方式研究其在地铁运营期间不均匀隆沉条件下顶管与内部结构的隆沉协调性能以及对车站运行的影响，并为地铁运营单位的实际运营管理提供一定的参考。

    顶管法数值模拟强制位移荷载隆沉协调

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    关于当前我国建筑工程施工新技术新工艺应用的几点思考

    祝昆昆
    370页
    查看更多>>摘要：本文首先介绍了两种具体的建筑工程施工新工艺，然后探讨了建筑工程施工新工艺的应用和发展的一些相关内容。

    建筑工程新工艺应用发展

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