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建筑技术
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赵瑛(执行)

月刊

1000-4726

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100045

北京市西城区三里河北街甲1号

建筑技术/Journal Architecture Technology北大核心CSTPCD
查看更多>>本刊为专业技术刊物。报道应用建筑科学领域的新技术、新成果。主要栏目有施工技术、建筑设计、工程实例、建筑材料、建筑机械、工业建筑、混凝土制品、建筑装饰、建筑节能、设备安装、工程质量等。读者对象为建筑企事业单位和建设单位从事建筑科技和管理工作的中高级人员。
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收录年代

    岩溶强烈发育地区的溶洞处理施工技术

    张福国周楚荣王佳庆钟杰...
    2277-2279页
    查看更多>>摘要:岩溶发育地区的地层种类多,区域地质构造复杂,岩溶现象多、繁、杂,地质条件的不确定性对基坑支护、基础施工的安全和质量有很大的影响.大运枢纽物业开发南地块项目位于深圳市龙岗区园山街道,基坑周长630m,占地面积19197m2,上部规划建设4栋150~250m超高层塔楼,项目处于岩溶发育强烈地区.项目勘察阶段通过跨孔弹性波CT探明溶洞分布,基坑支护及桩基础施工前采用填充法+袖阀管注浆对溶洞进行预处理,保证了工程施工过程质量安全受控.

    岩溶强烈发育溶洞处理基坑施工

    项目EPC模式下的BIM应用

    曾庆芳潘福王一六罗丁鹏...
    2280-2282页
    查看更多>>摘要:我国建筑业无论是政策导向还是内在需求,工程总承包都是大势所趋,随着国家BIM相关政策的不断推出和完善,各专业、各参与方的信息屏障打通,增强EPC团队的协同管理能力,推动设计、采购、生产、施工无缝衔接.通过EPC+BIM的综合应用,在避免浪费、减少各专业分包之间的摩擦、缩短建设周期方面效果显著.EPC+BIM在建筑行业的应用将越来越广泛,是加速建筑业转型升级的关键.

    EPC总承包BIM技术EPC+BIM

    框排架结构梁高空支模施工技术研究

    杨柳张进皮佳亮邹恩泽...
    2283-2285页
    查看更多>>摘要:以某生态酿酒项目工程为例,对穿芯棒法用于厂房框排架结构梁施工工艺进行了详细介绍.由于厂房框排架梁支撑架体搭设后,厂房纵向无施工通道,施工机械、泵车及材料运输车辆将无法进入厂房施工作业;在需要留设施工通道位置采用穿芯棒法代替钢管扣件支撑体系进行梁底支模,可在不预留结构的情况下保证施工机械及材料运输车辆的正常通行.

    抗滑桩穿芯棒法框排架施工通道

    特殊地质导流坝新型智能振动压路机压实施工技术

    吴浩
    2286-2289页
    查看更多>>摘要:特殊地质条件下导流坝压实不同于一般路基压实施工,特殊地质(如戈壁滩、高液限土)导流坝土体物理性质不利于压实.而实际施工过程中对导流坝压实度要求比常规路基更高,采用常规压实机械施工碾压次数更多,含水率和压实度检测也更频繁.因此为了有效提高特殊地质导流坝压实施工质量、缩短工期、节约成本,介绍了新型智能振动压路机压实施工技术,并在新疆ML西三区工程项目中的应用.

    特殊地质智能振动压路机压实施工

    某港直排式真空预压法软基处理设计

    杨硕霍明成张珍华程凯华...
    2290-2295页
    查看更多>>摘要:通过对某港码头扩建工程项目勘察资料和直排式真空预压法机理的分析,详细论证了直排式真空预压法在吹填土地基处理工程中的设计应用,并按平整场地和铺设垫层、插打塑料排水板、布置边界密封墙、布设射流泵和真空排水管网、安装监测仪器及铺设真空膜的步骤进行了设计施工,最后对研究区地表沉降、地下水位、分层沉降、孔隙水压力变化及膜下真空度进行了监测,简单讨论了直排式真空预压法在某港地区应用的优势.

    直排式真空预压吹填土软基处理监测

    钻孔灌注桩泥浆比重对成孔质量的影响

    涂玉阳陈前程马怀玉
    2296-2298页
    查看更多>>摘要:钻孔灌注桩具有施工噪声小、抗震能力强的优点,在桥梁施工中占据重要地位.以通锡高速海门至通州段工程项目桥梁桩基施工为背景,试验研究泥浆比重对超声波检孔数据采集的影响,结果表明,泥浆比重越大,灌注桩的成孔质量越差.

    钻孔灌注桩超声波检孔数据采集

    预应力箱梁金属波纹管孔道摩擦阻力试验

    崔怀春魏云峰
    2299-2301页
    查看更多>>摘要:以南通高速79-2号后张拉预应力预制箱梁,验证预应力孔道摩擦阻力设计参数,指导预制箱梁预应力钢束的张拉.选用腹板N1~N4钢束进行金属管道摩擦阻力损失试验,通过最小二乘法原理,根据试验数据计算预应力孔道摩擦阻力与金属波纹管壁的摩擦系数,调整张拉控制应力.以孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数,向梁体精确施加有效应力.

    摩擦系数摩擦阻力损失控制应力有效应力

    交通荷载下水泥石灰综合稳定土的动强度与沉降特性分析

    赵汉文冀健伟董学林贾季...
    2301-2304页
    查看更多>>摘要:水泥石灰综合稳定土作为路基中主要承重层,目前对其动力特性研究较少.为深入分析交通载下水泥石灰综合稳定土的动强度特性与稳定性,以通锡高速公路路基填筑工程为研究背景,利用动三轴测量系统对土样进行动力荷载试验,研究不同动应力、围压、频率下土体动强度特性变化规律,并基于试验结果所得动粘聚力Cd及动内摩擦角φd,采用ABAQUS软件对路基沉降进行数值模拟,试验及模拟结果可为相关工程提供重要数据.

    路基填筑水泥石灰综合稳定土交通荷载动强度